Einsatzfahrzeug: Warnemünde - Hochsee-Bergungsschlepper - BALTIC

Warnemünde - Hochsee-Bergungsschlepper - BALTIC
Warnemünde - Hochsee-Bergungsschlepper - BALTIC
  • MV - Notfallschlepper - Baltic
  • MV - Notfallschlepper - Baltic
  • MV - Notfallschlepper - Baltic
  • Warnemünde - Hochsee-Bergungsschlepper - BALTIC
  • MV - Notfallschlepper - Baltic
  • MV - Notfallschlepper - Baltic

Einsatzfahrzeug-ID: V110299 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Warnemünde - Hochsee-Bergungsschlepper - BALTIC Kennzeichen DGWJ2
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Mecklenburg-VorpommernHansestadt Rostock (HRO)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Sonstige Organisation Sonstige Institution
Klassifizierung Wasserfahrzeug Hersteller Astilleros Armon S.A.
Modell Hochsee-Bergungsschlepper Auf-/Ausbauhersteller k.A.
Baujahr 2009 Erstzulassung 2009
Indienststellung 2010 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Hochsee-Bergungsschlepper BALTIC der "Fairplay Schleppdampfschiffs-Reederei Richard Borchard GmbH" aus Hamburg, gechartert vom Bundesverkehrsministerium, stationiert in Rostock-Warnemünde.

2007 hat das Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung (BMVBS) den Bau von zwei starken Notfallschlepper für Nord- und Ostsee ausgeschrieben. Die ARGE Küstenschutz konnte die europaweite Ausschreibung für beide Projekte für sich entscheiden. Die „BALTIC“ wurde auf der spanischen Werft Astilleros Armon in Vigo gebaut und ist am 4.9.2010 für zunächst 10 Jahre an das BMVBS verchartert. Mit deutlich über 120 t Pfahlzug und einer Geschwindigkeit von mehr als 16,5kn ist dies der stärkste in der deutschen Ostsee stationierte Notschlepper.

Das mit rund um die Uhr mit 8 Personen (Kapitän, nautischer Offizier und je zwei technische Offiziere, Schiffsmechaniker und Matrosen) besetzte Schiff liegt meist an der Kadettrinne (der wichtigsten Fahrrinne der Ostsee) vor Anker, um im Notfall auszurücken und Havaristen gegen Wind, Strömung und Wellen zu halten und vor einer drohenden Strandung zu bewahren.

Technische Daten:

  • Bauwerft: Astilleros Zamakona S.A.(Zamakona Shipyards), Bilbao, Spanien
  • Maschine: 2 Dieselmotoren General Electric 16V250MDB3, je 4.239 kW
  • Höchstgeschwindigkeit: 17 kn (31 km/h)
  • Propeller: 2× 4-Blatt-Verstellpropeller in Kortdüse Schottel SCP 100/4XG
  • Länge: 61,36 m
  • Breite: 15,00 m
  • Tiefgang: max. 6,00 m
  • Vermessung: 2.068 BRZ

Ausstattung:

  • Pfahlzug: 127,7 t
  • 2 Hydraulische Schleppwinden IBERCISA MR-H/300/500-70
  • 2 Schleppdrähte mit je 500 m Länge, 62 mm Ø
  • Pumpenleistung: 1.200 m3/h
  • Monitore: 2 Stück

it einem Pfahlzug von 127 Tonnen (ca. 1.250 kN) war die Baltic bei Indienststellung der leistungsfähigste Schlepper in der Ostsee. Für Schleppaufgaben ist sie mit zwei hydraulischen Winden ausgestattet; der Schleppdraht hat einen Durchmesser von 62 mm und eine Länge von 500 m. Zur Brandbekämpfung stehen zwei Löschmonitore mit einem Durchsatz von 1.200 m³/h zur Verfügung.

Quelle: www.kuestenschutz.com/kuestenschutz/baltic.html

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

Besatzung 1/7 Leistung 8.479 kW / 11.528 PS / 11.371 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 30.08.2013 Hinzugefügt von Norman S.
Aufrufe 20198

Korrektur-Formular

Sollten Sie in den Beschreibungen oder Fahrzeugdaten einen Fehler finden, weitere sachdienliche Informationen zum Fahrzeug besitzen oder einen Verstoß gegen das Urheberrecht melden wollen, dann benutzen Sie bitte das Korrekturformular. Wir bitten Sie darum, nur gesicherte Angaben zu machen, denn spekulative Informationen kosten das Admin-Team nur Zeit, die von uns besser verwendet werden kann.

Zum Korrektur-Formular

Weitere Einsatzfahrzeuge aus Hansestadt Rostock (HRO)

Alle Einsatzfahrzeuge aus Hansestadt Rostock (HRO) ›