Einsatzfahrzeug: Rettung Lüdenscheid RTW 04 (a.D.)

Florian Mark 02/83-04 (a.D.)
Florian Mark 02/83-04 (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V96227 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Rettung Lüdenscheid RTW 04 (a.D.) Kennzeichen MK-FW 1836
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Nordrhein-WestfalenMärkischer Kreis (MK, AL, IS, LÜD, LS)
Wache FF Lüdenscheid FuRW (RD) Zuständige Leitstelle Leitstelle Mark (MK)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Rettungswagen Hersteller Mercedes-Benz
Modell Sprinter 519 CDI Auf-/Ausbauhersteller GSF
Baujahr 2013 Erstzulassung 2013
Indienststellung 2013 Außerdienststellung 2020
Beschreibung

Rettungswagen (RTW) der Feuerwehr Lüdenscheid, auf Basis eines Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI und dem medizinischen Auf-& Ausbau durch die Firma GSF aus Twist.

Stationiert ist das Fahrzeug an der Feuer-& Rettungswache (Hauptwache) der FW Lüdenscheid.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI BlueTec (NCV 3)
  • Leistung: 140 kW (190 PS) bei 3.800 U/min
  • Hubraum: 2.987 cm³
  • Motorentyp: V6, 72°
  • Getriebe: 7G Tronic-Automatikgetriebe
  • Leergewicht: 4.300 kg
  • zul. Gesamtgewicht: 5.000 kg
  • Länge: 6.400 mm
  • Breite: 2.200 mm
  • Höhe: 2.940 mm
  • Radstand: 3.665 mm
  • Auf-& Ausbau: GSF Sonderfahrzeugbau, Twist

Ausstattung:

  • Ablagen über Windschutzscheibe
  • ADAPTIVE ESP mit last-& geschwindigkeitsabhängiger Fahrdynamikregelung
  • Außenspiegel elektr. verstell-& beheizbar, links und rechts
  • Batterie verstärkt 12V / 100 Ah
  • Dieselpartikelfilter
  • Fensterheber elektrisch für Fahrer- und Beifahrertür
  • Handschuhkasten abschließbar
  • Wärmedämmendes Glas
  • Wegfahrsperre
  • Zentralverriegelung mit Funk-Fernbedienung
  • Airbag: Windowbag für Fahrer und Beifahrer
  • Ausstiege beleuchtet in Fahrer-& Beifahrertür
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer
  • Dachbedieneinheit mit 2 Lesespots
  • Vorder- und Hinterachse verstärkt
  • Kloft Retarder
  • Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
  • Berganfahrhilfe
  • Schleuderketten
  • Scheinwerferreinigungsanlage
  • Warmwasser-Zusatzheizung
  • Halbautomatisch geregelte Klimaanlage "Tempmatic"
  • Schmutzfänger
  • Digitalfunkgerät (MRT) Sepura SRG3900
  • Digitalhandfunkgerät (HRT) Sepura STP9038
  • 2m-Analoghandfunkgerät Motorola GP360 FuG 11b

Medizinische Beladung:

  • Notfallrucksack PAX Wasserkuppe L-ST-FT 2
  • EKG/Defibrillator Corpuls C3:
    • biphasischer Defibrillator / AED
    • 3-Kanal EKG-Ableitung
    • 12-Kanal EKG-Ableitung
    • EKG-Vermessung und -interpretation
    • Messung der Sauerstoffsättigung (SpO² / Oxymetrie)
    • Messung des CO2-Anteils (Kapnometrie)
    • Messung des Blutdrucks (RR Monitoring)
    • noninvasiver Schrittmacher
    • Telemetriemöglichkeit zum aufnehmenden Krankenhaus
    • abnehmbare Patientenbox
    • drahtlose Übertragung der Protokollierung zum NIDApad
  • Beatmungsgerät Weinmann Medumat Transport
  • Absaugpumpe Laerdal LSU
  • PAX-Kindernotfalltasche
  • PAX Oxybag mit 2 l-Sauerstoffflasche + Verbrauchsmaterial (O2-Brillen, -Masken etc.)
  • Fahrtrage Stryker M1
  • Schaufeltrage
  • Vakuummatratze
  • div. Verbrauchsmaterialien
  • Medikamente
  • DIN-Helme
  • Bordwerkzeug
  • 2x 10 l-Sauerstoffflaschen
  • Mobile Datenerfassung & digitale DIVI-Protokollführung Typ "NIDApad"
  • Laserdrucker
  • Hygiene-& Desinfektionsmaterialien

Als Neuerung wurde die Sondersignalanlage komplett in LED-Technik ausgeführt und stammt von der Firma Hänsch. Dadurch ist das Fahrzeug bei Einsatzfahrten nun noch auffäliger unterwegs. Die verbauten Intersektionlights an den Seiten der Frontstoßstange sollen ein Einfahren des Fahrzeiges in ein Kreuzungsbereich noch sicherer machen. Ebenfalls zur verbesserten Tages- und Nachtsichtbarkeit tragen die Konturmarkierung am Kofferaufbau bei, sowie - als Novum - eine Folienbeklebung statt Lackierung. Als Rückwärtswarnsystem kommen 4 orangene Hänsch Sputnik nano zum Einsatz. Weiter zu erwähnen ist, dass die komplette Beleuchtung des Fahrzeugs mit LED Einbauten realisiert wurde, von der Innenbeleuchtung bis zur Umfeldbeleuchtung.

Außerdem wurde in Lüdenscheid ein neues Notfallrucksackkonzept eingeführt, was erstmals auf dem neuen RTW zum Einsatz kommt. Erwähnenswert ist, dass der Rettungsdienst in Lüdenscheid eine komplett digitale Datenerfassung des Patienten vornimmt. Der Rettungswagen trägt als Funkrufnamen 02/83-04 besitzt aber als Türaufschrift für den Digitalfunk vorbereitet nur RTW4.

  • FRN digital: Rettung Lüdenscheid RTW 4 (RD LDS RTW 4)
  • FRN analog: Florian Mark 02/83-04

Laufbahn:

  • 2013-2020: FW Lüdenscheid, Feuer-& Rettungswache

Edit 24.06.2020: Im Sommer 2020 auf ein neues Fahrgestell mit Mercedes-Benz Sprinter 4x4 (VS30)-Basis umgekoffert. Altes Fahrgestell über Zoll-Auktion versteigert.

Ausrüster Standby GmbH, medDV GmbH - NIDApad
Sondersignalanlage
  • Pintsch Bamag TOPas LED Blaulichtbalken mit K-FS4 LED-Powerblitzern
  • 2 x FG Hänsch Sputnik nano LED Frontblitzer
  • 2 x FG Hänsch Sputnik nano LED Intersection Lights
  • 2 x FG Hänsch integrierte LED-Eckmodule am Heck
  • 4 x FG Hänsch Sputnik nano LED Rückwarnsystem (gelb)
  • Pressluftfanfarenanlage Max Martin 2297 GM
Besatzung 1/1 Leistung 140 kW / 190 PS / 188 hp
Hubraum (cm³) 2.987 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 5.000
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Eingestellt am 03.04.2012 Hinzugefügt von Christopher T.
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