Einsatzfahrzeug: Etterbeek - Gendarmerie - KRad (a.D.)
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Funkrufname | Etterbeek - Gendarmerie - KRad (a.D.) | Kennzeichen | k.A. |
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Standort | Europa (Europe) › Belgien (Belgium) › Brussel-Hoofdstad/Bruxelles-Capitale (Region Brüssel-Hauptstadt) | ||
Wache | Musée de la police intégrée | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Polizei | Organisation | Landespolizei |
Klassifizierung | Kraftrad | Hersteller | Harley Davidson |
Modell | Hydra Glide | Auf-/Ausbauhersteller | Behördenausbau |
Baujahr | k.A. | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | k.A. | Außerdienststellung | Ja, aber Jahr unbekannt |
Beschreibung | Ehemaliges Kraftrad (KRad) der früheren Gendarmerie (Rijkswacht), heute im Besitz des Musée de la Police Intégrée (Polizeimuseum) in Etterbeek. Hersteller: Harley Davidson Das Fahrzeug befand sich im Einsatz bei einer der Autobahnpolizeidienststellen und wurde vor allem auf dem Autobahn- und Schnellstrassennetz eingesetzt. Gendarmerie - Rijkswacht: Die Gendarmerie, auf flämisch Rijkswacht, war eine der beiden grossen Polizeimächte Belgiens. Sie war eine eigene Teilstreitkraft der belgischen Armée, welche mit zivilen Polizeiaufgaben versehen wurde und wurde im Jahre 2001 entgültig aufgelöst. Gegründet wurde die Gendarmerie im Jahre 1795 unter der französischen Herrschaft. Eine erste Umänderung der Gendarmerie erfolgte 1814 unter der neuen niederländischen Herrschaft, wo die Gendarmerie zur Marechausse umgetauft wurde. Diese erste Umstrukturierung sollte jedoch nicht lange weilen, denn sofort nach der Unabhängigkeitserklärung von Belgien im Jahre 1830, wurde die Marechaussee wieder zur Gendarmerie umbenannt. Nach dem zweiten Weltkrieg erfuhr die Gendarmerie eine erste tiefgreifende Reform, wobei neue spezialisierte Einheiten gegründet wurden. Im Jahre 1957 wurde die Gendarmerie schlussendlich eine eigenständige Behörde in Belgien, zwar immer noch als Teilstreitkraft dem Verteidigungsministerium unterstellt, dafür aber mit zivilen Aufgaben vertraut. Anfang der 1990er Jahre, dies nachdem grosse kriminelle Wellen und Verbrechensserien das Image der Gendarmerie in Belgien geschädigt hatten, wurde die Gendarmerie dem Innenministerium zugeschrieben und neu organisiert. Im gleichen Zuge der Reorganisation der Gendarmerie wurden sogenannte Einheiten der "Police spéciale" der Gendarmerie zugegliedert darunter unter Anderem die Bahnpolizei, die Wasserschutzpolizei und die Flughafenpolizei. Im Jahre 1998, dies nachdem schwere Missstände durch die Dutroux-Affäre zu Tage kamen, beschloss die belgische Regierung, die Gendarmerie und alle weiteren Polizeiinstanzen definitiv aufzulösen und zur "Police Intégrée" zusammen zu führen, welche auf zwei Ebenen agiert nämlich eine föderale Polizei und die Gemeindepolizeien. Der grösste Teil des Personals wurde auf den lokalen Polizeieinheiten in den einzelnen Polizeizonen verteilt. Die spezialisierten Kräfte dagegen wurden den föderalen Einheiten zugeordnet. Bis es jedoch so weit war, vergingen nochmals drei Jahre, so dass die Gendarmerie am 01. Januar 2001 endgültig aufgelöst wurde. Musée de la Police Intégrée - Museum van de Politie: Das Polizeimuseum in Brüssel ist inmitten der grossen Kasernen der Föderalen Polizei in der Gemeinde Etterbeek gelegen. Die Sammlung ist vor allem dem Ende und Neuanfang der Polizei bis 2001 gewidmet, der Schwerpunkt der Sammlung liegt jedoch vor allem bei der Gendarmerie. Den restlichen Polizeibehörden Belgiens wurde jedoch eine besondere Witmung geschenckt. Die Sammlung besteht vor allem aus alten und modernen Uniformen, alte Gegenstände, Waffen, Arbeitsmaterial und Fotomaterial. Auch etliche restaurierte Fahrzeuge gehören der Sammlung des Polizeimuseums an. ----- Ancien Moto de Patrouille (MP) de la Gendarmerie (Rijkswacht) en posséssion du Musée de la Police Intégrée à Etterbeek sur base d'une Harley Davidson Hydra Glide. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/0 | Leistung | 37 kW / 50 PS / 49 hp |
Hubraum (cm³) | 1.200 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 02.01.2013 | Hinzugefügt von | eestii |
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