Einsatzfahrzeug: Seenotkreuzer HANS HACKMACK
Einsatzfahrzeug-ID: V10575 Weiteres Foto hochladen
| Funkrufname | Seenotkreuzer HANS HACKMACK | Kennzeichen | DBAT |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Schleswig-Holstein › Ostholstein (OH) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | MRCC Bremen |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) |
| Klassifizierung | Seenotkreuzer | Hersteller | Schweers |
| Modell | 23,1-m-Klasse | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
| Baujahr | 1996 | Erstzulassung | 1996 |
| Indienststellung | 1996 | Außerdienststellung | k.A. |
| Beschreibung | 23,1-Meter-Seenotrettungskreuzer HANS HACKMACK mit Tochterboot EMMI der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Die Hans Hackmack kommt als Seenotrettungskreuzer Nordsee ohne feste Station zum Einsatz. Wurde 1996 von der Schweers-Werft in Bardenfleth unter Werft-Nr. 6492 gebaut. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautet SK 26. Das Tochterboot Emmi (Baunummer 6493) hat die interne Bezeichnung TB 28. Technische Daten SRK:
Technische Daten TB:
Anders als die bisherigen Seenotkreuzer-Generationen der DGzRS verfügen die vier 1996/1997 eingeführten Boote der 23,1-Meter-Klasse über keinen offenen Fahrstand. Dies ist um einen auf einen schweren Unfall zurückzuführen, bei dem zwei Rettungsmänner am 1. Januar 1995 ihr Leben verloren. Zum andern dadurch ein so genannter Zitadellenbetrieb möglich, der ein Arbeiten in gefährlichen Atmosphären z.B. nach Gefahrgutunfällen, ermöglicht. Namensgebung:
Stationierungsorte:
baugleiche / bauähnliche Boote (u.a.):
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/3 | Leistung | 1.980 kW / 2.692 PS / 2.655 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 25.08.2007 | Hinzugefügt von | hartmann76 |
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