Einsatzfahrzeug: D-HHZZ (c/n: 36065) (a.D.)
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Einsatzfahrzeug-ID: V26034 Weiteres Foto hochladen
Funkrufname | D-HHZZ (c/n: 36065) (a.D.) | Kennzeichen | D-HHZZ |
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Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) | ||
Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
Obergruppe | Rettungsdienst | Organisation | Hubschrauberdienst Martinsried (HDM) |
Klassifizierung | Rettungshubschrauber | Hersteller | Bell Helicopter |
Modell | Bell 412 HP (LBA: 3039) | Auf-/Ausbauhersteller | k.A. |
Baujahr | 1996 | Erstzulassung | 1996 |
Indienststellung | 1996 | Außerdienststellung | 2001 |
Beschreibung | Der Intensivtransporthubschrauber (ITH) „Christoph Nürnberg“ der HDM-Luftrettung GmbH mit dem ehemaligen Rad-Landegestell am Universitätsklinikum Erlangen. Die Maschine wurde im Jahr 2001 noch auf ein Kufen-Landegestell umgerüstet bevor sie im Dezember 2001 nach Mexiko verkauft wurde. Stationiert war die Maschine am Luftrettungszentrum auf dem Flughafen Nürnberg (EDDN). D-HHZZ (ex. N6227V) Bell 412HP c/n : 36065 Baujahr : 1996 Der Hubschrauberdienst Martinsried leitet heute im Auftrag der DRF noch fünf Luftrettungszentren in Deutschland: LRZ Bad Berka: Christoph Thüringen LRZ Berlin: Christoph Berlin LRZ München: Christoph München LRZ Nürnberg: Christoph Nürnberg LRZ Regensburg: Christoph Regensburg Die HDM Luftrettung GmbH wurde im Jahr 2001 zu 100% von der DRF Luftrettung gekauft, bleibt aber weiterhin ein eigenständiges Unternehmen und zählt heute noch zu den einzigen privaten Betreibern, der die primäre Luftrettung bei Nacht durchführt. Um die Einsatzbereitschaft zu sichern unterhält HDM sechs eigene Maschinen und greift außerdem auf eine BK117B-2 der DRF zurück. Bell 412: D-HHAA /einsatzfahrzeuge/46219 D-HHCC /einsatzfahrzeuge/10286 D-HHUU /einsatzfahrzeuge/8848 D-HHVV /einsatzfahrzeuge/44808 Eurocopter EC-145: D-HDRR /einsatzfahrzeuge/56705 MBB BK117 B-2: D-HDRH /einsatzfahrzeuge/50270 D-HJJJ der DRF Luftrettung /einsatzfahrzeuge/2441 |
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Ausrüster | k.A. | ||
Sondersignalanlage | k.A. | ||
Besatzung | k.A. | Leistung | k.A. |
Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
Tags | |||
Eingestellt am | 25.05.2009 | Hinzugefügt von | Jürgen Handrich |
Aufrufe | 9707 |
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