Einsatzfahrzeug: Florian Dresden-Gorbitz 93-01
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Funkrufname | Florian Dresden-Gorbitz 93-01 | Kennzeichen | DD-FW 4019 |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Sachsen › Dresden (DD) | ||
Wache | FF Dresden STF Gorbitz | Zuständige Leitstelle | Leitstelle Dresden (DD, MEI, PIR) |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Freiwillige Feuerwehr (FF) |
Klassifizierung | Lastkraftwagen Dekon-P/G | Hersteller | MAN |
Modell | 10.163 LAEC | Auf-/Ausbauhersteller | EMPL |
Baujahr | 1998 | Erstzulassung | k.A. |
Indienststellung | 2012 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | Dekontaminationslastkraftwagen "Personen" (Dekon-LKW P) der Freiwilligen Feuerwehr Dresden, Stadtteilfeuerwehr Gorbitz . Das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe (BBK) beschaffte in erster Generation 371 Fahrzeuge dieses Fahrzeugtyps, welcher einen von zwei geplanten Nachfolgetypen des Dekontaminationsmehrzweckfahrzeuges, welches von 1974 bis 1980 beschafft wurde, bildet. Als weiterer Fahrzeugtyp ist ein Dekontaminationslastkraftwagen Geräte derzeit (2010) in der Konzipierung. Der ersten Beschaffungsserie ab 1998 gingen zwei Prototypen voraus. Erster Prototyp war ein MAN-VW 8.150 im Jahre 1992 mit einer Besatzungsstärke von 1/6 und Allradantrieb. Zweiter Prototyp war ein Iveco EuroCargo 75 E 14 mit gleicher Besatzungsstärke und Hinterradantrieb. Beide Fahrgestelle konnten sich jedoch nicht durchsetzen. Ausschlaggebend hierfür war unter anderem die Neuregelung des Führerscheinrechts. Durch die neuen Führerscheinklassen und die Reduzierung der zulässigen Masse auf 3.500 Kilogramm wurde das Konept eines zulässigen Gesamtgewichts von 7.490 Kilogramm verworfen. Letzterer Prototyp dient heute als Lastkraftwagen des BBK. Die Fahrzeuge der ersten Beschaffungsserie sind auf einem MAN L2000 10.163 Fahrgestell mit Doppelkabine von Empl aufgebaut worden. Der Aufbau mit Pritsche/ Plane verfügt heckseitig über eine Ladebordwand von Dautel mit einer Hubkraft von 1.000 Kilogramm. Die Ausstattung ist auf Rollcontainern verlastet, was einen universellen Einsatz des Fahrzeuges je nach Lage ermöglicht. Aufgrund dessen wird der Fahrzeugtyp von einigen Feuerwehren ebenfalls zu anderen Zwecken als Lastkraftwagen eingesetzt. Fahrgestell: Technische Daten:
Aufbau: Ladebordwand:
Ausstattung nach BBK:
Der Funkrufname Kater Dresden 51/93/1 ist bei einem Einsatz mit der MTF 24 im Dekon-ZUg vorgesehen, wird aber praktisch nicht benutzt. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/5 | Leistung | 114 kW / 155 PS / 153 hp |
Hubraum (cm³) | 4.580 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 10.500 |
Tags | |||
Eingestellt am | 08.07.2012 | Hinzugefügt von | löschmeister |
Aufrufe | 6059 |
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