Einsatzfahrzeug: Florian München 03/05
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Funkrufname | Florian München 03/05 | Kennzeichen | M-F 1325 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Bayern › München-Stadt | ||
Wache | BF München FW2 Sendling (FW) | Zuständige Leitstelle | Leitstelle München (M) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Einsatzleitwagen | Hersteller | Mercedes-Benz |
Modell | Sprinter 516 CDI 4x4 | Auf-/Ausbauhersteller | B&T Solutions (Baumeister & Trabandt) |
Baujahr | 2010 | Erstzulassung | 2010 |
Indienststellung | 2010 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Einsatzleitwagen der Analytischen Task Force (ELW-ATF) der Berufsfeuerwehr München, stationiert an der Feuerwache 2 Sendling. Zusätzlich dient dieses Fahrzeug in München als ELW für den Umweltdienst (U-Dienst) und rückt bei allen Gefahrstoffeinsätzen als Führungsdienst mit Fahrer und Messtechniker, sowie Einsatzleiter Umweltschutz (Umweltdienst, analog dem Münchner Inspektionsdienst) innerhalb Münchens aus. Im Laufe des Jahres 2020, wurde deshalb der FRN von Florian München 02/12/01 auf Forian München 3/5 geändert. Analytische Task Force: Um die Einsatzleiter der Feuerwehren optimal unterstützen zu können, wurde in Deutschland an sieben Standorten die so genannte Analytische Task Force (ATF) eingerichtet. Die ATF besteht aus besonders für die Bewältigung von CBRN-Lagen ausgebildeten Einsatzkräften und spezieller Messtechnik. Die Standorte sind die Berufsfeuerwehren Hamburg, Mannheim, Dortmund, Köln und München sowie das Landeskriminalamt Berlin und anfangs auch das Institut der Feuerwehr Sachsen-Anhalt in Heyrothsberge. Das Personal der ATF setzt sich aus Bediensteten der Länder bzw. der Städte zusammen. Das BBK stattet die ATF-Standorte mit besonders leistungsfähiger Messtechnik sowie Einsatzfahrzeugen aus, koordiniert die Spezialausbildung und beteiligt sich an den Unterhaltskosten der Standorte. Zum Jahreswechsel 2013/2014 wurde die ATF in Heyrothsberge aufgelöst, sodass zeitweilig nur noch sechs Einheiten existierten. Die fehlende ATF wurde bei der Feuerwehr Leipzig etabliert. Eine weitere Einheit mit Spezialisierung auf biologische Gefahren wurde 2012 im Rahmen eines Pilotprojekts bei der BF Essen gegründet. Im weiteren Verlauf wurden die Fachbereiche chemisch, biologisch, radioaktiv und nuklear (CBRN) neu strukturiert. Derzeit sind die acht Standorte mit den folgenden Aufgabenstellungen betraut:
Dortmund, Essen und Köln bilden gemeinsam die ATF-CBRN NRW. ELW ATF: Die Einsatzleitwagen mit hochleistungsfähiger Technik sind für die sieben Standorte der Analytischen Task Force vorgesehen. Die Fahrzeuge sind als Einsatzleitwagen konzipiert und verfügen über eine umfangreiche Ausstattung. Eine moderne Klimaanlage sorgt dafür, dass ein längerer Betrieb witterungsunabhängig möglich ist. Ausgebaut wurden die Fahrzeuge von der Firma Baumeister und Trabandt GmbH in Korschenbroich. Das Musterfahrzeug war sowohl auf der Interschutz 2010 in Leipzig als auch auf dem Europäischen Bevölkerungsschutzkongress in Bonn-Bad Godesberg im Oktober 2010 zu sehen. Basis des Fahrzeugs ist ein Mercedes-Benz Sprinter mit einem Allradfahrgestell. Sämtliche sieben Fahrzeuge wurden im Farbton MB 9147, artikweiß, beschafft und mit einheitlichen Aufklebern versehen. Da es vorgesehen ist, dass die ELW auch zivil agieren (z. B. im Umfeld von Massenveranstaltungen), wurden sie bewusst neutral gehalten. Die Standorte dürfen das Aussehen der Fahrzeuge nicht verändern. Für die Tarnung besitzen die Fahrzeuge abnehmbare Blaulichter und Magnetfolien, womit die Logos abgedeckt werden können. Von dieser Regelung rückte man jedoch im Juli 2015 ab und schrieb allen Standorten eine einheitliche Beklebung in Feuerrot (RAL 3000) vor. Technische Einzelheiten: Fahrer- und Beifahrersitz sind um 180° drehbar, wodurch sich zwei Kommunikationsarbeitsplätze erschließen. Über zwei Funkabfrageeinrichtungen lassen sich insgesamt acht Funkgeräte betreiben. Im derzeitigen Ausbau sind zwei FuG 8b1 montiert. Für den Betrieb in digitalen Funknetzen sind drei weitere Einbauplätze vorgesehen. Über die seitliche Schiebetüre erschließen sich zwei PC-Arbeitsplätze, die mit Touchscreen-Monitoren ausgerüstet sind. Zusätzlich ist ein dritter Bildschirm über einen Videosplitter an die beiden PC-Arbeitsplätze angeschlossen. Am Splitter kann zusätzlich ein externer PC (z. B. Laptop) angeschlossen werden. Ein Mobiltelefon mit Freisprecheinrichtung, zwei Handfunksprechgeräte sowie eine weitere Funkabfrageeinrichtung ergänzen die Ausstattung dieser Arbeitsplätze. Im Fahrzeugheck ist ein elektrisch betriebener Lift für das Fernerkundungsgerät SIGIS 2 eingebaut, das sich über eine Dachluke ausfahren lässt. Die Messdaten des Gerätes können über das interne Netzwerk direkt an den PC-Arbeitsplätzen verarbeitet werden. Die Fahrzeuge sind sowohl für den mobilen Betrieb als auch für den Anschluss an vorhandene Strukturen ausgestattet. Beim autarken Betrieb wird über den Fahrzeugmotor ein 230-V-Generator angetrieben, der die Ausstattung mit ausreichender Energie versorgt. Externe Anschlüsse für 230 V, ISDN sowie LAN runden die Ausstattung ab. Technische Daten:
Ausbau: Baumeister & Trabant, Korschenbroich Ausstattung allgemein:
Beladung:
PC-Ausstattung:
Softwaresatz, bestehend aus:
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/2 | Leistung | 120 kW / 163 PS / 161 hp |
Hubraum (cm³) | 2.143 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 4.600 |
Tags | |||
Eingestellt am | 10.08.2013 | Hinzugefügt von | blitzbalken112 |
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