Einsatzfahrzeug: F-WWPB (c/n: PT001)

Die EC175 ist eine der zur Zeit neusten Entwicklungen aus dem Hause Eurocopter. Mit dem Hubschrauber der 7-Tonnen-Klasse soll die Lücke zwischen der "Dauphin"- und "Super Puma"-Familie geschlossen werden. In ihr finden bis zu 16 Passagiere Platz.

Im Jahre 2005 wurde der Entwicklungsvertrag mit den chinesischen Entwicklungs- und Produktionspartnern unterzeichnet. 2008 wurde das Projekt auf der Heli-Expo der Öffentlichkeit vorgestellt, am 4. Dezember 2009 fand der offizielle Erstflug statt. Die Auslieferungen sollen vorraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2013 beginnen.

Das Muster wurde vorrangig für Einsatze im Off-Shore-Bereich entwickelt, wo die Maschine zur Versorgung von Bohrinseln und auch für SAR-Aufgaben angepriesen wird. Darum wurde der erste Prototyp für Promotion-Zwecke mit einer SAR-Lackierung versehen.

Daten zum Hubschrauber:

• Antrieb: Pratt & Whitney Canada PT6C-67E mit dual channel FADEC
• Max. Dauerleistung: 1227 kw
• MTOW: 7500 kg
• Rotordurchmesser 14,80 m
• Heckrotor: 3,20 m
• Autopilot: four-axis digital Automatic Flight Control System (AFCS)
• APU: Das linke Triebwerk kann am Boden entkoppelt als Auxiliary Power Unit (APU) verwendet werden
• Glascockpit: 4 LED-Schirmen mit 15x20cm
• Hauptrotor: 5 Blatt Spheriflex Hauptrotor

F-WWPB
Eurocopter EC175
c/n: PT001
Bj.: 2009