Einsatzfahrzeug: Mosonmagyaróvár - Tűzoltóság - DLK 37
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Funkrufname | Mosonmagyaróvár - Tűzoltóság - DLK 37 | Kennzeichen | LOS-161 |
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Standort | Europa (Europe) › Ungarn (Hungary) › Győr-Moson-Sopron (Komitat Győr-Moson-Sopron) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
Klassifizierung | Drehleiter-Korb | Hersteller | Iveco |
Modell | 160 E 30 | Auf-/Ausbauhersteller | Magirus |
Baujahr | 2009 | Erstzulassung | 2009 |
Indienststellung | 2009 | Außerdienststellung | k.A. |
Beschreibung | DLK 37 CS mit einer Arbeitshöhe von 39 Meter der Berufsfeuerwehr Mosonmagyaróvár. Die Leiter stammt wie nahezu alle Fahrzeuge aus einer Landesbeschaffung des Ministeriums in Budapest. Fahrgestell: Iveco 160 E 30 Facelift Fahrzeugdetails:
Die DLK verfügt über das Schwingungsdämpfungssystem MAGIRUS CS (Computer Stabilized). Alle Bewegungen der Drehleiter werden sofort im Ansatz vom Rechner erkannt und durch vorausberechnete Rechenmodelle in Sekundenbruchteilen aktiv durch hydraulisches Gegensteuern gedämpft. Dies gilt auch bei Windböen oder einsatzbedingten Schwankungen, sollte z.B. jemand in oder auf den Drehleiterkorb springen. Die Feuerwehr Mosonmagyaróvár: Ich danke Herrn Kéri und der Mannschaft der Gruppe A, der Feuerwehr Mosonmagyaróvár für die freundliche Aufnahme, die Informationen und die Fotoshootings. |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage |
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Besatzung | 1/1 | Leistung | 220 kW / 299 PS / 295 hp |
Hubraum (cm³) | 5.880 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 16.000 |
Tags | |||
Eingestellt am | 14.04.2011 | Hinzugefügt von | Blaulichtfoto112 |
Aufrufe | 10158 |
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