Einsatzfahrzeug: Rettung Medcare 20 ITW 04

Intensivtransportwagen (ITW) des kommerziellen Unternehmen MedCareProfessional GmbH aus Hattingen a.d. Ruhr im Ennepe-Ruhr-Kreis.

Technische Daten:

• Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI, VS 30
• Automatikgetriebe
• Leistung: 140 kW / 190 PS
• Hubraum: 2.987 cm³
• zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg

Auf-/Ausbauhersteller: Ambulanzmobile Schönebeck, Aufbautyp Tigis N20

Ausstattung:

• Intensivtrage der Firma Ferno
• 1 Intensivbeatmungsgeräte Hamilton T1
• 1 Intensivbeatmungsgeräte CareFusion LTV 1200
• 2 Intensivüberwachungsmonitore Zoll X-Serie
• 1 externer Herzschrittmacher
• 2 Absauggeräte Accuvac Rescue
• 8 Perfusoren der Firma Algilia
• 1 Infusomart der Firma Algilia
• Blutgasanalysegerät epoc ®
• Intraossäres Zugangssystem EZ-IO
• VScan Ultraschallgerät
• PENTAX Bronchoskop
• Halterungen für ECMO und IABP
• 6.000 Liter medizinischer Sauerstoff
• 2.000 Liter Druckluft

Auf-/Ausbauhersteller: Ambulanzmobile Schönebeck, Aufbautyp Tigis

Medizinische Ausstattung:

• Power-Load-System von Stryker
• Fahrtrage Sytryker Power Pro XT mit Anbauhalerungen für Medizingeräte
• 2 Intensivbeatmungsgeräte Hamilton T1
• 1 Intensivbeatmungsgeräte CareFusion LTV 1200
• 2 Intensivüberwachungsmonitore Zoll X-Serie
• 1 externer Herzschrittmacher
• 2 Absauggeräte Accuvac Rescue
• 8 Perfusoren Fresenius Injectomat Algilia
• 1 Infusomat Braun
• Blutgasanalysegerät epoc ®
• Intraossäres Zugangssystem EZ-IO
• VScan Ultraschallgerät
• PENTAX Bronchoskop
• Halterungen für ECMO und IABP
• 8.000 Liter medizinischer Sauerstoff
• 2.000 Liter Druckluft
• Notfallrucksack
• Kindernotfalltasche
• Zubehörtasche intensivtransport
• Vakuummatratze
• Vakuumschienen
• Spineboard
• Schaufeltrage

Sonstige Aussattung:

• 230-Volt-Wechselrichter
• Klimaanlage
• Zusatzheizung
• Navigationssystem RescueTrac
• Rückfahrkamera

weitere Informationen:
Die Firma MedCareProfessional ist vertraglich für sämtliche Intensivverlegungen im Ennepe-Ruhr-Kreis zuständig. Darüberhinaus werden sowohl intensivpflichtige als auch nichtintensivpflichtige Rückholtransporte im Auftrag verschiedener Krankenkassen und Versicherungen übernommen. Jeder der drei vorhandenen Intensivtransportfahrzeuge kann mit einem Intensivtransport-Inkubator ausgestattet werden, diese werden auf der Rettungswache vorgehalten.

• in den Aufbau integrierte LED-Kennleuchtenmodule von Hänsch an Front, Heck und den Seiten des Koffers
• Kreuzungsblitzer Standby KB1 HT-1, bestehend aus:
  • 6 LED-Kennleuchten Standby L88
• 2 Druckkammerlautsprecher Hänsch DKL 604 mit Sondersignal TFA 624
• Martin-Horn 2298 GM