Einsatzfahrzeug: H-ZD 507 - VW T4 - HGruKw (a.D.)

H-ZD 507 - VW T4 - HGruKw (a.D.)
H-ZD 507 - VW T4 - HGruKw (a.D.)
  • BePo - VW T4 - HGruKw (alt/a.D.)
  • BePo - VW T4 - HGruKw (alt/a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V79975 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname H-ZD 507 - VW T4 - HGruKw (a.D.) Kennzeichen H-ZD 507
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Niedersachsen
Wache ZPD NDS 1. + 2. BPH und TEE Hannover Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Landespolizei
Klassifizierung Halbgruppenkraftwagen Hersteller Volkswagen
Modell Transporter T4 Auf-/Ausbauhersteller Behördenausbau
Baujahr 2000 Erstzulassung 2000
Indienststellung 2000 Außerdienststellung 2019
Beschreibung

Halbgruppenkraftwagen (HGruKW) der TEE (Technischen Einsatzeinheit) der Bereitschaftspolizei Niedersachsen in Hannover.

Diese Fahrzeuge wurden für die Bundespolizei und die Bereitschaftspolizeien der Länder bundeseinheitlich beschafft.
Die auch als leichter LKW Kombi bezeichneten Fahrzeuge wurden anfangs in minzgrün (vereinzelt für die Bundespolizei auch in schwarzgrün) , später in weiß-minzgrün ausgeliefert.

Fahrgestell:
Volkswagen Transporter T4 2.5 mit kurzem Radstand

  • Motorleistung: 81 kW / 110 PS bzw. ab 1996 85 kW / 115 PS bei 4.500 1/min (5-Zylinder-Reihe-Ottomotor)
  • Hubraum: 2.461 cm³
  • Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 161 km/h bzw. ab 1996 164 km/h
  • Zulässige Gesamtmasse: 2.800 kg
  • Leermasse: ca. 1.900 bis 2.030 kg
  • Länge: 4.707 mm
  • Breite: 1.840 mm
  • Höhe: 2.140 mm
  • Radstand: 2.920 mm

Ausbau:
VW Nutzfahrzeuge

Ausstattung u.a.:

  • Standheizung
  • Schiebetüren rechts und links
  • 2. Sitzreihe entgegen der Fahrrichtung
  • Aufnahmeregal für Schutzausstattung
  • Polycarbonatverglasung
  • Luke/Notausstieg im Dachbereich
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Dachbalken Hella RTK 6-SL 
  • ASIG an der Heckklappe
Besatzung 1/5 Leistung 85 kW / 116 PS / 114 hp
Hubraum (cm³) 2.461 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.800
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Eingestellt am 04.10.2010 Hinzugefügt von Rüdiger Barth
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