Einsatzfahrzeug: Florian Rautenkranz DL 10

Florian Rautenkranz DL 10
Florian Rautenkranz DL 10

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Funkrufname Florian Rautenkranz DL 10 Kennzeichen OVL-2904
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)SachsenVogtlandkreis (V, AE, OVL, PL, RC)
Wache FF Muldenhammer OF Rautenkranz Zuständige Leitstelle Leitstelle Zwickau (V, Z)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Drehleiter Hersteller Multicar
Modell M 22 Auf-/Ausbauhersteller Sonstige
Baujahr 1966 Erstzulassung 1966
Indienststellung 1996 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Drehleiter DL 10 der
Freiwilligen Feuerwehr Rautenkranz,
Gemeinde Muldenhammer (früher: Gemeinde Morgenröthe-Rautenkranz).

Fahrgestell: Multicar 22-1-D,
Aufbau: VEB Fahrzeugwerk Waltershausen,
Baujahr: 1966,
Indienststellung: 1996.

Der VEB Fahrzeugwerk Waltershausen lieferte ab 1964 das Modell Multicar 22 aus. Der 2-Zylinder-Dieselmotor mit 800 Kubikzentimetern Hubraum leistete 15 PS, die Tragfähigkeit betrug ca. 2t. Ab 1974 wurde das besser motorisierte und etwas moderner wirkende Modell Multicar 24 gebaut, welches ebenfalls noch über einen Einmannkabine verfügte.

In Waltershausen produzierte man nicht nur Fahrgestelle, Karosserien und Motoren für den Multicar. Es entstanden vielfach auch die Aufbauten. In vorliegenden Fall ist es eine Montageleiter, wie sie z.B. für Energieversorgungsbetriebe und andere Unternehmen verwendet wurde.

Diese DL war zunächst in einer Kunstlederfabrik im Nachbarort im Einsatz. Nach der Wende in der DDR und dem Konkurs der Firma kam sie 1995 grün lackiert zur FF Rautenkranz. Dort wurde sie komplett zerlegt, aufgearbeitet und neu lackiert. Seit 1996 steht sie im örtlichen Einsatzdienst zur Menschenrettung, vor allem aber für technische Hilfeleistungen (Schneebretter und Eiszapfen entfernen, Sturmschäden beseitigen usw.). Die Höchstgeschwindigkeit ist offiziell mit 23 km/h angegeben, tatsächlich beträgt sie knapp 30 km/h.

Literatur zu diesem Fahrzeug:
Frank- Hartmut Jäger: Kleinlaster und PKW der DDR- Feuerwehren, Berlin 2004, S. 68f.

Ein Funkgerät im 4m-Band wird nicht mitgeführt.

Im Gegensatz zu den in Westdeutschland teilweise noch vorhandenen völlig handbetätigten Drehleitern DL 10 auf VW-Transporter-Fahrgestellen (vgl. hier https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/15207 ) müssen hier nur die Spindeln von Hand herabgedreht werden. Alle Leiterbewegungen erfolgen hydraulisch.

Eine weitere Drehleiter auf Multicar steht als DL 12 beim THW Ortsverband Berlin-Marzahn, allerdings auf dem moderneren Fahrgestell Multicar 25.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage

Rundumkennleuchte: VEB Fahrzeugelektrik Ruhla 8562.1
Pressluftfanfaren: Signalhorn SH 60, VEB Blechblas- und Signalinstrumentenfabrik Markneukirchen

Besatzung 1/0 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
Tags
k.A.
Eingestellt am 16.04.2008 Hinzugefügt von Klausmartin Friedrich
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