Einsatzfahrzeug: Florian Nürnberg-Flughafen 24/02 (a.D.)

Bezeichnung: FLF 60/120-15 (12-1,5/60) - Flughafenlöschfahrzeug
Fahrgestell: MAN 36.1000 VFAEG (X31)
Antrieb: 8x8
Motor: MAN D2842, TD, V12, 21920 cm³, 735 kW (1000 PS), 3500 Nm
Getriebe: Automatik (Renk)
Höchstgeschwindigkeit: ~ 140 km/h
Beschleunigung 0-80 km/h: ~ 25 s
zGG: 36500 kg
Aufbau: Ziegler, Z8
Baujahr: 1991
Sitzplätze: 1+3

Ausstattung, u.a.:
- FP 60/10 (6000 l/min bei 10 bar) mit Eigenantrieb (MAN, TD, 320 PS)
- Wassertank: 12000 l
- Schaummitteltank: 1500 l AFFF (Aqueous Film Forming Foam)
- Dachwerfer: Ziegler Boa
* 5000 l/min. bei 10 bar
* max. Reichweite: 80 m
- Frontwerfer: Ziegler Viper
* 1000 l/min. bei 10 bar
* max. Reichweite: 45 m
* Drehbereich: 180° / -25°...+60°
- 2 Schnellangriffe mit je 400 l/min.
- Selbstschutz: 7 Bodensprühdüsen mit je 100 l/min.

Ein fast identisches Fahrzeug (langer Dachwerfer Ziegler Python) wurde 1992 an den Flughafen Nürnberg ausgeliefert und hatte den FRN 24/3:
/einsatzfahrzeuge/4190

Das Fahrzeug, wie schon das genannte FLF Z8 24/3, wird mit der Inbetriebnahme des zweiten Z8 mit Löscharm (/einsatzfahrzeuge/28335) außer Dienst gestellt.

Mögliche Vorgehensweise:
Das alte Z8 wird an Ziegler verkauft (Inzahlungnahme), dann dort überholt und weiter verkauft.
Angeblich soll das alte Z8 24/3 sich jetzt bei der Flughafenfeuerwehr des „Allgäu Airports“ in Memmingen befinden.

edit KaeptnBlaubaer (28/04/2009):
Eines der beiden Nürnberger Z8 befindet sich bereits auf dem Allgäu Airport im Dienst (wurde aufgearebitet und lackiert), das andere soll Mai/Juni 2009 folgen.

edit (01/05/2011):
Ist inzwischen als Falke 3 am Allgäu Airport in Betrieb.