Einsatzfahrzeug: Heros Berlin 04/22/51

Gerätekraftwagen (GKW 1) des Technischen Hilfswerks, Ortsverband Berlin-Charlottenburg-Wilmersdorf.

Das im Dezember 2009 in Dienst gestellte Fahrzeug ist der Bergungsgruppe (B) des Technischen Zuges (TZ) zugeordnet.

Bis 2019 gehörte der MAN zur Bergungsgruppe 2 (B 2). Im Rahmen von Umstrukturierungen auf Basis des neuen THW-Rahmenkonzepts fiel diese Gruppe 2019 weg und wurde durch die neu geschaffene Fachgruppe Notversorgung und Notinstandsetzung (FGr N) ersetzt.

Aufgrund des jüngeren Baujahrs rückte der MAN in die verbliebene Bergungsgruppe auf, während der bisher dort genutzte GKW 1 auf Iveco aus dem Jahr 2000 zur Fachgruppe wechselte.

Geschichte des GKW 1 auf MAN:

Das Technische Hilfswerk beschaffte in fünfter Neufahrzeuggeneration 110 Fahrzeuge des Typs "des Gerätekraftwagen 1", der im Zuge der Umstrukturierung der Bundesanstalt 1995 eingeführt wurde.

56 dieser GKW wurden 2008 und 2009 gefertigt. Sie basierten auf dem MAN TGM 18.280 4x4 BB. Für die aus Mitteln des Konjunkturpakets II nachgeorderten 54 Modelle des Baujahrs 2010 wählte man den zehn PS stärkeren TGM 18.290. Aber nicht nur motortechnisch, sondern auch durch ein um 2.100 Kilogramm höheres zulässiges Gesamtgewicht wurde diese Generation deutlich leistungsstärker als die vorangegangenen GKW auf Iveco-Fahrgestellen.

Für Einsätze in unwegsamen Gelände verzichtete man auf eine Zwillingsbereifung auf der Hinterachse, was sich auch positiv auf das Gesamtgewicht auswirkte. Da für die Geländegängigkeit auch eine ausreichende Verwindung notwendig ist, wurden Kabine und Aufbau getrennt konstruiert. Dadurch ist zwischen den beiden Fahrzeugteilen eine Verschränkung von bis zu 20 Grad möglich.

Die kippbare Fahrer- und Mannschaftskabine wurde von der Firma Spezialfahrzeuge Wittlich aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt. Erstmals wählte man eine Innenraumbeleuchtung in Rot, die Lichtreflexionen an der Windschutzscheibe vermeiden soll. Für einen höheren Fahrtkomfort wurden zusätzliche Haltegriffe installiert. Unter den hinteren beiden Sitzreihen ist wie bei den Vorgängern zusätzlicher Stauraum für Kleingerät vorhanden. Die Zusatzheizung steuerte Webasto bei.

Der Kofferausbau wurde von Magirus in der Ausführung "AluFire II" gefertigt. Er gliedert sich in sechs seitliche Geräteräume mit Rolläden und vorgesetzter Trittstufe sowie tiefes heckseitiges Fach, das mittels einer Klappe verschlossen wird. Wie auch bei früheren Generationen findet sich im Geräteraum 6 ein ausschwenkbarer Regaleinbau mit Schubfächern von Sortimo für umfangreiches Kleinwerkzeug sowie Arbeitsmaterialien wie Schrauben und Muttern.

Die an der Front angebrachte HPC-Seilwinde kann über eine Fernbedienung von außen, aber auch aus der Fahrerkabine gesteuert werden. Sie ist in der Lage, im direkten Zug ca. fünf Tonnen und über eine Umlenkrolle bis zu zehn Tonnen zu bewegen. Auf der Fernbedienung werden die anliegenden Belastungswerte angezeigt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: MAN TGM 18.290 4x4 BB
• Motor: 6-Zylinder-Diesel (D0836)
• Motorleistung: 213 kW bei 2.200 1/min
• Hubraum: 6.871 cm³
• Getriebe: 8-Gang-Automatik (TipMatic)
• Antrieb: Heck, Allrad zuschaltbar
• Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 16.100 kg
• Leergewicht: 9.830 kg
• Anhängelast gebremst: 20.000 kg
• Länge: 8.070 mm
• Breite: 2.500 mm
• Höhe: 3.350 mm
• Radstand: 4.200 mm
• Wattiefe: 600 mm
• Steigfähigkeit: 30 %

Auf-/Ausbau:

• Gruppenkabine: MAN Truck Modification Center, Wittlich
• Gerätekoffer: Magirus Brandschutztechnik, Ulm

Seilwinde:

• Modell: HPC Herz 500
• Zugkraft direkter Zug: 50 kN
• Zugkraft über Rolle: 100 kN
• Seillänge: 60 m
• Betriebsdruck: 170 bar
• Bedienung: über kabelgebundene Fernsteuerung

Ausstattung nach StAN:

• Schweiß- und Brennschneidegerät, autogen
• Kettenmotorsäge 3,5 kW
• Seile, Ketten, Anschlagmittel I
• Feuerlöschausstattung I
• 4 Atemschutzgeräte, umluftunabhängig mit Zubehör
• Rettungsausstattung
• Krankentransportausstattung samt Schleifkorbtrage
• Tauchpumpe 400 l/min mit Zubehör 4320T22014
• Hebekissenausstattung 8 bar, pneumatisch
• Zuggerät 16 kN mit Zubehör 5120T22015
• Trennschleifer, tragbar, mit Verbrennungsmotor 4,5 kW
• Heber 100 kN, hydraulisch, Handbetrieb
• Säbelsäge mit Zubehör 5130T22018
• Stromerzeuger 8 kVA, 400/230 V, tragbar, mit Energieverteiler 16 A
• Bohr- und Aufbrechhammer 1 kW, 230 V, mit Zubehör
• Bohrhammer 600 W, 230 V, mit Zubehör
• Hebe-/Pressgerät 150 kN, hydraulisch
• Spreizer SP 30, hydraulisch, mit Zubehör
• Schneidgerät S 90, hydr., mit Zubehör und Motorpumpe
• Werkstattausstattung Bergung
• Werkstattausstattung Stahlbeton- und Steinbearbeitung
• Werkstattausstattung Metallbearbeitung I
• Werkstattausstattung Holzbearbeitung
• Räumwerkzeuge für Erdarbeiten
• Gewindestangen, Schrauben, Muttern
• Haken, Dübel
• Nägel und Nagelverbinder
• Leitern nach Zusammenstellung I
• Bauklammern, Bindedraht
• Flutlichtleuchten 1.000 W
• Leuchtensatz I
• Sanitätshelferausstattung
• Transportausstattung für Lasten I
• Schutzausstattung für Schneid- und Trennarbeiten
• Sicherheitsausstattung Motorsäge
• Arbeitsschutzausstattung
• Meldetasche
• Sicherungsgerätesatz II
• Stützen und Verbaumaterial I
• Hilfsgerät
• Sprechfunkgerätesatz

Lokaler FRN:

• Heros Charlottenburg-Wilmersdorf 22/51

Ehemaliger FRN:

• Heros Berlin 04/23/51

Ehemaliger lokaler FRN: 

• Heros Charlottenburg-Wilmersdorf 23/51

Vorgänger als 22/51: 

• https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/105076/

• Rundum-Tonkombination Hella RTK 7 LED
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• Rundumkennleuchte Bosch RKLE 110 am Heck

Alt:

• Dachbalkensystem Hänsch RKS 2000
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 600 mit Sondersignal Typ 620