Einsatzfahrzeug: Pisz - PSP - TLF - 541N26 (a.D.)

Auf dem Foto das zweite „schwere“ Tanklöschfahrzeug der Berufsfeuerwehr Pisz.

Pisz (deutsch Johannisburg) ist eine Kreisstadt mit rund 20.000 Einwohnern und liegt an der Kreuzung der Staatsstraßen 58 und 63 im Verwaltungsbezirk Warmi?sko-Mazurskie (bis 31.12.1998 Suwalskie).
Seit 1998 besteht zwischen dem Landkreis Schleswig-Flensburg und der Stadt Pisz eine Städtepartnerschaft.

+++ Technische Daten +++

Aufbau
· Hersteller: JZS - Jelcza?skie Zakłady Samochodowe (kurz Jelcz)
· Typ: 004M
· Baujahr: 1989

Kabine
· Typ: 113
· Sitzplätze: 1+1 (plus zwei Notsitze)
· Material: Stahl

Kabinenausstattung
· Druck- und Drehzahlanzeige der Feuerlöschkreiselpumpe
· Standheizung 3,48 kW/h
· FuG
· Pressluftatmer

Löschmitteltanks
· Wasser: 6.000 Liter (Stahl)
· Schaummittel: 600 Liter (Verbundwerkstoff)

Feuerlöschkreiselpumpe
· Hersteller: ?FUP - ?widnicka Fabryka Urz?dze? i Pomp
· Typ: A32/8
· Förderleistung: 3.400 l/min. bei 8 bar / n=2.700 U/min
· Antrieb: Fahrzeugmotor / Zapfwelle
· Treibstoffverbrauch: ca. 20 dm3/h
· Zumischer: DSP 32/8, manuell, 3-7%, 200-3.200 l/min
· Druckabgänge: 4x B (ø 75 mm)
· Saugstutzen: 4x A (ø 110 mm)
· Tankstutzen Wasser: 2x B (ø 75 mm)
· Tankstutzen Schaummittel: 2x C (ø 52 mm)

Dachwerfer
· Durchflussmenge: 2.400 l/min bei 8 bar
· Reichweite Wasser bei Voll- bzw. Sprühstrahl: 60 / 40 m
· Reichweite Schaum: 45 m
· Verschäumungszahl: 12
· Drehbereich (vertikal): -13° / +80°

Ausrüstung (u.a.)
· Wasser- und Schaumarmatur
· Saugschläuche
· 20-m-Schnellangriff (B-Schlauch)
· Arbeitsstellenscheinwerfer

Fahrgestell
· Hersteller: JZS - Jelcza?skie Zakłady Samochodowe (kurz Jelcz)
· Typ: 325 D/S
· Antrieb: Heckantrieb mit Differentialsperre (4x2)
· Höchstgeschwindigkeit: 92 km/h

Motor
· Hersteller: WS Mielec
· Typ: SW 680/105/4
· Art: R6 Turbodiesel
· Hubraum: 11.100 cm³
· Leistung: 179 kW / 243 PS bei 2.200 U/min
· Drehmoment: 886 Nm bei 1.400 U/min
· Verbrauch: ca. 29 l / 100 km

Bremssystem
· pneumatische Zweikreis-Überdruck-Trommelbremse
· automatische Bremskraftregelung der Hinterachse
· Motor- und Feststellbremse

Elektrische Anlage
· Spannung: 24 V
· Lichtmaschine: A24M / 500 W
· Anlasser: 4,4 kW
· Batterien: 2x 165 Ah, 12 V

Fahrzeugabmessungen und Gewichte
· Länge: 7.600 mm
· Breite: 2.500 mm
· Höhe: 3.390 mm
· Radstand: 4.100 mm
· Überhang vorne / hinten: 1.300 / 2.200 mm
· Böschungswinkel vorne / hinten: 28° / 27°
· Bodenfreiheit: 320 mm
· Rahmenhöhe: 1.030 mm
· Wendekreis: 18,5 m
· Gesamtgewicht: 15.690 kg
· Lastverteilung Vorder- und Hinterachse: 5.440 / 10.250 kg

Sonstiges
· Getriebe: S6-90, mechanisches 6-Gang-Getriebe
· Kupplung: Ein-Scheiben-Trockenkupplung 17“ (43 cm)
· Lenkung: hydraulische Servolenkung
· Treibstofftank: 250 Liter
· Reichweite: max. 860 km
· Felgen: 8.0 V - 20
· Bereifung: 11.00 R20

+++ Geschichte und Entwicklung +++

Die Fahrzeugkonzeption entstand bereits im Jahr 1971, unter Mitwirkung der BF-Hauptkommandantur aus Warschau.
Für die Erprobungsphase wurden drei Prototypen u.a. mit zwei Dachwerfern (je 1.600 l/min) sowie Feuerlöschkreiselpumpe mit Zumischer aus tschechoslowakischer Produktion hergestellt.
Die Serienproduktion begann 1974, bei der man sich aber für eine Feuerlöschkreiselpumpe des polnischen Herstellers ?FUP sowie Zumischer und einen Dachwerfer (2.400 l/min) von Rosenbauer entschied.
Bereits 1979 wurde die modifizierte und verbesserte Version 004M eingeführt.
In den 1980-ern kam ein neuer, 43 PS stärkerer, aufgeladener Diesel hinzu.
Die letzten Fahrzeuge verließen die Produktionshallen im Jahr 1991.

Das Fahrzeug wurde 2010 durch einen Scania P360 mit Aufbau von BPS Szczęśniak ersetzt.

· 3x Drehspiegel-Kennleuchte (Elektra)
· 1x Drehspiegel-Kennleuchte AZD 500 mit Tonfolgemodul (Tesla)
· 2x Starktonhorn