Einsatzfahrzeug: Praha - DP - HZS - CPS Hostivař - GTLF

Ein GTLF der Werkfeuerwehr der Prager Verkehrsbetriebe, Abteilung U-Bahn- stationiert an der Hauptfeuerwache Hostivař.

Betreiber:
Die Abkürzung HZS steht für Hasičský záchranný sbor, Berufsfeuerwehr. DP für Dopravní Podnik, das steht für Verkehrsbetrieb. Neben Kräften einer Werkfeuerwehr (Berufsfeuerwehr) unterhalten die Prager Verkehrsbetriebe auch eine Betriebsfeuerwehr (FF).

Diese Einsatzkräfte rücken entgegen ihrer Bezeichnung nicht nur zu Einsätzen im U-Bahn-Netz aus, auch bei Einsätzen mit Straßenbahnen sind die speziell geschulten Feuerwehrleute gefragt. Insgesamt hat die Werkfeuerwehr der Prager Verkehrsbetriebe drei Wachen mit hauptamtlichen Kräften im Stadtgebiet (jeweils an U-Bahn-Depots angegliedert), so kann eine Eintreffzeit von maximal 12 Minuten im gesamten Stadtgebeiet gewährleistet werden. Hinzu kommen mehrere Wachen mit freiwilligen Kräften, die sich an Busbetriebshöfen befinden.

Fahrgestell:
TATRA T 2–148 PP5 6×6.2

Technische Daten:

Motor:
Typ: T 2–928 1E
Zylinder: 8
Hubraum: 12.667 cm3
Leistung: 157 kW / 2000 min-1
Drehmoment: 814 Nm / 1200–1400 min-1

Maße / Gewichte:
Länge: 8.670 mm
Breite: 2.500 mm
Höhe: 2.750 mm
Gesamtgewicht: 18.530 kg

Aufbau:
Karosa, Vysoké Mýto (CZ)

Überholung:
Komet, Pečky (CZ, im Jahr 2012)

Feuerwehrtechnische Ausstattung:

• Pumpenleistung: 3.200 l/min
• Wassertank: 6.000 l
• Schaummitteltank: 600 l
• Dachmonitor
• Bodensprüh-Düsen

Klassifizierung:
Nach tschechischer Norm handelt es sich bei diesem Fahrzeug um ein CAS 32. CAS steht hierbei für "Cisternová automobilová stříkačka" - das Äquivalent zum deutschen TLF. Die 32 kennzeichnet die Pumpenleistung von 3.200 l/min.

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CAS 32/6600/200 – Tatra 148 6x6, rok vyroby 1973, rok rekonstrukce 2012, pHZS DP hl.m. Prahy, a.s., CPS Depo Hostivař.

• Warnbalken Tesla-Holomý VSK024
• Heckkennleuchte Autopal VMM 024
• Airhorn / Bullhorn