Einsatzfahrzeug: Zaventem - Brandweer - VSF - S02

Verkehrsabsicherungsfahrzeug (VSF - Signalisatievoertuig) der Brandweer (Freiwillige Feuerwehr) Zaventem in der Provinz Vlaams-Brabant.

Fahrgestell: Mercedes-Benz
Modell: Sprinter 416 CDI
Baujahr: 2000
Ausbau: Bocquet Engineering SA

Eingesetzt wird das Fahrzeug zum Absichern von Unfallstellen an stark befahrenen Straßen und auf den Autobahnen.

Ausstattung:

• Anti-Blockier-System ABS
• Anti-Schlupf-Regelung ASR
• Automatikgetriebe Mercedes Sprintshift
• Klimaanlage
• Zentralverriegelung
• Kugelkopf-Anhängerkupplung mit 12 V Stromanschluss
• Umfeldbeleuchtung
• Schwanenhalsleuchte an der Beifahrerseite
  
  
• Elektronisch drehbarer Richtungspfeil am Heck
• Hydraulisch aufklappbare Verkehrswarntafel von Nissen
• LED-Textmatrix an der Verkehrswarntafel
• Doppelblitz-Nebelweitstrahler von Nissen am Heck
• Stromerzeuger Europower New Boy mit einer Leistung von 7 kVA

• GPS-Peilsender zur Fahrzeugortung
• Datenfunk CityGIS mit integriertem Navigationsgerät
• A.S.T.R.I.D. Digitalfunk der belgischen Rettungsdienste

Beladung:

• 40 Verkehrsleitkegel (Klasse 2)
• 16 LED-Blitzkennleuchten von Arisco
• 4 LED-Nebelweitstrahler von Arisco
• 2 Sets Notfackeln
• 2 faltbare Triopane
• Absperrband
  
  
• 2 Besen
• 2 Schaufeln
  
  
• 1 Schnelleinsatzzelt
• 1 Zeltheizung

Laufbahn:

• 2000 - 2014: Brandweer Zaventem als I3.38
• 2015 - Heute: Hulpverleningszone Vlaams-Brabant Post Zaventem als S02

Durch die Übernahme der Brandweer Zaventem in die Hulpverleningszone Vlaams-Brabant im Jahre 2015, wurde das Fahrzeug administrativ auf den neuen Betreiber umgemeldet und erhielt in diesem Zuge ein neues Kennzeichen. Bis zu seiner Ummeldung trug das Fahrzeug daher das Kennzeichen: SDA-982

Die Verkehrsabsicherung bei den belgischen Feuerwehren:

Die ersten Verkehrsabsicherungsfahrzeuge, in Belgien, auf flämisch als Signalisatievoertuig oder auf Französisch als Véhicule de signalisation genannt, gehen auf die Mitte der 1980er Jahre zurück. Damals hatten einige wenige Wehren in Belgien die Problematik und die Gefährlichkeit der Einsätze auf Autobahnen und Schnellstraßen erkannt und ihre Gemeinden davon überzeugen können, solche Spezialfahrzeuge anzuschaffen. Lange blieben diese Fahrzeuge jedoch Einzelstücke. Dies bis zum Jahre 2000, als auf dem Brüsseler Ring die Feuerwehr Zaventem selbst Opfer eines tödlichen Unfalls wurde. Damals raste ein Personenwagen auf einer nur dürftig abgesicherten Unfallstelle zu und tötete zwei Feuerwehrmänner.

Nach dem Unfall stellten sich in Belgien viele Fragen, was die Absicherung von Unfallstellen anging. Als Pionierwehr in Sachen Absicherung entpuppte sich die Feuerwehr Zaventem nach dem schweren Unfall. Einen solchen Unfall sollte es nie wieder geben und einige Wehrmitglieder nahmen sich dem Konzept eines Verkehrsabsicherungsfahrzeug an. In nur wenigen Monaten Planungsarbeit gelang es der Wehr, eine auf ihre Belangen zugeschneidertes Fahrzeug zu konzipieren, welches die Sichtbarkeit sowohl bei Tag wie bei Nacht garantieren konnte gekoppelt mit spezifischem Unfallabsicherungsmaterial. Das entstandene Fahrzeug, genannt nach dem tödlichen Unfallort Ring0, erweckte in Belgien viel Aufsehen und sorgte auch für einigen Diskussionsstoff.

