Einsatzfahrzeug: Malmédy - Police Fédérale - Police de la Route - FuStW (a.D.)

Ehemaliger Funkstreifenwagen (FuStW) der Police Fédérale (Bundespolizei), eingesetzt durch die Abteilung Police de la Route (Verkehrspolizei) Liège in der Provinz Liège, stationiert am Autobahnpolizeirevier in Malmédy.

Fahrgestell: BMW
Modell: X5
Baujahr: 2007
Ausbau: Autographe
Ausserdienststellung: 2012

Eingesetzt wurde das Fahrzeug zur Überwachung der Autobahnen und Schnellstrassen der Provinz Liège, vor allem im Zuständigkeitsbereich des Autobahnpolizeireviers Malmédy. Ferner diente das Fahrzeug zum Absichern von Unfallstellen, für die Eskorte von Schwertransportern und Sportveranstaltungen und zur Aufnahme von Unfällen.

Ausstattung:

• elektronisch aufklappbare Verkehrsabsicherungstafel auf dem Fahrzeugdach Arrisco Arrow 6
• zentralisierte und integrierte Bedienung der Sondersignalanlage und der Verkehrsabsicherungstafel
• Einbauschrank im Kofferraum
• Tablett-PC am Beifahrerstand
• Digitalfunk

Beladung:

• Verkehrsleitkegel
• Blitzkennleuchten
• Absperrband
• Alkoholmessgerät
• Radargerät
• Messrad
• diverse Unterlagen

Police de la Route - Wegpolitie:

Die belgische Verkehrspolizei (Police de la Route - Wegpolitie) ist ein spezialisierter Polizeidienst, welcher mit der Sicherheit und der polizeilichen Unterstützung vor allem auf dem Autobahnnetz und den Schnellstrassen beauftragt wurde. Sie entstand bereits im Jahre 1933 und wurde 2001 in ihrer heutigen Form bei der Reform der Polizei eingeführt.

Die Verkehrspolizei ist eine dekonzentrierte föderale Polizeidirektion. Sie beschäftigt 1.000 Beamte und ist in 9 Sektionen eingeteilt, die wiederum 26 Dienststellen landesweit betreiben. Die Police de la Route - Wegpolitie unterhält jeweils ein Revier in Aalter, Achêne, Anderlecht, Antwerpen, Arlon, Auderghem, Awan, Battice, Bertem, Brecht, Charleroi, Daussoulx, Gentbrugge, Grobbendonk, Hasselt, Houthalen, Jabbeke, Kortrijk, Malmédy, Mons, Neufchâteau, Péruwelz, Reyers, Turnhout, Wetteren und Zelzate.

Zur Polizei in Belgien:

Seit der Reform vom 07. Dezember 1998 gliedert sich die Polizei in Belgien in zwei Sparten und zwar in die föderale Polizei (Bundespolizei) und die lokale Polizei. Während die Aufgaben der föderalen Polizei sich auf dem gesamten Gebiet Belgiens erstrecken, sind die lokalen Polizeien in sogenannten "Zones Policières (ZP)"(Polizeizonen) eingeteilt. Auf dem Gebiet Belgiens wurden die lokalen Polizeien in insgesamt 189 Polizeizonen eingeteilt. Jede lokale Polizeieinheit ist somit nur für seine eigene Polizeizone zuständig.

An den Einsatzfahrzeugen lässt sich der Unterschied zwischen föderalen und lokalen Polizei sehr einfach herausfinden. Die Beklebung ist für beide Einheiten die gleiche, nur haben die Fahrzeuge der föderalen Polizei als 1. Streifen eine orange Streife während die lokale Polizei den 1. Streifen in Babyblau haben, neben den gleichen 3 blauen Streifen. Die Fahrzeuge der lokalen Polizei tragen ausserdem meist am Kofferraum eine vierstellige Nummer, die auf die Polizeizone hindeutet und nicht, wie oft fälschlicherweise angemerkt, als Fahrzeugnummer oder Funkrufnamen.

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Ancien Véhicule de Patrouille (VP) de la Police de la Route de Liège en Province de Liège, stationné au Poste de circulation de Malmédy sur base d'une BMW X5 éqipée par Autographe.

• 1 Warnbalken Haztec Xcess
• 2 Frontblitzer Haztec 2043
• 1 Verkehrsleittafel Arisco Arrow 6
• 1 Anhaltesignalgeber hinter der Frontscheibe