Einsatzfahrzeug: Florian Landau 01/DL 24 (a.D.)

Florian Landau 01/DL 24 (a.D.)
Florian Landau 01/DL 24 (a.D.)

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Funkrufname Florian Landau 01/DL 24 (a.D.) Kennzeichen LD-258
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)Rheinland-PfalzLandau in der Pfalz (LD)
Wache FF Landau-Stadt Zuständige Leitstelle Leitstelle Landau (GER, LD, PS, SÜW, ZW)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter Hersteller Magirus Deutz
Modell M30 L Auf-/Ausbauhersteller Magirus
Baujahr 1934 Erstzulassung 1934
Indienststellung 1934 Außerdienststellung 1971
Beschreibung

Drehleiter 24 der Freiwilligen Feuerwehr Landau in der Pfalz, Ortsfeuerwehr Landau-Stadt.

Der Leiterpark ist Vollguss und muss rein mechanisch bedient werden.

Die Drehleiter hat eine sehr wechselreiche Laufbahn hinter sich. Sie wurde 1934 in roter Farbgebung für 29.400 Reichsmark zum 70. Jubiläum der Feuerwehr beschafft. Ermöglicht wurde die Beschaffung durch eine Spendenaktion der Landauer Bürger. 1939 wurde die Feuerwehr Landau zur Feuerschutzpolizei, weshalb die die Drehleiter dunkelgrünlackiert wurde.

1943 war das Fahrzeug vorwiegend in den Großräumen, Ludwigshafen, Frankenthal, Karlsruhe, Kaiserslautern, im späteren Verlauf auch in Darmstadt und Frankenthal bei Bränden im Einsatz. Der Magirus war jedoch weiterhin der Feuerschutzpolizei Landau zugeordnet und wurde ab 1944 auch wieder vorwiegend in Landau eingesetzt und wurde hierbei bei einem Bombenangriff schwer beschädigt.

Nach dem fast pausenlosen Einsatz im zweiten Weltkrieg wurde 1946 die Feuerschutzpolizei wieder zur Feuerwehr. Neben der Rücklackierung in feuerrot wurde ebenfalls ein „neuer“ gebrauchter Motor eingebaut. Nun erlebte die Drehleiter eine gewöhnliche Dienstzeit bis zur Ausmusterung 1971. Jedoch auch im Ruhestand musste die Leiter noch einmal ran: Im März 1972 wurde sie bei einem Großbrand in einer Landauer Druckerei ein letztes Mal im Einsatz genutzt. 1973 erfolgte die straßenverkehrsrechtliche Abmeldung. Seitdem steht die Drehleiter nur noch für repräsentative Zwecke zur Verfügung.

Durch die langen Standzeiten litt der Zustand des Fahrzeuges mit den Jahren, so dass es zum 125. Jubiläum restauriert werden musste. In zahlreichen Arbeitsstunden wurde der Magirus vom Sommer 1999 an ein Jahr lang liebevoll von Gerätewarten und weiteren Feuerwehrleuten in den Urzustand von 1934 versetzt. Auch musste erneut der Motor ersetzt werden, da dieser irreparabel beschädigt war.

Fahrgestell:
Magirus M 30 L

Aufbau:
Magirus

Polizeiliche Kennzeichen mit der Zeit:

  • PF 09-5103
  • FR 21-7804
  • LD-226
  • LD-258
Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Frontblinker
Besatzung 1/5 Leistung 51 kW / 69 PS / 68 hp
Hubraum (cm³) 4.530 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 10.08.2010 Hinzugefügt von Michael Mund
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