Einsatzfahrzeug: Harlingen - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij - Seenotrettungsboot "WIECHER EN JAP VISSER-POLITIEK"

Seenotrettungsboot der Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) mit dem Namen "Wiecher en Jap Visser-Politiek" stationiert auf der Seenotrettungsstation in Harlingen in der Provinz Friesland.

Hersteller: Habbeké Shipyard
Modell: Valentijn-Klasse
Baujahr: 1996

Funkrufzeichen: PINT
IMO: unbekannt
MMSI: 244904000

Technische Daten:

• Länge: 10,60 m
• Breite: 4,10 m
• Tiefgang: 0,75 m
• Maximal Geschwindigkeit: 34 Knoten
• Durchschnittliche Geschwindigkeit: 15 Knoten
• Motoren: 2x Volvo Penta
• Leistung: 2.800 kW
• BRT: unbekannt
• DWT: 39,65 t
• Besatzung: 4 Mann
• Heimathafen: Harlingen
• Besitzer: Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij besitzt heute ingesamt noch 17 dieser Seenotrettungsboote der Valentijn-Klasse in seiner Flotte. Zwischen 2000 und 2016 wurden nur noch Seenotrettungsboote der Valentijn-2000-Klasse durch die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij angeschafft. Im Jahre 2020 wurde bekannt, dass die Valentijn-Klasse ab 2021 durch die neue Van-Wijk-Klasse nach und nach ersetzt wird. Im Detail besitzt die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij über folgende Boote:

Valentijn-Klasse:

• Beursplein 5 (De Cocksdorp)
• Adriaan Hendrik (Egmond aan Zee)
• Annie Jacoba Visser (Lauwersoog)
• Donateur (Wijk aan Zee)
• Anna Dorothea (Lemmer)
• Annie Poulisse (Zandvoort)
• Alida (Hindeloopen)
• Wiecher en Jap Visser-Politiek (Harlingen)
• Watersport-KNWV (Enkhuizen)
• Frans Verkade (Marken)

Valentijn-2000-Klasse:

• De Redder (Reserve) (Katwijk aan Zee 2001-2016)
• Winfried Lucy Verkade-Clark (Cadzand)
• Frans Hogewind (Terschelling-Paal 8)
• Uly (Westkapelle)
• George Dijkstra (Ter Heijde)
• Paul Johannes (Noordwijk aan Zee)
• Edith Grondel (Katwijk aan Zee)

Rettungsboote (a.D.):

• Valentijn (Reserve bis 2016), heute Besitz des Rettungsbootmuseum den Helder

Das Seenotrettungboot wurde 1999 gebaut und durch T.T. Visser, der Tochter der Namensgeber des Seenotrettungsboot, die das Geld für den Bau des Rettungsbootes gespendet hatte, getauft. Die Indienststellung erfolgte am 08. Juni 1996. Das Seenotrettungsboot dient seit seiner Indienststellung ohne Unterbrechung an der Seenotrettungsstation Harlingen.

Ausstattung:

• 1 Radar mit integriertem elektronischem Kartenplotter und GPS
• 1 Elektronischem Kartenplotter und GPS
• 1 Sonargerät
• 1 Marifoon Radiopeiler
• 2 Marifoon DSC
• 1 Funktelefon
• 1 C2000 Rettungsfunk
• 1 AIS Transponder
• 1 Handmarifoon
• 2 Doppelscheinwerfer

Beladung:

• 1 Schleppleine
• 1 thermoplastische Trage
• 1 Krankentrage
• 1 Tragkraftspritze
• Diverse Saug- und Druckschläuche
• Diverse Wasserführende Armaturen
• Handfeuerlöscher
• 1 Drahtschneidschere

Eingesetzt wird das Seenotrettungsboot für die Rettung von Personen auf Hochsee.

Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM):

Die Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) ist das niederländische Äquivalent zur Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger. Sie ist zuständig für den Such- und Rettungsdienst an der niederländischen Nordsee-Küste und dem IJsselmeer. Die KNRM unterhält zu diesem Zweck 39 Stationen. Das Hauptquartier ist seit 1996 in Ijmuiden.

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