Einsatzfahrzeug: Rotkreuz Main-Taunus 01/82-01 (a.D.)

Rotkreuz Main-Taunus 92/82
Rotkreuz Main-Taunus 92/82
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Funkrufname Rotkreuz Main-Taunus 01/82-01 (a.D.) Kennzeichen MTK-NA 650
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)HessenMain-Taunus-Kreis (MTK)
Wache DRK JUH RW Bad Soden a.Ts. Zuständige Leitstelle Leitstelle Main-Taunus (MTK)
Obergruppe Rettungsdienst Organisation kommunaler / landeseigener Rettungsdienst
Klassifizierung Notarzteinsatzfahrzeug Hersteller Mercedes-Benz
Modell Vito 115 CDI 4x4 Auf-/Ausbauhersteller Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeuge (WAS)
Baujahr 2010 Erstzulassung 2010
Indienststellung 2010 Außerdienststellung 2016
Beschreibung

Notarzteinsatzfahrzeug (NEF) des Verein Notarztdienst Main-Taunus e.V.
Stationiert an der Rettungswache der Main-Taunus-Kliniken in Bad Soden a.Ts.

Fahrgestell: Mercedes-Benz Vito 115CDI 4x4
Auf-/Ausbau: Wietmarscher Ambulanz und Sonderfahrzeuge GmbH
Baujahr: 2010
in Dienst: ab September 2010

Technische Daten:
Hubraum: 2148 cm³
Leistung: 110 kW / 150 PS
Höchstgeschwindigkeit: 176 km/h
Leergewicht: 2485 kg
zul. Gesamtgewicht: 2940 kg

Anmerkung(en):
Das Fahrzeug ersetzt einen nahezu baugleichen Vito (MTK-NA 450), der nun als Rotkreuz Main-Taunus 92/82 weiter eingesetzt wird und seinerseits einen Audi A6 ablöst, der nun Reservefahrzeug bleibt.

Im Zuge der Umstellung der Funkrufnamen in Hessen fährt das Fahrzeug ab 01.01.2011 als "Rotkreuz Main-Taunus 7/82-1", bis dahin als "Rotkreuz Main-Taunus 90/82".

Seit dem 6.7.2012 fährt dieses Fahrzeug als 7/82-3, montags-freitags von 8 Uhr bis 20 Uhr.

Laufbahn:

2010-2012: Rotkreuz Main-Taunus 07/82-01
2012-2016: Rotkreuz Main-Taunus 07/82-03
01/2016-05/2016: Rotkreuz Main-Taunus 01/82-01

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2x Warnbalken FG Hänsch DBS2000-LED, davon der vordere Balken DBS2000-K mit
  • Martin Kompressor-Anlage
  • Frontblitzer FG Hänsch Sputnik Nano LED
Besatzung 1/1 Leistung 110 kW / 150 PS / 148 hp
Hubraum (cm³) 2.148 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.940
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Eingestellt am 26.09.2010 Hinzugefügt von Kai Mertsch
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