Einsatzfahrzeug: Florian Cuxhaven 12/44-03 (a.D.)

Löschgruppenfahrzeug LF 16-TS in Bundausführung der Freiwilligen Feuerwehr Cadenberge auf Basis eines Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 mit feuerwehrtechnischen Auf- und Ausbau durch die Firma OWR.

Der Bund beschaffte seit Ende der 1970er Jahre insgesamt rund 2.300 LF 16-TS. Die Fahrzeuge sollten gemeinsam mit Rüstwagen RW 1 und Schlauchwagen SW 2000-Tr sogenannte Löschzüge-Wasser und Löschzüge-Retten bilden.

Die Fahrzeuge wurden in mehreren Serien beschafft:

• Magirus FM 170 D 11 FA/37 (ab 1979: 366 Stück)
• Magirus FM 130 D 9 FA/32 (ab 1983: 120 Stück)
• Mercedes-Benz LAF 1113 B/42 (ab 1983: 602 Stück)
• Iveco 90-16 AW (ab 1988: 636 Stück)
• Mercedes-Benz 917 AF/36, LN2 (ab 1992: 579 Stück)

Eine Besonderheit der Bundfahrzeuge war die leistungsstarke FP 24/8, die anstatt der vermeintlichen FP 16/8 verbaut war. Die TS 8/8-ZS wiederum wies eine Leistung von 1.600 l/min bei 8 bar auf.

Die Fahrzeuge waren hauptsächlich für die Brandbekämpfung ausgelegt, eine Beladung für die technische Hilfeleistung war nur spärlich vorhanden.

In den letzten Jahren wurde ein vom Bund ein neues Ausstattungskonzept erstellt, welches insgesamt weniger Fahrzeuge, vor allem Fahrzeuge des Brandschutzes beinhaltet. Allerdings wurde Ende 2009 als Ersatz für die LF 16-TS auch der Prototyp eines neuen LF-KatS auf Basis des genormten LF 10/6 vorgestellt. Seit 2010 läuft nun die Produktion und Auslieferung der ersten Serie mit 190 Fahrzeugen. Gebaut werden die Fahrzeuge von der Josef Lentner GmbH in Hohenlinden auf Basis eines MAN TGM 13.250 4x4 BL.

Das hier gezeigte Fahrzeug ist eines von 602 LF 16-TS auf Basis des Mercedes-Benz Kurzhaubers LAF 1113 B. Diese Fahrzeuge wurden zum größten Teil von Lentner aufgebaut, allerdings fertigten aber auch die Odenwaldwerke Rittersbach und Wackenhut unter Verwendung der Bauteile die Fahrzeuge.

Fahrgestell:

• Mercedes-Benz LAF 1113 B/42
• Motorleistung: 124 kW / 168 PS
• Hubraum: 5638 cm³
• 5-Gang Schaltgetriebe
• permanenter Allradantrieb mit Geländeuntersetzung und Quer- und Längssperre
• Länge: 7700 mm
• Breite: 2480 mm
• Höhe: 3000 mm
• Radstand: 4200 mm
• Wendekreis: 18600 mm
• Höchstgeschwindigkeit: 89 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 8990 kg
• Leergewicht: 6220 kg
• Gruppenkabine für Besatzung 1/8//9

Aufbau:

• Josef Lentner Gmbh Hohenlinden - LF 16-TS (Bund)
• Aufbau mit fünf Geräteräumen und abschließbaren Rolläden
• Feuerlöschkreiselpumpe Ziegler FP 24/8 als Vorbaupumpe

Beladung:

• Tragkraftspritze TS 8/8-ZS (1600 l/min bei 8 bar)
• 30x Druckschlauch B 20
• 16x Druckschlauch C 15
• 3x Verteiler BV
• 3x Druckbegrenzungventil
• 8x Saugschlauch A 1600
• 2x Satz saugseitiges Zubehör
• 6x Kanister mit Mehrbereichsschaummittel á 20 l
• Kombischaumrohr M 4 / S 4
• Schlauchbinden für Druckschläuche der Größen B und C
• 4x Atemschutzgerät
• 2x Büffelheber
• Satz Gleitschutzketten (Bund-Standard)

Lackierung:

• Lackierung in feuerrot (RAL 3000)
• Radläufe, Stoßstange, Kotflügel in reinweiß (RAL 9010)

Ursprünglich durch den Bund für die ZS-Feuerwehrbereitschaft 7 Land Hadeln beschafft, war das Fahrzeug zunächst bei der FF Osten in der Samtgemeinde Hemmoor stationiert.

Nach der Umstrukturierung in den 90´er Jahren wurde die Feuerwehrbereitschaft aufgelöst und durch eine Brandschutzkomponente ersetzt, daß zu dieser Zeit an den Standorten Osten und Cadenberge noch zwei LF 16-TS verblieben. Durch eine Art Ringtausch gelangte dieses Fahrzeug dann zur Ortswehr Cadenberge.

Bei einer erneuten Umstrukturierung im Jahr 2010 gab der Bund das Fahrzeug ersatzlos auf und die Samtgemeinde Am Dobrock wurde neuer Fahrzeughalter. Bis dahin trug das Fahrzeug das Kennzeichen CUX-8055.

alter analoger FRN: Florian Geeste 13/21

• 2x Drehspiegelkennleuchten Hella KLJ 80
• Hella Starktonhörner