Einsatzfahrzeug: Florian Freital 11/26-01 (a.D.)

Tanklöschfahrzeug-Wald (TLF 16/45-W Typ Sachsen) der Freiwilligen Feuerwehr Freital, Stadtteilfeuerwehr Döhlen.

Technische Daten:

• Fahrgestell: Mercedes-Benz 1124 AFE / 36, LN 2
• Motorleistung: 177 kW / 240 PS
• Hubraum: 5.958 cm³
• Getriebe: manuelle 6-Gang-Schaltung
• Antrieb: Allrad, 3 Sperren
• Leergewicht: 7.145 kg
• zulässiges Gesamtgewicht: 12.400 kg
• Achslast (vorn/hinten): 5.000 kg / 7.450 kg
• Abmessungen (LxBxH): 6.950 mm / 2.530 mm / 3.050 mm
• Einzelbereifung (grobstolliges Profil)

Erstzulassung: 13.04.1995

Auf-/Ausbau:

• Hersteller: Ziegler, Giengen/Brenz - TLF 16/45-W
• Aufbaunr.: 0123/0238
• Aufbau in Modulbauweise mit 5 Geräteräumen

Ausstattung:

• Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8 (1.600 l/min bei 8 bar)
• Löschwasserbehälter 4.500 l
• Dachwerfer, klappbar, 2.000 l/min, Wurfweite ca. 60 m
• Schnellangriffseinrichtung 50 m, formbeständig
• Selbstschutzanlage mit Bodensprühdüsen vorn

Beladung:

• weitestgehend Normbeladung TLF 24/50 nach DIN 14 530-21, allerdings fehlende Schaumausrüstung
• Schaummittelkanister 20 l zur Erzeugung von Netzmittel
• 2x Schlauchtragekorb Größe C
• Schlauchtragekorb Größe B
• tragbarer Wasserwerfer
• Motorkettensäge
• Verkehrssicherungsmaterial

Laufbahn:

• 1994 - 2022: Freiwillige Feuerwehr Freital Feuerwache/STFW Döhlen
• seit 2023: Freiwillige Feuerwehr Altenberg OF Lauenstein

TLF 16/45-W Typ Sachsen:

Die Leistungsbeschreibung für das Tanklöschfahrzeug-Wald Typ Sachsen wurde 1993 herausgegeben. Stark an das genormte TLF 24/50 angelehnt, ähnelte es dem TLF-W Typ Brandenburg. Es wurde vornehmlich für die Bekämpfung von Wald- und Flächenbränden entwickelt, sollte allerdings auch zur Brandbekämpfung im Ortsbereich verwendet werden.

Die feuerwehrtechnische Beladung orientierte sich weitestgehend an der Normbeladung des TLF 24/50 nach DIN 14 530-21. Statt der Schaumausrüstung wurde allerdings nur ein Kanister mit Schaummittel zur Erzeugung von Netzmittel mitgeführt.

Anforderungen an das Fahrgestell:

• Allradantrieb, Differentialsperre vorn und hinten
• Einzelbereifung
• Bodenfreiheit: min. 310 mm
• Motorleistung: min. 150 kW
• Länge: 7.000 mm
• Breite: max. 2.500 mm
• Höhe: max. 3.000 mm
• Wendekreis: max. 16 m
• zulässiges Gesamtgewicht: 12.000 kg
• Anhängerkupplung

Löschtechnische Anforderungen:

• Feuerlöschkreiselpumpe: FP 16/8 als Heckpumpe
• Löschwasserbehälter: min. 4.500 l
• Schnellangriffseinrichtung: 50 m mit formstabilem Schlauch
• Wasserwerfer auf dem Dach
• Selbstschutzanlage: Bodensprühdüsen an der Front

Die meisten TLF 16/45-W wurden von Ziegler auf Mercedes-Benz 1124 AFE aufgebaut.

Allerdings gibt es auch Ausnahmen, so z. B.:

• TLF 16/45-W auf Mercedes-Benz 1124 AFE mit Schlingmann-Aufbau der FF Markneukirchen (https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/45852/)
• TLF 16/45-W auf MAN 14.224 LAEC-LF mit Schlingmann-Aufbau der FF Borna (https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/64195/)

Das Fahrzeug wurde am 17.03.2022 außer Dienst gestellt und durch ein TLF 4000 auf MB Unimog 5023 mit Ziegler-Aufbau ersetzt.

Am 25.07.2022 wurde das Fahrzeug vorübergehend wieder in Dienst gestellt. Grund war der große Waldbrand im Sommer 2022 in der Sächsischen Schweiz. Das TLF-W wurde dort zwei Wochen fast rund um die Uhr neben dem neuen TLF 4000 eingesetzt. Infolge ließ man im November 2022 bei Ziegler eine Grundüberholung der FPN durchführen. Im Mai 2023 erfolgte schließlich die endgültige Ausmusterung samt Verkauf. Neuer Eigentümer ist die Stadt Altenberg im gleichem Landkreis. Es wird dort bei der Ortsfeuerwehr Lauenstein ein zweites Leben haben.

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