Einsatzfahrzeug: Seelze - Deutsche Bahn AG - Rettungszug Löschmittelwagen

Löschmittelwagen der Deutschen Bahn AG im Rangierbahnhof (Rbf) Seelze.

Wagen-Nr: 80 80 978 0 030-0 (Prototyp aus RTZ Würzburg 1988)
Typ: RTZ Löschmittelwagen 383
Umbau: Rs 684 (Aw Darmstadt)

Technische Daten:
LüP: 20.098 mm
Drehzapfenabstand: 14.860 mm
Achsstand Drehgestell: 1.800 mm
Gewicht: 36.200 kg
Bremse: KE-GP-A
Geschwindigkeit: 100 km/h

Löschmittel:
Wasser: 20.000 l
Schaummittel: 1.200 l

Beladung/ Ausstattung:

• 2 Tragkraftspritzen TS 8/8, Förderleistung: 800 l/min bei 8 bar
• Beladung eines LF 16

Im Jahr 1992 konzipierte die Deutsche Bundesbahn aufgrund der unzureichenden Löschwasserversorgung auf dem Rangierbahnhof Seelze gemeinsam mit der Feuerwehr Seelze einen in dieser Form einzigartigen Rettungszug für Gefahrgut- und Löscheinsätze im gesamten Bereich der Bundesbahndirektion Hannover: Den Löschzug "Wilhelm Köhler", benannt nach dem ehemaligen Leiter der Bahnfeuerwehr Hannover. Das Unikat wurde 1994 auf der Interschutz in Hannover vorgestellt. Neben dem Löschmittelwagen besteht er aus zwei Kesselwagen (Wasserwagen Typ 234, ehem. Wasserversorgungszug Nr. 10 Seelze) mit je 48.000 Liter Löschwasser, die jeweils vor und hinten dem Löschmittelwagen eingestellt werden, um die Löschwasserentnahme gleichzeitig aus beiden Kesselwagen zu ermöglichen. An jedem Kopfende des Löschmittelwagens ist eine Tragkraftspritze 8/8 vorhanden. An einem Kopfende sind zwei Schienentransportrollies verlastet. Neben der Standardbeladung eines Löschgruppenfahrzeuges 16 führt der Wagen 20.000 Liter Wasser und 1.200 Liter Schaummittel mit. Der Container ist frostsicher, also beheizt. Die Kesselwagen hingegen sind nicht beheizt, weswegen sie im Winter bei Frostgefahr entleert werden müssen. Ansonsten ist der Rettungszug ständig einsatzbereit. Als Zuglok wird eine "normale" Diesellok aus dem Bestand des Rangierbahnhofs verwendet. Besetzt wird der Rettungszug von der Bahnfeuerwehr (Standort: AW Leinhausen) und der Ortsfeuerwehr Seelze. Der Löschmittelwagen war ursprünglich gelb und wurden später rot umlackiert. Die Kesselwagen sind anfänglich grau lackiert und tragen als Kennzeichnung ein großes rotes "F", später werden sie in gelb umlackiert.

Aktuell ist nur noch der Löschmittelwagen in Seelze vorhanden, der Löschzug "Wilhelm Köhler" existiert in seiner ursprünglichen Form nicht mehr. Die Kesselwagen befinden sich als Übungsobjekte an der THW Bundeschule Hoya. Die Löschmittelwagen sind auch Bestandteil der Rettungszüge an der ICE-Schnellfahrstrecke. Die Ortsfeuerwehr Seelze besetzt weiterhin einen Löschzug Schiene und greift auf den Löschmittelwagen zurück. Im Rbf/Bw Seelze ist ebenfalls ein ständig einsatzbereiter Hilfszug der DB AG Notfalltechnik stationiert (bestehend aus Engergieversorgungwagen, Gerätewagen und Aufenthaltswagen).