| Beschreibung |
Ehemaliger Werkstattwagen mit Kran auf Star 266, jetzt als Gerätewagen Wasserrettung der Feuerwache 1, BF Jelenia Góra. Die alte Funkrufnummer lautete 341-66.
Das GW-Wasser fungiert u.a. auch als Zugfahrzeug für diverse Anhänger, z.B. Rettungsboot.
Die kreisfreie Stadt Jelenia Góra (deutsch Hirschberg im Riesengebirge; tschechisch Jelení Hora) hat etwa 86.000 Einwohner und gehört zum Verwaltungsbezirk / Woiwodschaft DolnoŚląskie (Niederschlesien).
Die im Dreiländereck Deutschland-Polen-Tschechien liegende Stadt pflegt Städtepartnerschaften u.a. mit Bautzen (Sachsen) und Erftstadt (Nordrhein-Westfalen).
+++ Technische Daten +++
Aufbau
· Hersteller: JZS - Jelcza?skie Zakłady Samochodowe (kurz Jelcz)
· Typ: 713
· Material: Stahl
· Baujahr: 1984
Merkmale des Aufbaus
· begehbarer (Walk-in) Aufbau mit Seiten- und Hecktür
· Standheizung
· Dachluken
· Regale und Ablageflächen
· Ersatzrad am Heck
· militärischer Ursprung (z.B. Werkstattwagen, Funk- und Kommandowagen, ABC-Messlabor, Netzersatzanlage)
Ausrüstung (u.a.)
· Taucherausrüstung
· tragbarer Kompressor
· Benzinmotorsäge
· Stromerzeuger
· Notfalltasche
· Spineboard
· Kramerschienen
· Respirator
· FuG
· 60-kN-Frontseilwinde, Seillänge 50 m
Fahrgestell
· Hersteller: FSC - Fabryka Samochodów Ciężarowych Starachowice (kurz Star)
· Typ: 266
· Antrieb: permanenter Allradantrieb (6x6) mit Differentialsperren
· Höchstgeschwindigkeit: 86 km/h
· Kabine: 1+1 (mit zwei Dachluken und zweiteiliger, ausstellbarer Windschutzscheibe)
Motor
· Hersteller: FSC - Fabryka Samochodów Ci??arowych Starachowice (kurz Star)
· Typ: 359.50
· Art: R6 Saugdiesel
· Hubraum: 6.842 cm³
· Leistung: 110 kW / 150 PS bei 2.800 U/min
· Drehmoment: 432 Nm bei 1.800 U/min
· Verbrauch: ca. 27 l/100 km
Getriebe: mechanisches 5-Gang-Getriebe
Verteilergetriebe: 2-Gang, mit Zapfwelle für Seilwindenantrieb
Kupplung: Ein-Scheiben-Trockenkupplung
Treibstofftank: 2x 150 Liter
Reichweite: max. 1.100 km
Einzelbereifung: 12.00 R20
Einsatzfähigkeit
· Luftfeuchtigkeit bis 98%
· Verstaubung bis 1,5 g/cm³
Bremssystem
· pneumatische Überdruck-Trommelbremse
· Not- und Feststellbremse
Elektrische Anlage
· Spannung: 24 V
· Lichtmaschine: A210W (wasserdicht)
· Anlasser: R10CW (wasserdicht)
· Batterien: 2x 165 Ah, 12 V
Fahrzeugabmessungen und Massen
· Länge: 7.345 mm (Aufbau: 4.472 mm)
· Breite: 2.500 mm
· Höhe: 2.660 / 3.210 mm
· Radstand: 2.990 + 1.240 mm
· Überhang vorne / hinten: 1.310 / 1.805 mm
· Böschungswinkel vorne: 37°
· Bodenfreiheit: 325 mm
· Watttiefe: 120 cm (nach Vorbereitung 180 cm)
· Wendekreis: 16,9 m
· Gesamtgewicht: 9.850 kg
· zul. Gesamtgewicht: 10.850 kg
· Lastverteilung Vorder- und Hinterachse: 3.820 / 7.030 kg
+++ Geschichte des Star 266 +++
Entwickelt wurde der Star 266 als Nachfolger des Star 660 in den späten 1960-ern vom Wehrwissenschaftlichen Institut für Panzer- und Fahrzeugentwicklung aus Sulejówek und der LKW-Fabrik (Fabryka Samochodów Ci??arowych - FSC) aus Starachowice (daher der Markenname "Star").
Mit der Serienproduktion wurde 1973 begonnen.
Star 266 bewährte sich im militärischen Bereich, aber auch als Bau- und Löschfahrzeug - dazu zählt auch die Bewältigung der Rallye Paris-Dakar.
Exportiert wurde der Star 266 u.a. in folgende Länder: Angola, Birma, China, Ägypten, Jemen, Libyen, Ungarn und UdSSR.
Sein Nachfolger, der Star 1466 (Motor und Kabine von MAN), wird leider nicht mehr hergestellt - die MAN-Führung entschied sich gegen das von Star in Eigenentwicklung produzierte 3-Achsige und Allradangetriebene Fahrgestell:
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39987
http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/39988
Das Fahrzeug wurde 2011 durch einen Steyr ersetzt, der zuvor an der Feuerwache 1 in Wrocław (Breslau) im Einsatz war.
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