Einsatzfahrzeug: Páfos - Cyprian Fire Service - TLF3000

Páfos - Cyprian Fire Service - TLF3000
Páfos - Cyprian Fire Service - TLF3000
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Einsatzfahrzeug-ID: V36019 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Páfos - Cyprian Fire Service - TLF3000 Kennzeichen KRT 564
Standort Europa (Europe)Zypern (Cyprus)Eparchie Paphos (Bezirk Paphos)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Feuerwehr Organisation Berufsfeuerwehr (BF)
Klassifizierung Tanklöschfahrzeug Hersteller Iveco
Modell EuroCargo 150 E 28 Auf-/Ausbauhersteller Cycoach
Baujahr 2008 Erstzulassung 2008
Indienststellung 2002 Außerdienststellung k.A.
Beschreibung

Tanklöschfahrzeug TLF 3000 des Cyprian Fire Service an der Feuerwache in Páfos

Fahrgestell: Iveco EuroCargo 150E28
Aufbau: Cycoach
Baujahr: 2008

Besatzung: Schicht- und Lageabhängig bis zu 3 Feuerwehrangehörige

Pumpe: Rosenbauer Hoch- und Normaldruckpumpe

Löschmittel:
Wasser: 3.000 l
Schaummittel: 400 l

Beladung/ Ausstattung:

  • Wasserwerfer auf dem Fahrzeugdach
  • Bodensprühdüsen

Dieses Tanklöschfahrzeug TLF 3000 ist das neuere der beiden für den Einsatz bei Flächenbränden gedachten Tanklöschfahrzeuge TLF an der Feuerwache in Páfos. Neben diesem Fahrzeug ist noch ein allradgetriebener MAN mit 5.000 l Wasser und 500 l Schaummittel in Páfos im Einsatz, welcher eine wesentlich größere Bodenfreiheit bietet und somit auch bessere Fahreigenschaften im Gelände hat. Jedoch rücken die beiden Tanklöschfahrzeuge TLF auch oft zu „normalen“ Bränden im dörflichen und städtischen Bereich aus, da zur Nutzung eines Hydranten erst das Wasserwerk informiert werden muss, welches dann die entsprechende Leitung erst unter Druck setzt. Da dies gegebenenfalls sehr lange dauern kann, wird ein Tanklöschfahrzeug TLF neben dem Löschfahrzeug LF als Wasserpuffer mitgeführt.

Der Aufbau dieses Fahrzeuges stammt wie bei einem Großteil der zypriotischen Feuerwehrfahrzeuge von der Firma Cycoach. Diese baut in Zypern auf Chassis aller Art eigene Aufbauten auf. Die Pumpen kommen dabei bei den neueren Fahrzeugen fast ausschließlich von Rosenbauer, aber auch Godvia und Angus sind zu finden. Auch die Rollläden werden nicht bei Cycoach gefertigt, sondern kommen aus Großbritannien. Ansonsten ähneln die Aufbauten sehr denen vom europäischen Festland, auch wenn alles etwas gröber und einfacher wirkt. Da die es sich bei den von Cycoach verwendeten Fahrgestellen meist um Standardausführungen mit den normalen Doppelkabinen handelt, sind in den Kabinen keine Pressluftatmer zu finden, diese sind so gut wie immer im Aufbau verstaut.

Dieses Fahrzeug ist an der Feuerwache in Páfos stationiert, der einzigen Feuerwache im gesamten Distrikt Páfos. An dieser Wache tun pro Schicht 10 Feuerwehrleute ihren Dienst, davon sind täglich jedoch zwei Mann zu zwei Außenstellen im Umland abgestellt. Diese beiden Männer sind mit je einem Tanklöschfahrzeug TLF, auf Unimog-Fahrgestell, und 6 freiwilligen Helfern in Polis und einem weiteren kleinen Dorf, 15 km von Páfos entfernt, stationiert. Hauptaufgabe dieser Außenstellen ist das schnelle Eingreifen bei Flächenbränden. Einzig die Außenwache in Polis ist mit einem Rüstsatz ausgerüstet und rückt auch als First Responder in der Notfallrettung aus. Grund dafür ist das starke Wachstum von Hotels und anderen touristischen Einrichtungen rund um Polis, deshalb soll auch bis 2010 eine größere Wache mit mehr Fahrzeugen und hauptamtlichen Kräften gebaut werden.

Der Cyprian Fire Service hat insgesamt 1.000 Angestellte, davon 700 im feuerwehrtechnischen Dienst und 300 in der Verwaltung. Sie sind für das gesamte Gebiet Südzyperns zuständig und betreuen auch die beiden zivilen Flughäfen in Páfos und Lárnaka. Im Sommer erhält das Cyprian Fire Department Unterstützung durch freiwillige Helfer die den kleinen Außenwachen bei der Bekämpfung von Flächenbränden helfen. Verwaltungstechnisch ist der Cyprian Fire Service eine Teileinheit der zypriotischen Polizei, was sich in gleichen Rängen bei Feuerwehr und Polizei und an den auf der Uniform getragenen Hoheitszeichen der Polizei zeigt.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) k.A.
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Eingestellt am 10.11.2008 Hinzugefügt von Christopher Benkert
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