Einsatzfahrzeug: Liège - Société Nationale des Chemins de fer Belges - Securail - DHuFüKw

Diensthundeführerkraftwagen (DHuFüKw - Diensthondentransportvoertuig) der Verkehrsgesellschaft Société Nationale des Chemins de fer Belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS), Abteilung Securail in Liège in der Provinz Liège.

Fahrgestell: Citroën
Modell: Berlingo III
Baujahr: 2022
Ausbau: unbekannt

Das Fahrzeug wird für den Transport von bis zu zwei Hundeführern und ihren Diensthunden zu Trainingseinheiten sowie zu allen Arten von Einsätzen eingesetzt.

Ausstattung:

• Zusatzlüftung in der Kofferraumklappe
• Elektrischer Dachlüfter
• Beidseitige Schiebetüren
• LED-Beleuchtung des Laderaums, über Türöffnung und Schalter steuerbar
• Hundetransportbox im Kofferraum für zwei Diensthunde
• LED-Leseleuchte mit flexiblem Schwanenhals im Fahrerraum

• GPS-Peilsender
• Eisenbahnfunk
• Datenfunk
• A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

• 2 Warnwesten
• 1 Feuerlöscher PG2
• 1 Erste-Hilfe-Koffer
  
  
• 2 Tragebare A.S.T.R.I.D.-Polizeidigitalfunkgeräte
• 1 Mobiltelefon
• 2 LED-Handstableuchten
  
  
• 1 Satz Erste-Hilfe Material für Hunde
• 1 Trinkwasserbehälter
• 2 Trinkschüssel

Société Nationale des Chemins de fer Belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS):

Die Société Nationale des Chemins de fer Belges/Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (SNCB/NMBS) ist die staatliche Eisenbahngesellschaft des Königreichs Belgien. Sie wurde 1926 gegründet und wurde im Jahre 2005 reformiert und in zwei voneinander getrennten Abteilungen gegliedert, die SNCB für den Personen- und Güterverkehr und Infrabel für die Infrastrukturen. Mit seinen 3.602 km Schienennetz ist die SNCB eines der dichtesten Streckennetze der Welt. Die unterirdische, sechsgleisige Brüsseler Nord-Süd-Verbindungsbahn ist mit ca. 1.200 Zügen pro Tag der am stärksten befahrene Eisenbahntunnel der Welt. Jährlich befördert die SNCB auf ihrem Schienennetz rund 245 Millionen Passagiere und 5 Milliarden Tonnen Güter. Neben den üblichen Eisenbahnspezifischen Abteilungen, unterhält die SNCB/NMBS auch diverse Unterabteilung für die Sicherheit auf ihrem Schienennetz. Darunter zählen z.B. Securail für die Sicherheit in den Bahnhöfen und den Zügen oder noch der Service de Sécurité et d’Interopérabilité des Chemins de Fer (SSCIF) für die infrastrukturelle Sicherheit.

Securail:

Securail ist der Sicherheitsdienst der SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges), der nationalen Eisenbahngesellschaft von Belgien. Dieser Dienst spielt eine wichtige Rolle bei der Gewährleistung der Sicherheit auf den Bahnhöfen und den Zügen des belgischen Schienennetzes. Securail ist für eine Vielzahl von Sicherheitsaspekten zuständig, einschließlich der Überwachung und Prävention von Kriminalität, der Unterstützung bei Notfällen und der Sicherstellung eines geordneten Betriebs in den Zügen und auf den Bahnhöfen.

Ein zentraler Aufgabenbereich von Securail ist der Schutz von Passagieren und Personal. Dies umfasst unter anderem die Bekämpfung von Diebstahl, Vandalismus und anderen kriminellen Aktivitäten, die in Bahnhöfen oder Zügen stattfinden können. Die Mitarbeiter von Securail patrouillieren regelmäßig sowohl in den Zügen als auch auf den Bahnhöfen, um sicherzustellen, dass sich alle Passagiere sicher und komfortabel fühlen. Sie sind auch in der Lage, schnell auf Zwischenfälle oder Bedrohungen zu reagieren.

Zusätzlich dazu spielt Securail eine wesentliche Rolle bei der Förderung der Prävention. Sie arbeiten eng mit anderen Sicherheitsbehörden wie der Polizei und dem Ordnungsdienst zusammen, um sicherzustellen, dass Sicherheitsmaßnahmen und -richtlinien effektiv umgesetzt werden. Ihre Präsenz auf den Bahnhöfen soll auch potenziellen Straftätern signalisieren, dass das Schienennetz gut überwacht wird.

Securail ist auch in Notfällen aktiv. Bei Unfällen oder medizinischen Notfällen können die Mitarbeiter von Securail schnell eingreifen, um Erste Hilfe zu leisten oder den Zugang zu Rettungskräften zu koordinieren. Sie sind darin geschult, mit verschiedenen Notfallszenarien umzugehen und sicherzustellen, dass der Betrieb schnell wieder aufgenommen werden kann, ohne dass die Sicherheit gefährdet wird.

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Véhicule Maitre Chien (VMC) de la Société Nationale des Chemins de fer Belges (SNCB), Securail de Lège sur base d'un Citroën Berlingo III.

• 1 Warnbalken Federal Signal Vama Valor
• 2 Frontblitzer Federal Signal Vama NanoLED
• 4 Heckblitzer Federal Signal Vama NanoLED
• Tonfolgeanlage