Einsatzfahrzeug: Florian Saarbrücken 19/18-01

Florian Saarbrücken 01/18-01
Florian Saarbrücken 01/18-01
Detailansicht der Mittelkonsole.

Einsatzfahrzeug-ID: V110294 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Saarbrücken 19/18-01 Kennzeichen SB-FW 118
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SaarlandSaarbrücken (SB/VK)
Wache FF Saarbrücken LBZ 19 Scheidt Zuständige Leitstelle Leitstelle Saarbrücken (SB, VK) nur FW
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Mannschaftstransportwagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 316 CDI Auf-/Ausbauhersteller Wagener Technik
Baujahr 2013 Erstzulassung 2013
Indienststellung 2013 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Mannschaftstransportwagen (MTW) der Freiwilligen Feuerwehr Saarbrücken Löschbezirk Scheidt.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, Kombi, Normaldach, mittellanger Radstand ("NCV3")
Ausbau: Wagener Technik GmbH
Baujahr: 2013

Technische Daten:
Antrieb: 4x2
Getriebe: 7-Gang Wandler-Vollautomatik 7G-TRONIC PLUS
Länge / Breite / Höhe: 5.910 / 1.990 / 2.410 mm
Radstand: 3.665 mm

Beladung/ Ausstattung:

  • Klimaanlage TEMPMATIC, halbautomatisch geregelt
  • Getönte Scheiben im Fond
  • CD-Radio mit USB-Anschluss und SD-Kartenleser Pioneer
  • Unfalldatenschreiber
  • Digitalfunkgerät Sepura
  • Schneeketten
  • Pulverfeuerlöscher PG 6

Laufbahn:

  • 2013 - 2017: Berufsfeuerwehr Saarbrücken Feuerwache 1 ("Florian Saarbrücken 01/18-01")
  • seit 2017: Feuerwehr Saarbrücken LBZ 19 Scheidt ("Florian Saarbrücken 19/18-01")

Als Ersatz für einen 17 Jahre alten Mannschaftstransportwagen beschaffte die Berufsfeuerwehr Saarbrücken im Jahr 2013 ein neues Fahrzeug. Der neue Mannschaftstransportwagen ist wie sein Vorgänger auf der Feuerwache 1 stationiert. Im Unterschied zu seinem Vorgänger fällt der neue Mannschaftstransportwagen deutlich größer und komfortabler aus. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger soll der Mannschaftstransportwagen nicht mehr ausschließlich dem einfachen Transport von Feuerwehrpersonal dienen. Das Fahrzeug soll neben seiner namensgebenden "Grundaufgabe" bei Bedarf beispielsweise auch zur kurzfristigen Unterbringung evakuierter Personen genutzt werden.

Beim Mannschaftstransportwagen der Saarbrücker Berufsfeuerwehr handelt es sich um einen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI in der werkseitigen Ausbauvariante Kombi mit neun Sitzplätzen. Der Sprinter hat einen mittellangen Radstand und ein Normaldach. Die Bestuhlung im Fond besteht aus zwei Zweiersitzbänken auf Höhe der Schiebetür auf der rechten Fahrzeugseite und einer Dreiersitzbank als letzte Sitzreihe. Zum Schutz vor neugierigen Blicken und Sonneneinstrahlung sind die Fenster des Fonds und des Gepäckraumes dunkel getönt. Eine Klimaanlage sorgt Sommer wie Winter für eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginneren. Getönte Scheiben und Klimaanlage erhöhen den Fahrkomfort beim Personaltransport, schaffen aber auch für Evakuierte (s.o.) angenehmere Unterbringungsbedingungen. Der Sprinter hat, wie so gut wie alle neueren Fahrzeuge der Berufsfeuerwehr Saarbrücken, ein Automatikgetriebe. Genaugenommen handelt es sich beim Getriebe um ein Vollautomatikgetriebe mit sieben Vorwärtsgängen von Mercedes-Benz. Zusätzlich wurden im Mannschaftstransportwagen auch ein Unfalldatenschreiber und ein CD-Radio mit verschiedenen Anschlussmöglichkeiten eingebaut. Das Radio kann auf die Druckkammerlautsprecher der Sondersignalanlage aufgeschaltet werden und kann damit für Warndurchsagen an die Bevölkerung und ähnliches eingesetzt werden.

Den feuerwehrtechnischen Ausbau des Mercedes-Benz Sprinter Kombi übernahm die Wagener Technik GmbH. Zu den durchgeführten Arbeiten von Wagener zählte der Einbau der Digitalfunkanlage, des Unfalldatenschreibers und des CD-Radios. Zudem wurde im kleinen Gepäckraum eine Halterung für einen Feuerlöscher und eine Schachtel mit Schneeketten eingebaut. Auch an der äußeren Erscheinung des Sprinters legte Wagener Hand an. Der in Reinweiß lackierte Kleinbus wurde mit feuerroten Folien, einer weißen Konturmarkierung im Gap-Design und am Heck mit einer rot-gelben Warnschraffur beklebt. Bei der von Wagener verbauten Sondersignalanlage handelt es sich um einen Warnbalken vom Typ Hella RTK 7, einer Hänsch Comet-Doppelblitzkennleuchte am Heck und einem Satz Axixtech MS6-Frontblitzern.

Mit dieser Ausstattung hebt sich der Mercedes-Benz Sprinter deutlich vom zuvor als Mannschaftstransportwagen genutzten Peugeot Boxer ab. Dieser war von seinen Abmessungen her deutlich kompakter und auch spartanischer ausgestattet. So gab es Sondersignalanlage beispielsweise nur zwei Drehspiegelkennleuchten, jeweils eine an Front und Heck. Die einzige Gemeinsamkeit ist die erneute Verwendung von Feuerrot am Fahrzeugäußeren. Wobei am Sprinter Folien verklebt wurden und nicht lackiert wurde wie beim Peugeot Boxer.

Vorgänger als Florian Saarbrücken 01/18-01:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/84299

Vorgänger als Florian Saarbrücken 19/18-01:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/44597

Vielen Dank an die Berufsfeuerwehr Saarbrücken für die freundliche Zusammenarbeit!

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 1 Warnbalken Hella RTK 7
  • 1 Doppelblitzkennleuchte FG Hänsch Comet am Heck
  • 2 Frontblitzer Axixtech MS6
  • 2 Druckkammerlautsprecher
Besatzung 1/8 Leistung 120 kW / 163 PS / 161 hp
Hubraum (cm³) 2.143 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.500
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Eingestellt am 28.08.2013 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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