Einsatzfahrzeug: Akkon Frankfurt - ITW (F-JH 6200)

Intensivtransportwagen ITW der Johanniter Unfall Hilfe Regionalverbandes Rhein-Main

Fahrgestell: Mercedes-Benz Atego 818
Aufbau: Fahrtec
Baujahr: 2012

Besatzung des ITW:

• 1 Notarzt / Notärztin (Facharzt / Fachärztin) mit intensivmedizinischer Erfahrung
• 1 Rettungassistent/in bzw. Rettungssanitäter/in mit dreijähriger
  Berufserfahrung
• 1 Rettungsassistent/in mit dreijähriger Berufserfahrung und der
  Zusatzqualifikation „Intensivtransport“

Beladung/ Ausstattung:

• Rückfahrkamera
• Speziell abgestimmtes Fahrzeug-Luftfederungssystem
• Kontinuierliche 230 Volt Stromversorgung mit 3 KW Leistung
• Umfeldbeleuchtung
• Ladebordwand Bär am Heck
• Zentrale Sauerstoff- und Druckluftversorgung
• RescueTrack® - Following System

• Zur hämodynamischen Überwachung:
  
  • 1 intensivmedizinisches Monitorsystem
  • 2 Pulsoxymetrie und Kapnographie
  • 1 EKG / Defibillator mit transthorakalem Pacer
  • 1 Abott i-STAT 1, Analyser zur Durchführung von mobilen Blutgas-, Blutchemie- und Herzmarkertests
• Für die Beatmungstherapie:2 Nofallrespiratoren Medumat Transport
• Zur differenzierten Pharmakotherapie:
  
  • 6 Perfusoren Braun Space
  • Intensiv- und Nofallmedizinisch angepasste Medikamentenbestückung
• Als Intensiv-Transporteinheit (Spezial-Patiententrage):
  
  • Intensiv-Transporteinheit mit einer Gesamtbelastbarkeit von 318 kg
  • Montagemöglichkeit für ein Intensivbeatmungs- und Überwachungsgerät
  • 6 Spritzenpumpem
  • 2 Absaugpumpen, eine zentrale Gasversorgung mit ZGA-SystemHalter und Befetigungsmöglichkeiten für weiteres Equipement

Aufgaben des ITW:

Planbare Verlegungen von intensivmedizinisch betreuungspflichtigen Patienten: 

• Periintensivmedizinische Transfers (ARDS, Sepsi, SIRS etc.)
• Präinvasive Transfers (PTCA, ACVB, SAB)
• Interventionelle Therapien
• Diagnostische Indikationen (MRT, DSA)
• Posttraumatische Indikationen(SHT, Polytrauma, Verbrennungen etc.)
• Invasive oder konsiliarische Schwerpunktversorgung
• Transfers mit oder zur IABP oder ECMO-Therapie
• Backup NEF im Stadtgebiet Frankfurt am Main

Der JUH Regionalverband Rhein-Main konnte die Ausschreibung über den Intensivverlegungsdienst in Frankfurt am Main gewinnen und übernimmt diesen seit dem 1. Mai 2012. Damit zieht sich die Branddirektion Frankfurt aus dem fahrenden Intensivtransport in Hessen zurück.

Der Intensivtransportwagen bietet ausreichende Platzreserven für die Mitnahme und Befestigung von IABP/ECMO und anderen medizinischen Großgeräten und medizinischem Personal.

Vorgänger: http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/37238/Florian...urt_0387-01_aD2

Edit 05/2024: Der Nachfolger auf dieser Wache ist ein Iveco Daily mit Doppelkabine, Fahrtec Aufbau und drei Personen Besatzung.

edit greif (17/12/2024):
Das Fahrzeug wird weiterhin als Ersatzfahrzeug vorgehalten.

• Dachbalkensystem FG Hänsch DBS 3000 LED
• 2 LED-Kennleuchtenmodule FG Hänsch am Heck
• 2 Frontblitzer FG Hänsch Sputnik nano
• 4 IntersectionLights FG Hänsch HTB-System