Einsatzfahrzeug: Florian Erlangen 01/65-01 (a.D.)

Kleinalarmfahrzeug (KLAF) der Freiwilligen Feuerwehr Erlangen, besetzt durch die Ständige Wache.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz Vario 818 D-KA BlueTec4 (T2W, BM 670.3)
• Motor: 4-Zylinder-Diesel (OM 904 LA)
  
• Motorleistung: 130 kW bei 2.200 1/min
• Hubraum: 4.249 cm³
• Getriebe: 5-Gang-Automatik (Allison)
• Antrieb: Heck
• Höchstgeschwindigkeit: 115 km/h
• zulässiges Gesamtgewicht: 7.490 kg
• Leergewicht: 5.530 kg
• Achslast vorn / hinten: 2.600 / 5.600 kg
• Anhängelast ge-/ungebremst: 3.500 / 750 kg
• Länge: 7.100 mm
• Breite: 2.200 mm
• Höhe: 3.200 mm
• Radstand: 4.800 mm

Ausbau: Hensel, Waldbrunn

Ausstattung u.a.:

• Funkgerät
• pneumatischer Teleskoplichtmast Teklite mit 2 Scheinwerfern à 1.000 W auf dem Dach
• Geräteauszug im Fond rechts
• festeingebauter Stromerzeuger Dynawatt 8 kVA im Fond rechts
• Trennwand zwischen Fond und Heck
• Schwenklift 400 kg im Heck
• Regalsystem in Fond und Heck
• Geräteträger auf dem Dach mit spezieller Halterung zur Ein-Mann-Entnahme der Leitern
• Werkbank im Fond
• Schiebetüren beidseits
• Umfeldbeleuchtung
• Motorweiterlaufschaltung
• Navigationssystem
• Anhängerkupplung
• Ersatzrad am Fahrzeugboden

Beladung u.a.:

• Türöffnungswerkzeug
• Wassersauger
• 2 Mehrzweckleitern
• Bindemittel
• Auffangbehälter
• Motorkettensäge
• Besen, Schaufel
• Axt, Bolzenschneider
• Werkzeug
• Schutzanzüge (z. B. Imker, Öl, Schnitt)
• Feuerlöscher
• Kübelspritze
• Defibrillator (AED)
• Notfallrucksack
• Handsprechfunkgeräte
• Verkeherssicherungsmaterial
• variable Zusatzbeladung per Gitterbox auf Rollwagen über Hecklift möglich

Das im März 2009 zugelassene Fahrzeug löste zwei KLAF auf Volkswagen T3 und Mercedes-Benz 407 D ab. Für die vielfältigen kleineren Einsatzlagen der hauptamtlichen Kameraden fertigte Hensel einen multifunktionalen Gerätewagen mit einigen Sonderlösungen.

Als Basis wählte man einen Mercedes-Benz Vario 818 D in der Langversion mit zwei seitlichen Schiebetüren. Auf der Beifahrerseite waren auf einem Geräteauszug die zumeist dringend benötigten Ausrüstungsgegenstände wie Türöffnungswerkzeug, AED und Notfallrucksack verlastet. Zudem befand sich hier ein Stromerzeuger und die Bedieneinheit für den Lichtmast.

Über die Schiebetür auf der Fahrerseite konnte der Innenraum betreten werden. Im vorderen Bereich war eine Werkbank samt dazugehörigen Werkzeugen montiert. Daran schloss sich ein Mittelgang in den hinteren Fahrzeugbereich an, um zu den links und rechts befindlichen Ausrüstungsregalen zu gelangen. In einer Nische auf der linken Seite lagerten diverse Spezialanzüge wie Imker-, Öl- und Schnittschutzbekleidung. Sie bot auch genügend Platz, um sich entsprechend ausrüsten zu können.

Der eigentliche Heckbereich war durch eine Trennwand vom Fond separiert, da man dort u. a. die Gerätschaften für die Beseitigung von Ölspuren vorhielt und so eine gewisse Schwarz-Weiß-Trennung erreicht werden konnte. Auf dem Dach befanden sich ein pneumatischer Lichtmast sowie zwei Mehrzweckleitern, welche bequem vom Boden aus entnommen werden konnten. Zur Heckabsicherung diente eine zusätzliche LED-Warnanlage.

Das Fahrzeug wurde im Feuerwehr-Magazin 05/2010 vorgestellt. Anfang September 2023 ersetzte man es durch einen Iveco Daily mit Ladebordwand. Der Tachostand von etwa 125.000 Kilometern zeugte von der hohen Einsatzfrequenz des KLAF.

Vorgänger: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/11490/

Vorgänger: https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/14019/

• Dachbalkensystem Hänsch DBS 3000-K mit integriertem Pressluftkompressor
• Martin-Horn 2297 GM
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik pico
• Kennleuchte Hänsch Nova LED am Heck
• Verkehrswarnanlage mit 6 LED-Modulen in Gelb

alt:

• Doppelblitz-Kennleuchte Hänsch Nova am Heck