Die Notwendigkeit eines solchen Fahrzeuges schien trotz des schweren Unfalls noch immer nicht gegeben zu sein. Es kam wie es kommen musste und weitere, schwere Dienstunfälle summierten sich dazu. Zwar gab es immer wieder vereinzelte Wehren, die sich ein solches Fahrzeug anschafften, jedoch waren diese gezählt. Es dauerte schlussendlich bis zum Jahre 2011, bis seitens des Innenministeriums die Notwendigkeit erkannt wurde. Das Lastenheft für ein solches Fahrzeug wurde ausgearbeitet und die ersten Fahrzeuge im Jahre 2012 an Feuerwehren ausgeliefert. Im Jahre 2013 konnte endlich der Durchbruch dieses doch wichtigen Fahrzeuges gefeiert werden. Das Innenministerium ließ ab 2013 das Fahrzeug offiziell als Anschaffung zu und bezuschusste den Ankauf solcher Fahrzeuge. Dabei ging das Innenministerium noch einen Schritt weiter und machte das Fahrzeug für alle Wehren Belgiens zur Pflicht. Alleine in den beiden darauffolgenden Jahren, also 2013 und 2014, konnte die Firma Fire Techniks NV nicht weniger als 48 solcher Fahrzeuge an die Wehren ausliefern. Bis heute (Stand 09/2021) sind es sogar mittlerweile 94 Fahrzeuge die bereits ausgeliefert wurden. Die Gemeinden und Wehren, die nicht über die nötigen Mitteln zur Anschaffung eines solchen Fahrzeuges besaßen, ließen prompt entweder Mehrzweckfahrzeuge oder ihre eigenen Vorausrüstwagen mit Signalisationstafeln umrüsten. Heute gibt es in ganz Belgien keine Wehr mehr, die nicht über ein solches Fahrzeug zur Absicherung von Unfallstellen verfügt!

Brandweer Zaventem:

Die Brandweer Zaventem ist eine von neun Feuer- und Rettungswachen im Hilfeleistungsbezirk Vlaams-Brabant West in der Provinz Vlaams-Brabant. Es ist eine Mischwehr, die hauptsächlich aus freiwilligen Feuerwehrkräften besteht und durch hauptamtliche Kräfte ergänzt wird.

Die Hulpverleningszone Vlaams-Brabant West betreibt in Zaventem neben der regulären Feuer- und Rettungswache auch einige Sondereinsatzgruppen darunter eine Höhenrettungsgruppe (GRIMP), eine Gefahrstoffgruppe (OGS) und eine Bahnunfallgruppe. Die Hulpverleningszone Vlaams-Brabant West betreibt für die Gemeinde Zaventem eine einzige Feuerwache. Die Wache ist in Belgien als Feuerwehr der Klasse Z eingestuft, also als eine reine Freiwillige Feuerwehr mit einem Einzugsgebiet, welcher auf mehrere Gemeinden ausgedehnt ist.

Hulpverleningszone Vlaams-Brabant West:

Die Hulpverleningszone Vlaams-Brabant West (Hilfeleistungsbezirk) ist einer von 35 Hilfeleistungsbezirken in Belgien. Sie wurde zum 1. Januar 2015 gegründet. Die Provinz Flämisch Brabant ist, feuerwehrtechnisch in zwei Zonen unterteilt. Die Feuerwehren der Zone 2 haben sich zu diesem Hilfeleistungsbezirk zusammengeschlossen, welcher unter dem Name Vlaams-Brabant West läuft. Die Zone deckt insgesamt 33 Gemeinden mit 879 km² und einer Bevölkerung von 604.109 Einwohnern. Die Hulpverleningszone Vlaams-Brabant West betreibt insgesamt 9 Feuer- und Rettungswachen, wovon 8 im öffentlichen Rettungsdienst tätig sind. In diesem Hilfeleistungsbezirk nehmen die Feuerwehren aus Asse, Dilbeek, Halle, Lennik, Londerzeel, Opwijk, Tollembeek, Vilvoorde und Zaventem teil.

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Véhicule Balisage (VB) du Service Régional d'Incendie (SRI) de Zaventem en province du Brabant-flamand sur base d'un Mercedes-Benz Sprinter 416 CDI équipée par Bocquet Engineering.

Einen herzlichen Dank geht über diesen Weg an die Brandweer Zaventem für die Ermöglichung dieses freundlichen Fototermins.

• 1 Warnbalken Federal Signal Vama Vista
• 2 Frontblitzer Hella HWL-GL
• 2 Heckblitzer Hella HWL-GL
• Pressluftanlage Max Martin 2297 BM