Einsatzfahrzeug: Hannover - Bahnfeuerwehr - LF 16 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug (LF 16-LP) der Bahnfeuerwehr der Deutschen Bundesbahn Hannover.

Von den LF 16-LP, später LF 16-P, wurden zwischen 1973 und 1980 insgesamt zehn Einheiten beschafft. Während neun Fahrzeuge auf Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA ausgeliefert wurden, war das letzte ausgelieferte Fahrzeug 1980 bereits ein Magirus-Deutz FM 192 D 11 FA.

Den besonderen Anforderungen der Bahnfeuerwehren wurde mit der Ausstattung mit fest eingebauten Seilwinden (Rotzler, Zugkraft 50 kN) und einer fest verbauten Pulverlöschanlage PLA 250 mit 250 kg ABC-Pulver Rechnung getragen.

Fahrgestell:

• Magirus-Deutz FM 170 D 11 FA
• Motorleistung: 129 kW / 176 PS
• Hubraum: 8424 cm³
• 5-Gang-Schaltgetriebe
• permanenter Allradantrieb
• Länge: 7420 mm
• Breite: 2500 mm
• Höhe: 3200 mm
• Gruppenkabine für Besatzung: 1/8//9

Aufbau:

• Magirus Ulm - LF 16-LP, angelehnt an DIN 14530-11
  
• Aufbau mit sieben Geräteräumen
• Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8, 1600 l/min bei 8 bar, Abgasstrahler-Entlüftungseinrichtung
• Löschwasserbehälter: 800 l
• Pulverlöschanlage, 250 kg ABC-Pulver
• Seilwinder Rotzler, 50 kN

Beladung:

• Normbeladung LF 16
• Schaumausrüstung (Schaumrohre, Zumischer, 120 l Schaummittel in Kanistern)
• Anschlagmittel und Windenzubehör

• 2 Rundumkennleuchten Hella KLJ 80
• Martin-Horn 2297 GM