Einsatzfahrzeug: BP25-976 - Ford Transit 125 T330 - HGruKW (a.D.)

BP25-976 - Ford Transit 125 T330 - HGruKW (a.D.)
BP25-976 - Ford Transit 125 T330 - HGruKW (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V47404 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname BP25-976 - Ford Transit 125 T330 - HGruKW (a.D.) Kennzeichen BP25-976
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BundesbehördenBundespolizeiBP25 - BP29
Wache BPolAbt Blumberg Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Polizei Organisation Bundespolizei
Klassifizierung Halbgruppenkraftwagen Hersteller Ford
Modell Transit 125 T330 Auf-/Ausbauhersteller BINZ
Baujahr 2003 Erstzulassung 2003
Indienststellung 2003 Außerdienststellung 2017
Beschreibung

Bundeseinheitlicher Halbgruppenkraftwagen (HGruKw) der Bundespolizei.

Fahrgestell:
Ford Transit 125 T330 (FT 330 M)
5-Gang-Schaltung
2,4 Liter Duratorq-DI-Motor
Leistung: 92 kW / 125 PS
Hubraum: 2402 ccm
zGG: 3300 kg
gebaut von 2001 bis 2004

Ausbau:
BINZ Ambulance- und Umwelttechnik

Beladung/ Ausstattung:

  • 2. Schiebetüre auf der linken Fahrzeugseite
  • Verglasung aus Polycarbonat
  • Durchstichschutz
  • Regal zur Lagerung von Ausrüstung im Heck

Ford hatte 2001 einen Auftrag über die Lieferung von sogenannten Halbgruppenkraftwagen für bis zu sieben Polizeibeamte mit ihrer Ausrüstung erhalten. Das Beschaffungsamt des Bundesinnenministeriums hatte mit Ford eine Abrufvereinbarung über die Lieferung dieser Fahrzeuge geschlossen, die bis zum 30. September 2005 lief und eine Option auf eine Verlängerung enthielt. In dem Vertrag war festgelegt, dass das Ministerium für alle Fahrzeuge dieser Art, die während dieser Laufzeit beim Bundesgrenzschutz/Bundespolizei und den Bereitschaftspolizeien der Länder ersetzt werden mussten, neue Ford Transit in Polizei-Version anschafft wurden.
Diese Fahrzeuge erhielten die Bundespolizei (damals noch Bundesgrenzschutz) und die Bereitschaftspolizeien der Länder. Die Auslieferung der ersten Ford Transit begann im Sommer 2002 und sollte bis September 2005 abgeschlossen sein.
Die Fahrzeuge wurden in unterschiedlichen Varianten ausgeliefert. Die ersten Fahrzeuge waren Transit 125 T330 (gebaut von 2001 bis 2004), später waren es dann Transit 115 T330 (gebaut von 2004 bis 2005). Auch in der Farbgebung änderten sich die Auslieferungen im Laufe der Zeit. Die ersten Fahrzeuge wurden weiß-grün ausgeliefert, später folgten weiße Fahrzeuge mit grüner Bauchbinde, 2005 schließlich weiße Fahrzeuge mit blauer Bauchbinde. Zur Standardausrüstung gehörten ein Warnbalken Pintsch Bamag TOPas (Einzeldrehspiegel) und Frontblitzer Hella BSX-Micro. Einige HGruKw wurden nachträglich mit einer Kennleuchte Pintsch Bamag TriOptic am Heck oder auch Anhaltesignalgeber an Front oder Heck nachgerüstet.

Aufgenommen am Bahnhof Berlin-Alexanderplatz.

Das Fahrzeug war zum Ende blauweiß foliert.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • Warnbalken Pintsch Bamag TOPas mit Einzeldrehspiegeln
  • Frontblitzer Hella BSX micro
  • Drehspiegelkennleuchte Pintsch Bamag KLN 12 BQ ("TriOptic") am Heck
Besatzung 1/6 Leistung 92 kW / 125 PS / 123 hp
Hubraum (cm³) 2.402 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 3.300
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Eingestellt am 06.03.2008 Hinzugefügt von berlin
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