Einsatzfahrzeug: G-CGXK (c/n 0044)
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| Funkrufname | G-CGXK (c/n 0044) | Kennzeichen | G-CGXK |
|---|---|---|---|
| Standort | Europa (Europe) › Vereinigtes Königreich (United Kingdom) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | ADAC Luftrettung GmbH |
| Klassifizierung | Rettungshubschrauber | Hersteller | Eurocopter (EC) |
| Modell | EC-135 T1 (LBA: 3061) | Auf-/Ausbauhersteller | Bucher Leichtbau |
| Baujahr | 1998 | Erstzulassung | 1998 |
| Indienststellung | 2011 | Außerdienststellung | 2012 |
| Beschreibung | Bei der G-CGXK handelt es sich um die ehemalige D-HJAR. Sie wurde bei der ADAC Luftrettung im Zuge der Flottenvereinheitlichung 2011 außer Dienst gestellt und am 26.07.2011 unter ihrer jetzigen Kennung in Großbritannien zugelassen. Dort wurde sie für die East Anglian Air Ambulance (EAAA) durch die Firma Bond weiterhin in der Luftrettung eingesetzt. dafür wurde sie mit Folie im Design der EAAA beklebt. Inzwischen hat die EAAA eine neue EC135T2+ (G-HEMN, c/n 1070) in ihre Flotte übernommen, so dass die G-CGXK nicht mehr benötigt und im Dezember 2012, von ihrer vorübergehenden Beklebung entledigt, wieder zurück nach Deutschland überführt wurde. G-CGXK |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage | k.A. | ||
| Besatzung | 1/2 | Leistung | 519 kW / 706 PS / 696 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 2.720 |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 20.01.2013 | Hinzugefügt von | Sachse |
| Aufrufe | 10659 | ||
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