Einsatzfahrzeug: Langemark-Poelkapelle - Defensie van België - Landmacht - DOVO/SEDEE - EOD-EKW (a.D.)

Ehemaliges Explosive Ordnance Disposal Entschärferkraftwagen (EOD-EKW) der Defensie van België / La Défense Belge, Landmacht / Force Terrestre, stationiert beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) bei der Kompanie Poelkapelle am Kwartier Steenstraat in Langemark-Poelkapelle in der Provinz West-Vlaanderen.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell: Sprinter 516 CDI 4x4
Baujahr: 2008
Ausbau: Carrosserie De Bruecker (DBM)
Außerdienststellung: 2022

Das Fahrzeug war der Kompanie Poelkapelle des Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) aus Langemark-Poelkapelle zugeteilt und kam von dort aus in ganz Belgien zum Einsatz. Es wurde zur Entschärfung von Blindgängern und dem Abtransport von entschärfter Weltkriegsmunition zu Endlagern oder Vernichtungsanlagen genutzt.

Technische Daten:

• Höchstgeschwindigkeit: 145 km/h
• Maximale Reichweite: >780 km
• Maximales Steigungswinkel: 58%
  
  
• Wattiefe: 300 mm
• Länge: 6.150 mm
• Breite: 1.993 mm
• Höhe: 3.055 mm
• Bodenfreiheit: 180 mm
• Radstand: 3.250 mm
  
  
• Motor: Mercedes-Benz OM 651 DE 22 LA, Euro 5
• Leistung: 120 kW
• Hubraum: 2.143 ccm

Ausstattung:

• Anti-Blockier-System (ABS)
• Anti-Schlupf-Regelung (ASR)
• Electronic Stability Program (ESP)
• Permanenter Allradantrieb
• Differenzialsperren an allen Achsen
• Klimaanlage in der Fahrerkabine
• Standheizung in der Fahrerkabine
• GPS Navigations- und Ortungsanlage
• Automatikgetriebe

• Ladebordwand Dhollandia DH-LSP.10 mit einer Hubkraft von 1.000 kg
• Doppelkabine
• Fahrtenschreiber
• Sandwanne zum Transport von Blindgängern

Beladung:

• 1 Pulverlöscher PG12
  
  
• 2 Hemmschuhe
  
  
• Diverse Ladungssicherungsbänder
• Diverse Zurrgurte
• Diverse Anschlagmittel
  
  
• 1 Sandkasten zum schonenden Abtransport von entschärfter Munition
  
  
• 1 Rolle Zündkabel
• 1 Zündgerät
  
  
• 1 Bombenschutzanzug
• 2 Paar Gummistiefel
  
  
• Diverses Handwerkzeug
• Schaufel
• Spaten

Der Mercedes-Benz Sprinter beim belgischen DOVO/SEDEE:

Der Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE) der belgischen Streitkräfte setzt seit vielen Jahren den Mercedes-Benz Sprinter in sehr verschiedenen Varianten ein. DOVO/SEDEE nutzt den Sprinter sowohl als Explosive Ordnance Disposal-Entschärferkraftwagen (EOD-EKW) als auch als Improvised Explosive Device Disposal-Entschärferkraftwagen (IEDD-EKW).

Die deutlich seltenere Variante des Mercedes-Benz Sprinters sind die EOD-EKW. Diese Fahrzeuge auf Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI 4x4-Fahrgestellen sind mit einem festen Kofferaufbau und kombiniertem Pritschenaufbau aufgebaut. Sie dienen vorrangig zur Entschärfung von Weltkriegsmunition sowie zu deren Abtransport. Die Fahrzeuge wurden durch die Iveco-EOD-EKW fast gänzlich ersetzt. Heute finden sich jedoch noch einzelne Fahrzeuge an den verschiedenen Standorten wieder.

Deutlich länger und vielfältiger ist dagegen die Nutzung der IEDD-EKW beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE). Eine erste Generation wird um das Jahr 2000 angeschafft. Die Mercedes-Benz 516 CDI-Fahrgestelle werden von Autographe ausgebaut und sind als klassische Kastenwagen konzipiert. Die erste Beschaffung umfasst sechs Fahrzeuge. Die zweite Generation wird 2012 angeschafft. Diesmal fällt die Wahl auf die facegeliftete Variante des Mercedes-Benz 516 CDI. Auch hier ist Autographe der Ausbauer, und die Landmacht / Force Terrestre beschafft erneut sechs Einsatzfahrzeuge. Eine Zeit lang befinden sich beide Fahrzeuggenerationen gleichzeitig im Einsatz, bis die erste Generation nach und nach bis 2015 ausgemustert wird.

