| Beschreibung |
Rettungswagen RTW des Landkreises Verden stationiert am Rettungszentrum-Nord (RZN) in Achim. Es handelt sich bei diesem Fahrzeug um den ersten eigenen nach DIN beschafften Rettungswagen des Rettungsdienstes des Landkreises Verden. Die Firma GSF Sonderfahrzeugbau GmbH aus Twist baute den Koffer auf einem Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI Fahrgestell auf.
Dieser Rettungswagen hat eine Hinterachsluftfederung vom Typ VB Airsuspension für das Stryker Power LOAD System und der Fahrtrage vom Typ Stryker Power Pro XT mit einer max. Gesamtlast von 318 kg erhalten. Als Tragestuhl kommt hier der Stryker Stair-Pro Model 6252 mit Raupenantrieb zum Einsatz. Die medizinische Ausstattung kann sich sehen lassen. Neben zwei BBraun Perfusor compakt pro Spritzenpumpen, einem Defibrillator C3 slim touch mit Monitoreinheit, Notfallbeatmungsgerät Dräger Oxylog VE300+ und einer Absaugpumpe Accuvac pro von Weinmann liegen, stehen und hängen hier noch Oxybag, Traumatasche, Notfallrucksack für Erwachsene und Kinder, Rettungsboa, Rettungskorsett, Spineboard mit Befestigung „Spinne“, Ferno Schaufeltrage und ein Kinder Rückhaltesysteme „KIDDY“. Natürlich auch die passenden Medikamente, Spritzen, Nadeln und Verbandsmaterial aller Art finden sich hier.
An der Front des Aufbaues befinden sich alle Schubladen und Schränke incl. einem kleinen Kühlschrank für alles, was man eben so braucht. Rechts und links vom Tragetisch befinden sich insgesamt zwei Einzelsitze, die klappbar sind und mit einem Dreipunktgurt ausgestattet wurden.
Zur guten Belüftung im Fahrzeug wurde eine Klimaanlage eingebaut, ferner für die kalte Jahreszeit auch eine Standheizung vom Typ Aurora Teddy. Im vorderen Geräteraum lagern auf einem Auszug auch zwei 10 Liter Sauerstoffflaschen. Im hinteren Geräteraum lässt sich komfortabel manuell eine kleine Aluminiumtrittstufe ausfahren.
Für die Absicherung nach hinten wurde eine Axion Rückfahrkamera und eine Heckwarneinrichtung verbaut. Die ganze Beleuchtung innen wie außen wurde natürlich in LED Technik gewählt. Um im Rückspiegel gut sichtbar zu sein, wurden verschiedene Front- und Kreuzungsblitzer von Hänsch und Standby eingebaut. Um auch gut hörbar zu sein, gibt es Presslufthorn und Druckkammerlautsprecher auf Stadt/Land umschaltbar.
Das ganze Fahrzeug wurde mit einer retroreflektierenden Folie TPESC-B 17149 beklebt. Technische Daten: - Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI (W907)
- Motor: OM651DE22LA (4-Zylinder Reihen-Dieselmotor)
- Motorleistung: 140 kW bei 3.800 1/min.
- Hubraum: 2.987 cm³
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h - Zulässiges Gesamtgewicht: 5.000 kg
- Leergewicht: 4.040 kg
- Achslast vorn / hinten: 1.850 / 3.500 kg
- Länge: 6.600 mm
- Breite: 2.250 mm
- Höhe: 2.950 mm
- Radstand: 3.665 mm
Aufbau: GSF Sonderfahrzeugbau GmbH
Erstzulassung des Chassis: 22.05.2020
In Dienststellung: 07.06.2021 Ausstattung von Fahrgestell und Aufbau: - Klimaanlage
- Navigationsgerät
- Rückfahrkamera Axion
- Hinterachsluftfederung VB Airsuspension
- Standheizung Aurora Teddy
- seitlich ausklappbare Trittstufe unterhalb der Seitentür
- manuell ausfahrbare Trittstufe zum Geräteraum auf der Beifahrerseite
- Rammschutz
- Seiten- und Heckscheiben mit Folie beklebt
- Retroreflektierende Folie TPESC-B 17149 für die Fahrzeugbeklebung
- LED Umfeldbeleuchtung
Ausstattung/Beladung u.a.: - Stryker Power LOAD System
- Fahrtrage Stryker Power pro XT mit Akkuhalterung (318 kg)
- Tragestuhl Stryker Stair-Pro, Modell 6252, max. Gewichtskapazität von 227 kg, mit Raupenantrieb
- 2 Einzelsitze drehbar, rechts und links neben dem Tragetisch
- Kühlschrank
- Oxybag
- Traumatasche/Luftkammerschienen
- Notfallrucksack Erwachsene
- Notfallrucksack Kinder
- 2 Sauerstoffflaschen je 10 Liter auf Auszug
- Sauerstoffflasche 2 Liter Reserve
- Feuerlöscher ABC Pulver 6 kg
- Halligan Tool
- 2 BBraun Spritzenpumpen Perfusor compakt pro
- Defibrillator C3 slim touch mit Monitoreinheit
- Notfallbeatmungsgerät Dräger Oxylog VE300+
- Absaugpumpe Weinmann Accuvac pro
- verschiedene Medikamente
- Verbandsmaterial etc.
- Ferno Schaufeltrage 65 EXL
- Spineboard mit Befestigung „Spinne“
- Rettungskorsett
- Rettungsboa
- Einweg Kopffixierung
- KIDDY – Kinder Rückhalte System
Der Rettungswagen wurde am 31. Mai von GSF aus Twist abgeholt, am 4. Juni komplett bestückt und umgerüstet und ging am Montag, den 07. Juni 2021 am Rettungszentrum Nord (RZN) in Achim in den Dienst. Im Jahr 2024 wurde der Kofferaufbau auf ein neues Fahrgestell umgesetzt. An dieser Stelle ein herzlichen Dankeschön an die Rettungsdienstleiterin des Landkreises Verden für den spontanen und den sehr netten und kooperativen Fototermin. |
