Einsatzfahrzeug: FDNY - Brooklyn - Satellite 6 - SW

FDNY - Brooklyn - Satellite 6
FDNY - Brooklyn - Satellite 6

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Funkrufname FDNY - Brooklyn - Satellite 6 - SW Kennzeichen MS06006
Standort Amerika (America)Nordamerika (North America)Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America)New YorkNew York City
Wache FDNY - Brooklyn - E207/L110/B031/D011 Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Schlauchwagen Hersteller Mack
Modell MR 688P Auf-/Ausbauhersteller Ferrara FA
Baujahr 2006 Erstzulassung 2006
Indienststellung 2006 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Schlauchwagen "Satellite 6" des Fire Department of New York City (FDNY)

Das FDNY hält für die Wasserversorgung von größeren Einsatzstellen sechs "Satellite Water Systems (SWS)" im Stadtgebiet vor. Die Einheiten verteilen sich zu je einem Fahrzeug auf Manhattan (1), Queens (4), Staten Island (5) und die Bronx (2). Brooklyn verfügt als einziger Stadtteil über zwei SWS (3 und 6). Eine Satellite wird gemäß AAO zu jedem zweiten Alarm entsandt. Zusätzlich zu jedem Einsatz im Brooklyner Hafen und zu Ereignissen auf der Brooklyn oder Manhattan Bridge. Sie ist nicht festbesetzt und wird bei Bedarf durch die betreuende Engine Company besetzt und zum Einsatz gebracht. Der Fahrzeugführer der besetzenden Engine Company wird am Einsatzort zudem Abschnittsleiter Wasserversorgung.

Die Fahrzeuge verfügen im Heck über ein Schlauchbett welches das Verlegen einen 6 Inch (ca. 152 mm) Schlauches vereinfachen. Mittig auf dem Fahrzeug ist ein Dachmonitor verbaut. Dieser leistet bis zu 5.250 GPM (ca. 19880 l/min) bei 75 PSI (ca. 5 bar). Neben dem Schlauchbett werden 32 Behälter à 5 Gallonen (ca. 19 l) Schaummittel mitgeführt. Im Geräteraum wird das Zubehör für einen Schaumangriff sowie diverse Wasserführende Armaturen mitgeführt. Eine eigene Feuerlöschkreiselpumpe ist nicht verbaut. Deswegen wird ein SWS immer durch die betreeuende Engine Company mit ihrem Fahrzeug begleitet.

Satellite 6 wird primär von Engine 207 und oder als "Back up" von Engine 210 besetzt. Sie ist in der 172 Tillary St. im Stadtteil Brooklyn stationiert.

Technische Daten:

  • Fahrgestell: Mack MR 688P
  • Aufbau: Ferrara FA Hose Wagon
  • Baujahr: 2006
  • Interne ID: MS 06006
  • Motor: Mack 375 hp Diesel Engine
  • Getriebe: Allison 4000 Automatikgetriebe

Wasserwerfer:

auf dem Dach:

  • Hersteller: IntelliGiant
  • Leistung: von 1.000 GPM - 5.250 GPM ( ca. 3790 - 19880 l/min)

tragbar:

  • Hersteller: Akron
  • Typ: 3636
  • Leistung: von 250 GPM - 500 GPM ( ca. 946 - 1893 l/min)

Schaum:

  • Hersteller: Angus
  • Typ: Foam Cannon

zusätzlich ein tragbarer Schaumgenerator


Weitere Beladung:

  • durchflussmengen Zähler
  • Wasserführende Armaturen
  • Sackkarre
  • Rückschlagventile für Hydranten bei Schaumeinsatz

Das SWS ist ein direkter Verwandter des legendären Super Pumper Systems (SPS) des FDNY. Während ein Sattelzug mit einer großvolumigem Pumpe zur Wasserentnahme diente und ein zweiter als Schlauchwagen zur Wasserleitung, waren die "Sateliten" mit ihren Wasserwerfern zur Wasserabgabe bestimmt. Die Einsatzzahlen des SPS waren jedoch sehr gering und der Wartungsaufwand der Großpumpe zu groß. So dass das System aufgegeben wurde. Nur die Satellites bewährten sich aufgrund des Wasserwerfers bei massiven Bränden. Sie wurden durch zusätzliches Schlauchmaterial ertüchtigt und in das neue SWS überführt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 5 Warnbalken Whelen Mini Edge Ultra Freedom, 2 davon am Heck
  • 2 Frontblitzer Whelen 400 Series
  • 6 Seitenblitzer Whelen 700 Series
Besatzung 1/1 Leistung 280 kW / 380 PS / 375 hp
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 17.000
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Eingestellt am 30.08.2011 Hinzugefügt von Daniel Wachtmann
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