Eine weitere Variante des Mercedes-Benz Sprinters erscheint beim Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d’Enlèvement et de Destruction d’Engins Explosifs (SEDEE) im Jahr 2017. Die EOD-Taucher beschaffen eine Reihe von Mercedes-Benz Sprinter 519 BlueTEC 4x4. Hier wählt die Landmacht / Force Terrestre Fahrzeuge in Halbbusvariante mit langem Radstand. Die EOD-Tauchkraftwagen werden von den Tauchern des DOVO/SEDEE zur Entschärfung von Weltkriegsmunition in Flüssen, Seen und Bächen eingesetzt und sind entsprechend mit Tauchausrüstung ausgestattet. Zudem dienen sie als Zugfahrzeuge für Mehrzweckboote.

Im Jahr 2025 beschafft die Landmacht / Force Terrestre neue IEDD-EKW. Die Wahl fällt diesmal auf den Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI. Dieses Mal geht die Landmacht / Force Terrestre neue Wege und beschafft keine klassischen Kastenwagen, sondern Fahrzeuge mit Kofferaufbau. Autographe bleibt dabei weiterhin als Ausbauer tätig, und die Stückzahl der Beschaffung liegt ebenfalls bei sechs Einsatzfahrzeugen. Die Fahrzeuge verfügen im Innenraum des Kofferaufbaus über eine räumliche Trennung zwischen Werkstattbereich und Ladebereich. Die zweite Generation der Sprinter bleibt trotz der Beschaffung der neuen Fahrzeuge weiterhin im Einsatz. Es ist davon auszugehen, dass auch künftig für eine gewisse Zeit parallel auf zwei Fahrzeuggenerationen gesetzt wird.

Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE):

Der Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) ist die Kampfmittelbeseitigungsgruppe der belgischen Streitkräfte. Die Gruppe entstand 1918, direkt gegen Ende des Ersten Weltkrieges, und wurde erst 1923 zu einem festen Bestandteil und einer permanenten Einheit der belgischen Streitkräfte. Angegliedert ist die Gruppe seitdem dem Heer (Force Terrestre / Landmacht). Die Einheit wird durch einen Major geleitet und zählt in Belgien 291 Bedienstete. Strukturell ist das Personal auf drei Kompanien in Militärstützpunkten von Oud-Heverlee mit seinen beiden Außenstellen in Elsenborn und Leopoldsburg sowie in Langemark-Poelkapelle und am Marinestützpunkt in Zeebrugge verteilt. Die Hauptführung des DOVO / SEDEE befindet sich im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee. Die Schule des DOVO / SEDEE befindet sich ebenfalls im Kwartier Meerdaal in Oud-Heverlee.

Zu den Hauptaufgaben des DOVO / SEDEE gehört die Entschärfung von Blindgängern, wobei jede Kompanie ein Spezialgebiet hat. Jede der drei Kompanien ist mit der klassischen EOD-Entschärfung (Explosive Ordnance Disposal) von alter Weltkriegsmunition vertraut. Die Spezialgebiete wurden auf die drei Kompanien verteilt: Die Kompanie Meerdaal ist auf die IEDD-Entschärfung (Improvised Explosive Device Disposal) bei der Terrorismusbekämpfung spezialisiert, die Kompanie Poelkapelle ist auf die Entschärfung von chemischen und toxischen Kampfmitteln spezialisiert, und die Kompanie Kust ist auf die Unterwasserentschärfung von Weltkriegsmunition in der Nordsee spezialisiert.

Der DOVO / SEDEE wird vorrangig beim Fund von Munition aus den beiden Weltkriegen alarmiert und ist für deren Entschärfung, Abtransport und Entsorgung zuständig. In Fällen, in denen die Munition nicht abtransportiert oder vor Ort entschärft werden kann, ist der DOVO / SEDEE auch dafür zuständig, diese am Fundort durch gezielte Sprengungen unschädlich zu machen. Der DOVO / SEDEE rückt jährlich zu 3.700 Einsätzen aus und entsorgt im Schnitt jährlich 200 Tonnen Munition der unterschiedlichsten Art.

Landmacht / Force Terrestre:

Die Landmacht / Force Terrestre ist eine von vier Teilstreitkräften der belgischen Streitkräfte (La Défense Belge / Defensie van België). Sie ist mit 12.500 Mann die größte Teilstreitkraft der belgischen Streitkräfte und stellt die Heereskomponente dar. Der Führungsstab der Teilstreitkraft (COMOPSLAND) befindet sich im Hauptquartier der belgischen Streitkräfte in Evere in der Region Brüssel-Hauptstadt.

