Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Hof 72/05 (a.D.)

Bayern-KTW der 4. Generation (Beschaffungsserie KTW BY 2013) des BRK-Kreisverband Hof, auf Basis eines Ford Transit 125 T300 und dem medizinischen Auf- und Ausbau durch die Firma Ambulanzmobile Schönebeck.
Stationiert ist das Fahrzeug auf der BRK-Rettungswache in Hof.

2004 wurde die erste Generation von einheitlichen Krankentransportwagen in Bayern in Dienst gestellt. Ziel war es zum einen die Beschaffungskosten zu senken und zum anderen eine leichtere Austauschbarkeit untereinander zu gewährleisten.

Die Beschaffungsserie KTW BY 2013 basiert auf dem Vorgängermodellen 2009/2010, jedoch wurde nicht der Transit 140 T350 als Basisfahrzeug eingesetzt, sondern der leichtere 125 T300.
Dies ist vor allem dem Fahr- und Federungsverhalten geschuldet, da der Bayern-KTW 2013 durch sein verringertes Gesamtgewicht deutlich weicher gefedert ist als die Vorgängermodelle.

Bei Bedarf kann auch weiterhin die Allrad-Variante auf Ford Transit 125 T350 M 4x4 beschafft werden.

Als äußeres Erkennungsmerkmal werden bei beiden Varianten feststehende Auftritte unter den seitlichen Schiebetüren verwendet.
Weiterhin gab es einige Veränderungen im Innenraum. So wurde die Ultraschall-Einparkhilfe (PDC) durch eine Rückfahrkamera ersetzt, die Bedienelemente für die Sondersignalanlage und Aufbau wanderten in das Armaturenbrett um auf der Mittelkonsole Platz für einen zweiten Handbedienapparat (Digitalfunk) zu schaffen.
Wurden in den KTW BY 2009/2010 die AEDs noch im Deckenstaufach verstaut, erhält er beim Bayern-KTW 2013 eine eigene Montageposition für eine Wandhalterung. Weiterhin wurde die Führung des Sicherheitsgurtes des Tragesessels optimiert und ein Händedesinfektionsmittelspender angebracht.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Ford Transit 300 M (Straße)
• Fahrgestell: Ford Transit 350 M 4x4 (Allrad)
• Fahrwerk: Schraubenfeder (VA) / Parabolische Blattfeder (HA)
• Leistung: 92kW / 125 PS (330 Nm bei 1350-2400 U/min) (Straße)
• Leistung: 92kW / 125 PS (350 Nm bei 1350-2400 U/min) (Allrad)
• VMax: 157 km/h (Straße) / 150 km/h (Allrad)
• Hubraum: 2.198 cm³
• Radstand: 3.300 mm
• Länge: 5.330 mm
• Breite: 2.094 mm
• Höhe: 2.495 mm (Straße)
• Höhe: 2.590 mm (Allrad)
• Zul. GG: 3.025 kg (Straße)
• Zul. GG: 3.500 kg (Straße)
• Baujahr: 2013
• 6-Gang Handschaltung

Medizinische Beladung:

• Notfallkoffer/Notfallrucksack
• Verbandkoffer nach DIN
• AED Physio control Lifepak 1000
• Absaugeinrichtung
• Immobiliationsmaterial
• Inhalationsmodul Weinmann auf Trageplatte Lifebase III
• Stryker M1 Fahrtrage
• Dlouhy light Tragesessel

Technik/PSA/Funk:

• 4 m BOS Teledux 9 (analog)
• Sepura MRT und ein HRT (digital)
• GPS, Navigation und Tracking
• Geschwindigkeitsregelanlage / Tempomat
• Klimaanlage vorne und hinten
• Zusatzheizung für Patientenraum
• Innenraumbeleuchtung in LED-Technik
• Blaue Nachtbeleuchtung Patientenraum
• CD-Radio / Multimediaschnittstelle

edit Jonas Müller (15/09/2021):
Das Fahrzeug wurde außer Dienst gestellt und durch einen Allrad-KTW der aktuellen Generation ersetzt.

• 3x Hänsch Comet Doppelblitzkennleuchten
• Hänsch DKL 600 in Verbindung mit Sondersignal 610