Einsatzfahrzeug: 146419 (c/n: 46419)

146419 (c/n: 46419)
146419 (c/n: 46419)
Beim Marinefliegergeschwader 5 in Kiel-Holtenau.

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Funkrufname 146419 (c/n: 46419) Kennzeichen 146419
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Kanada (Canada)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Sonstige Organisation Militär
Klassifizierung Search&Rescue Hubschrauber Hersteller Bell Helicopter
Modell Sonstige Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

SAR-Hubschrauber CH-146 Griffon (Bell 412CF) der kanadischen Luftwaffe.
Die Maschine wurde zuerst im 439 Squadron eingesetzt und ca. 2011 dem 424 Squadron in Trenton zugeordnet.

Die Bell CH-146 Griffon ist die Militärvariante der Bell 412EP, die für die Belangen der kanadischen Luftwaffe produziert wurde. Die Maschine basiert auf die 412EP und erhielt seitens Bell die Kennung 412CF.

Von diesem Hubschrauber orderte die kanadische Luftwaffe im Jahre 1992 rund 100 Maschinen, die im Zeitraum zwischen 1995 und 1997 ausgeliefert wurden. Die Maschien wurde komplett im kanadische Bell-Werk von Mirabel zusammengebaut. Die kanadische Luftwaffe orderte zwei verschiedene Varianten dieses Hubschraubers und zwar die "Combat Support Squadron (CSS)" für alle Search & Rescue Missionen sowie die "Utility Tactical Transport Helicopter (UTTH)" für die Transportaufgaben. Die "Utility Tactical Transport Helicopter (UTTH)" bietet Platz für eine Crew von 3 Personen und eine Mannschaft von 8 Personen mitsamt Gepäck.

Die Search & Rescue Variante der kanadischen Luftwaffe bietet Platz für eine crw von 3 Mann, eine medizische Crew von 3 Mann und kann insgesamt dann noch 6 liegende Patienten aufnehmen. Über wieviele Maschinen die kanadische Luftwaffe für SAR-Einsätze besitzt, ist leider nicht bekannt.

Die Maschinen sollen laut kanadischer Luftwaffe im Jahre 2021 ausser Dienst gehen.

146419
Bell CH-146 Griffon (412CF)
c/n: 46419
Baujahr:

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Keine

Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
Eingestellt am 15.11.2012 Hinzugefügt von Sachse
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