Einsatzfahrzeug: Lousã - Bombeiros Municipais - TLF-W - VFCI 04

Lousã - Bombeiros Municipais - TLF-W - VFCI 04
Lousã - Bombeiros Municipais - TLF-W - VFCI 04
  • Lousã - Bombeiros Municipais - TLF-W - VFCI 04

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Funkrufname Lousã - Bombeiros Municipais - TLF-W - VFCI 04 Kennzeichen 22 NX 92
Standort Europa (Europe) › Portugal (Portugal) › Distrito de Coimbra (Distrikt Coimbra) › Município de Lousã (Kreis Lousã)
Wache Bombeiros Municipais da Lousã (FW) Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Renault
Modell k.A. Auf-/Ausbauhersteller Camiva
Baujahr 1992 Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Veiculo Florestal de Combate a Incendios (VFCI) / Tanklöschfahrzeug-Waldbrand (TLF-W) der Bombeiros Municipais da Lousã

Fahrgestell: Renault
Aufbau: Camiva
Aufbautyp: CCF 4000

Technische Daten:

  • Antrieb: Allradantrieb (4x4)
  • Getriebe: Schaltgetriebe

Feuerlöschkreiselpumpen:

  • Typ: unbekannt
  • Förderleistung: unbekannt
  • Typ: unbekannt
  • Förderleistung: unbekannt
  • Antrieb: Ottomotor

Löschmittel:

  • Wasser: 4.000 l

Beladung/Ausstattung:

  • Astabweiser an der Kabine
  • Seilwinde
  • Selbstschutzanlage
  • Schnellangriff mit D-Druckschlauch
  • Kran zur Entnahme des Reserverades

Die Bombeiros Municipais da Lousã besitzen mehrere recht ähnliche TLF-W auf Renault-Fahrgestellen und mit Aufbauten von Camiva. Es ist nicht auszuschließen, das diese Fahrzeuge gebraucht aus Frankreich übernommen werden konnten. Bei diesem TLF-W handelt es sich um ein sogenanntes "CCF 4000" von Camiva auf Basis eines Renault-Fahrgestells. Dabei handelt es sich um ein TLF-W nach dem französischen Standard für ein Camion Citerne Feux de Forêt Moyen (CCFM) mit einem namensgebenden Wassertank mit 4.000 Litern Fassungsvermögen. Der Aufbau des TLF-W besteht auch in der Hauptsache aus dem Wassertank, in den lediglich zwei kleine Staufächer für die Beladung eingelassen sind. Weitere Ausrüstung sowie auch das Reserverad finden auf dem Dach Platz. Der Pumpenraum am Fahrzeugheck besteht ist typisch für den Fahrzeugtyp des CCFM offen ausgeführt. Auf der einfachen Plattform sind gleich zwei Feuerlöschkreiselpumpen verbaut: Eine über den Nebenantrieb vom Fahrzeugmotor angetriebene "Haupt-Pumpe" in der Mitte sowie rechts daneben eine zweite "Neben-Pumpe" mit einem eigenen Verbrennungsmotor als Antrieb. Bei der "Neben-Pumpe" handelt es sich letztlich um eine kleine, fest verbaute Tragkraftspritze. Sie dient als Redundanz für die "Haupt-Pumpe" oder wird für den Pump and Roll-Betrieb genutzt. Links der "Haupt-Pumpe" befindet sich eine Schlauchhaspel mit D-Druckschlauch zum schnellen Aufbau eines Löschangriffs.

Ausrüster Rauwers GmbH
Sondersignalanlage
  • 2 Frontblitzer über der Windschutzscheibe
  • 2 Frontblitzer Federal Signal MicroLED im Kühlergrill
  • 2 Heckblitzer Federal Signal MicroLED
Besatzung 1/3 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 19.10.2026 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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