Einsatzfahrzeug: Wrocław - LSRG Wrocław-Strachowice - FLF - Crash 31

Wrocław - LSRG Wrocław-Strachowice - FLF - Crash 31
Wrocław - LSRG Wrocław-Strachowice - FLF - Crash 31
Aufgenommen bei einer Flugunfallübung

Einsatzfahrzeug-ID: V103979 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Wrocław - LSRG Wrocław-Strachowice - FLF - Crash 31 Kennzeichen D2 9447
Standort Europa (Europe)Polen (Poland)Dolnośląskie (Niederschlesien)Wrocław (Breslau)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Flughafenfeuerwehr
Klassifizierung Flugfeldlöschfahrzeug Hersteller Fresia
Modell Felix II Auf-/Ausbauhersteller Wawrzaszek (WISS)
Baujahr 2012 Erstzulassung 2012
Indienststellung 2012 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Flughafenlöschfahrzeug Crash 31 des Nikolaus-Kopernikus-Flughafens Breslau.

Eins von zwei Fahrzeugen, die im Mai 2012 an die Flughafenfeuerwehr Breslau ausgeliefert wurden.

Der Fahrzeugtyp „Felix II“, das größte bisher in Polen gebaute Flughafenlöschfahrzeug, hat den Preis „MUSTER DES JAHRES 2012“, den Sonderpreis des polnischen Wirtschaftsministeriums, für das Beste von polnischen Designern entworfene und von polnischen Unternehmen hergestellte Produkt bekommen.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Fresia F800 8x8
  • Motor: 2 Motoren Volvo Penta TAD1661VE
  • Motorleistung 450 kW / bei 1.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 16.120 cm³
  • Drehmoment: 2.644 Nm
  • Getriebe: Allison HD 4800 6-Gang-Automatik-Getriebe mit Retarder
  • Beschleunigung: 0-80 km/h in 20 Sekunden
  • Höchstgeschwindigkeit: 135 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 50.000 kg
  • Leergewicht: 19.680 kg
  • Achslasten vorne / hinten: 12.000 / 12.000 / 13.000 / 13.000 kg
  • Länge: 13.400 mm
  • Breite: 3.450 mm
  • Höhe: 3.950 mm

Aufbau: ISS Wawrzaszek, Felix II (8x8)

Ausstattung u.a.:

  • Kombinierte Normal-/ Hochdruckpumpe Ruberg R-2-350-30 / R2-40 (9.000 l / min bei 10 bar und 400 l / min bei 40 bar)
  • Löschwassertank 15.500 l
  • Schaummitteltank 1.000 l
  • Pulverlöscheinrichtung Gloria PLA 250
  • Ausfahrbare Plattform an der Front mit Schnellangriffseinrichtung Hochdruck 75 m (120 l/min bei 40 bar)
  • 2 Schnellangriffseinrichtungen 30 m (350 l/min bei 10 bar)
  • Schnellangriffseinrichtung Pulver 30 m (2,5 kg/s)
  • 11 Selbstschutzdüsen (3 vorn, je 4 pro Seite)
  • Kombinierter Schaum-, Wasser- und Pulvermonitor Alco an der Front (500 bis 2.500 l/min Schaum oder Wasser und 20 kg/s Pulver)
  • Löschgelenkarm Snozzle A 501, Länge 15,7 m, Hauptwerfer 4.100 l/min bei 10 bar, Piercing Unit 550 l/min bei 10 bar
  • Akkubetriebener hydraulischer Rettungssatz Holmatro
  • pneumatischer, im Aufbau integrierter Lichtmast ATLM-6
  • Infrarot-Kamera am Löschgelenkarm
  • Joysticks für Löscharmbedienung in den Armlehnen von Fahrer- und Beifahrersitz
  • Atemschutzsitze Fa. Bostrom Tanker 450 / ABTS
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 8 Frontblitzer Whelen M7 Series oben am Fahrerhaus
  • Martin-Horn 2297 GM
  • 2 Suchleuchten Federal Signal Visibeam
  • 2 Rundumkennleuchten Hella KLX 7000 F in gelb
  • 2 Frontblitzer Whelen 4" Round unten am Fahrerhaus
  • je 5 Seitenblitzer Whelen 500 Series vorn am Fahrerhaus
  • Seiten- / Heckblitzer mit je 8 LED-Blitzern Whelen 600 Series (4 zur Seite und 4 zum Heck)
Besatzung 1/3 Leistung 900 kW / 1.224 PS / 1.207 hp
Hubraum (cm³) 32.240 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 50.000
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Eingestellt am 02.01.2013 Hinzugefügt von HdV-Hamburg
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