Der Landmacht / Force Terrestre unterstehen eine motorisierte Brigade, ein Regiment Spezialkräfte und weitere Unterstützungstruppen wie die Military Police Group (MP Gp), die Kampfmittelbeseitigungs-Gruppe (DOVO / SEDEE), die Movement Control Group (MovCon Gp), die Civil-Military Engagement Group (Ci-MEG), zwei Fernmeldegruppen und ein Logistikbataillon.

Kwartier Steenstraat in Langemark-Poelkapelle:

Das Kwartier Steenstraat ist einer der wichtigsten Standorte des belgischen Kampfmittelbeseitigungsdienstes Dienst voor de Opruiming en Vernietiging van Ontploffingstuigen (DOVO) / Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) und befindet sich bei Poelkapelle in der Gemeinde Langemark-Poelkapelle in Westflandern. Der Standort liegt im ehemaligen Schlachtfeldgebiet von Ypern und besitzt deshalb eine besondere historische und operative Bedeutung für die belgischen Streitkräfte.

Die Entstehung des Standorts ist unmittelbar mit den Hinterlassenschaften des Ersten Weltkriegs verbunden. Die Region Flandern gehört bis heute zu den am stärksten mit Munition belasteten Gebieten Europas. Jährlich werden dort noch Tausende Blindgänger, Artilleriegranaten, Mörsergeschosse und andere Kampfmittel entdeckt. Ein erheblicher Teil dieser Funde stammt aus den Materialschlachten von Ypern zwischen 1914 und 1918. Aus diesem Grund wurde in Poelkapelle ein dauerhaftes Zentrum für die Identifizierung, Lagerung und Vernichtung von Kampfmitteln eingerichtet.

Innerhalb der Struktur des DOVO/SEDEE übernimmt das Kwartier Steenstraat vor allem Aufgaben im Bereich der konventionellen Kampfmittelbeseitigung. Hier werden die von den regionalen DOVO-Teams eingesammelten Munitionsfunde untersucht, klassifiziert, zwischengelagert und anschließend vernichtet. Der Standort verfügt über speziell gesicherte Lagerbereiche, technische Werkstätten, Sprengplätze sowie Einrichtungen zur Munitionsanalyse.

Eine besondere Rolle spielt das Quartier bei der Behandlung von chemischen Kampfmitteln. In den ehemaligen Frontgebieten werden bis heute regelmäßig Granaten mit Senfgas, Phosgen, Chlor oder anderen chemischen Kampfstoffen entdeckt. Für deren sichere Behandlung und Vernichtung unterhält DOVO/SEDEE in Poelkapelle hochspezialisierte Anlagen und Verfahren. Damit besitzt der Standort eine europaweit außergewöhnliche Kompetenz im Umgang mit historischer chemischer Munition.

Die Infrastruktur des Quartiers ist vollständig auf diese Aufgaben ausgerichtet. Neben Verwaltungs- und Ausbildungsgebäuden existieren gesicherte Munitionslager, Bunkeranlagen, technische Analysebereiche und spezielle Vernichtungsanlagen. Aufgrund der besonderen Gefährdung durch chemische Kampfstoffe gelten dort sehr hohe Sicherheitsstandards.

Innerhalb des belgischen DOVO/SEDEE-Systems ergänzt das Kwartier Steenstraat den Standort Meerdaal, der sich stärker auf Führung, Ausbildung und die Bekämpfung moderner explosiver Bedrohungen konzentriert. Während Meerdaal das organisatorische Zentrum bildet, fungiert Steenstraat als nationales Kompetenzzentrum für historische Munition, Kampfmittelvernichtung und chemische Kampfstoffräumung.

Heute werden in Poelkapelle jährlich mehrere Tausend Tonnen konventioneller Munition sowie zahlreiche chemische Kampfmittel bearbeitet. 

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Ancienne Unité Mobile de Déminage EOD (UMD-EOD) de La Défense Belge / Defensie van België, Force Terrestre / Landmacht, basé auprès du Service d'Enlèvement et de Destruction d'Engins Explosifs (SEDEE) / Dienst voor de opruiming en vernietiging van ontploffingstuigen (DOVO) à la compagnie Poelkapelle au Quartier Steenstraat à Langemark-Poelkapelle en province de Flandre-Occidentale sur base d'un Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI équipé par Autographe.

• 1 Warnbalken Federal Signal Vama Vista
• 2 Frontblitzer Federal Signal Vama Impaxx IPX3