Einsatzfahrzeug: BBL4-7087 - MB Sprinter 416 CDI - LauKW

Lautsprecherkraftwagen (LauKW) der Bereitschaftspolizei Brandenburg, stationiert bei der 1. Einsatzhundertschaft.

Fahrzeug gehört zur Landeseinheit Technische Einsatzeinheit (TEE) Brandenburg.

Das Bundesministerium des Inneren (BMI) beschaffte 2006 in einer großen Serie Lautsprecherkraftwagen für die Bundespolizei und die Bereitschaftspolizeien der Länder. Den Innenausbau der Mercedes-Benz Sprinter mit langem Radstand und Hochdach übernahm die Baumeister & Trabandt GmbH.

Das Fahrzeug bietet genügend Raum für den Transport von fünf Einsatzkräften. Während Fahrer und Einsatzleiter vorn Platz nehmen, sind im Arbeitsraum drei drehbare Sitze sowie ein Notsitz montiert. Im Fond findet sich eine U-förmige Arbeitsfläche, die drei Plätze für Taktiker, Techniker und Sprecher bietet. An ihr ist auch fast die gesamte Funk-, Audio- und Computertechnik angebracht. Darüber finden sich umlaufend Fächer für Einsatzmaterialien.

Im Heckbereich sind ein Stromerzeuger und weitere Staufächer untergebracht. Auf dem Fahrzeugdach befinden sich acht Druckkammerlautsprecher, die eine Schallabstrahlung von 360° gewährleisten. Zu ihrem Schutz kann während der Fahrt vorn hydraulisch ein Windschild aufgerichtet bzw. abgesenkt werden. Zusätzliche Sicherheit für die Besatzung bieten Reifen mit Notlaufeigenschaften, Scheiben mit Sicherheitsglas und ein kompletter Durchstichschutz der Seitenwände. Für ein angenehmes Raumklima sorgt im Sommer eine Klimaanlage und im Winter eine Zusatzheizung.

Der LauKW wird eingesetzt, um Durchsagen vorzubereiten und abzuspielen. Diese können z. B. der Bevölkerungswarnung oder der Lenkung von Menschenmassen dienen. Er kann dabei vollkommen autark agieren. Der verladene Stromerzeuger ist sogar während der Fahrt nutzbar. Der Sprecher kann Durchsagen nicht nur von seinem Arbeitsplatz im Fahrzeug aus tätigen, sondern sich auch relativ frei um das Fahrzeug herumbewegen. Dafür werden mehrere schnurlose Funkmikrofone mitgeführt.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI Facelift (T1N, W 904)
• Motor: 5-Zylinder-Diesel (OM 612 DE 27 LA)
• Motorleistung: 115 kW bei 3.800 1/min
• Hubraum: 2.685 cm³
• Getriebe: Automatik
• Antrieb: Heck
• zulässiges Gesamtgewicht: 4.600 kg
• Länge: 6.525 mm
• Breite: 1.935 mm
• Höhe: 3.400 mm
• Radstand: 4.025 mm

Auf- / Ausbau: Baumeister & Trabandt, Korschenbroich

Lackierung:

• RAL 9010 ("Reinweiß")
• Beklebung mit blauer Bauchbinde und Reflexstreifen (ursprünglich grün)

Ausstattung / Beladung u.a.:

• Navigationssystem
• Rückfahrkamera
• Dachklimaanlage Webasto
• Standheizung Eberspächer
• Sicherheitsverglasung aus Polycarbonat
• Durchstichschutz aus Polycarbonat
• Unterfahrschutz
• Kühlbox
• Notlaufreifen
• umlaufender Arbeitstisch und Staufächer im Fond
• 3 Einzelsitze im Fond, drehbar
• Regalsystem im Heck
• Windschild, hydraulisch anheb- und absenkbar
• Gardinen für Seitenfenster
• Stromerzeuger 5,5 kVA, kann während der Fahrt betrieben werden

Funktechnik:

• 4 Funkkreise, je 2 x 4 m und 2 m
• 4 Handsprechfunkgeräte
• digitales Dokumentationsgerät für alle Funkkreise und Durchsagen
• Antennen für Analogfunk 4 m und 2 m, Digitalfunk TETRA, GPS, UMTS, D-Netz, E-Netz, Radio, DCF-Signal
• 2 Mobiltelefone mit Freisprecheinrichtung

Audio- und Computertechnik:

• PC mit TFT-Bildschirm, fest verbaut, mit Audiosteuerung
• 2 Notebooks
• Drucker
• CD-Player und Kassettendeck
• je 3 schnurgebundene und drahtlose Mikrofone
• 2 4-Kanal-Endverstärkung 8 x 60 W
• 3 Feedbackkiller
• UHF-System, drahtlos
• Mischpult
• 8 Druckkammerlautsprecher mit je 60 W

Besatzung:

• Fahrer
• Einsatzleiter
• Taktiker
• Techniker
• Sprecher

• 3 Drehspiegelkennleuchten Hella KL 700, davon eine am Heck
• Signalanlage Hänsch Typ 620 + 2 DKL 600