Einsatzfahrzeug: D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)

D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)
D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.)

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Funkrufname D-HSAN (c/n: 1749) (a.D.) Kennzeichen D-HSAN
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)
Wache k.A. Zuständige Leitstelle k.A.
Obergruppe Rettungsdienst Organisation Kommerzielles Unternehmen (Privat)
Klassifizierung Ambulanzhubschrauber Hersteller Aerospatiale
Modell AS-350 B (LBA: 3048) Auf-/Ausbauhersteller Eigenbau
Baujahr k.A. Erstzulassung k.A.
Indienststellung k.A. Außerdienststellung Ja, aber Jahr unbekannt
Beschreibung

Ambulanzhubschrauber der saarländischen Firma Heliflug Saar

Hubschraubertyp: Aérospatiale AS 350 B Ecureuil
Ausbau: vermutlich Eigen

D-HSAN
AS350B
c/n: 1749
Baujahr: --/--

Laufbahn:
unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem Ort unter der Kennung SE-HUV
unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem Ort unter der Kennung D-HCHL
unbekannt - unbekannt: Ambulanzhubschrauber der Heliflug Saar
unbekannt - unbekannt: Einsatz an unbekanntem ort unter der Kennung F-GMPA

Die Heliflug Saar war Anfang der 1990er Jahre ein Anbieter von Helikopterrundflügen und Helikoptertransporten und wollte auch in die Luftrettung einsteigen. Wobei der Schwerpunkt auf "Krankentransportflügen" ohne Arztbegleitung legen sollte.
Für diese Flüge wurde die D-HSAN, vermutlich durch die Heliflug Saar selbst, hergerichtet und sollte vom Flughafen Saarbrücken (SCN/ EDDR) aus eingesetzt werden.

Wie das genaue Einsatzkonzept aussehen sollte und von wann bis wann die Heliflug Saar bestand, bzw Bestrebungen in der Luftrettung betrieb ist derzeit nicht bekannt. Sicher ist hingegen das zumindest 2 nicht ärztlich begleitete Flüge durchgeführt wurden, wenn auch nicht ganz klar ist wie diese Flüge disponiert wurden.


(Beschreibung von Chroffer112)

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage k.A.
Besatzung 1/2 Leistung k.A.
Hubraum (cm³) k.A. Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 2.250
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Eingestellt am 06.05.2009 Hinzugefügt von Alexander Mura
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