Zwei "neue" GW-Rüst für die FF in Hamburg

Freitag, 24. April 2015

Zwei "neue" GW-Rüst für die FF in Hamburg

Zwei „neue“ Gerätewagen GW-Rüst 1 konnten Anfang April an die Freiwilligen Feuerwehren Hamburg-Moorburg und Hamburg-Duvenstedt übergeben werden.

Eigentlich ja nichts Besonderes, immerhin sind doch seit 2011 schon 7 weitere GW-Rüst 1 an die FF in Hamburg gegangen. Und wieso das „neu“ in Ausrufezeichen?

Neu ist nämlich nicht ganz richtig, die Fahrzeuge stammen schon aus den Jahren 1986 bzw. 1987. Es handelt sich dabei um zwei ehemalige Rüstwagen RW 1, die bis 2013 bei der Berufsfeuerwehr Hamburg im Dienst waren.

Die beiden Fahrzeuge wurden nach Ihrem Karriereende bei der BF von der Hamburger Firma Schelling Nutzfahrzeuge GmbH generalüberholt und erhielten eine neue Lackierung in RAL 3000 sowie eine Beklebung im aktuellen Corporate Design der Feuerwehr Hamburg. Zudem wurden LED-Frontblitzer nachgerüstet.

Unser Hamburger Admin Heiner Lahmann hatte vor kurzem die Gelegenheit sich mal eines dieser Fahrzeuge, das der Freiwilligen Feuerwehr Moorburg, genauer anzuschauen.

Das Moorburger Fahrzeug, Baujahr 1987, stammt ursprünglich aus einer Serie von 18 baugleichen Rüstwagen RW 1 der Berufsfeuerwehr, die, vor Einführung der HLF´s in Hamburg, an jeder Hamburger Feuerwache stationiert waren. Dieses war bis zum Jahr 2013, angemeldet unter dem AKZ HH-2740, an der Feuer- und Rettungswache Süderelbe, F 36, im Einsatz.

Fahrzeug als Rüstwagen an der Feuer- und Rettungswache Süderelbe

Die Beladung, die vom ehemaligen RW 1 erheblich abweicht, wurde denen der bereits in Dienst gestellten neuen GW-Rüst 1 - auf Unimog U 5000 - angenähert, sofern es der Kofferaufbau zuließ.

Waren in der Funktion als Rüstwagen bei der BF noch hydraulischer Rettungssatz, LKW-Rettungsbühne und Sondergeräte verladen, ist die Beladung bei der FF eher auf die leichtere technische Hilfeleistung, Pump- und Lenzarbeiten sowie Beleuchtungssaufgaben ausgelegt.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U 1300 L
  • Motorleistung: 124 kW / 168 PS bei 2.800 1/min (6-Zylinder Diesel)
  • Hubraum: 5.636 cm³
  • Getriebe: Schaltgetriebe (8 Vorwärts-, 6 Rückwärtsgänge)
  • Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 7.700 kg
  • Leergewicht: 5.928 kg
  • Achslast vorne / hinten: 4.000 / 4.000 kg
  • Länge: 5.950 mm
  • Breite: 2.420 mm
  • Höhe: 2.930 mm
  • Radstand: 3.250 mm

Aufbau: Metz
Umbau: Schelling Nutzfahrzeuge GmbH

Ausstattung u.a.:

  • Seilwinde Treibmatic TR 080, Zugkraft 80 kN
  • Festeingebauter Stromerzeuger 12 kVA
  • Tragbarer Stromerzeuger
  • Lichtmast 2x 1.000 Watt
  • Beleuchtungsmaterial
  • Tauchpumpe
  • Schlauchmaterial
  • Motorkettensäge
  • Pallhölzer
  • Schneepflug (anbaubar)
  • Kübelspritze
  • Feuerlöscher
  • Multifunktionsleiter

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