Einsatzfahrzeug: Heros Dresden 41/61

Lastkraftwagen Kipper des Technischen Hilfswerk, Ortsverband Dresden.

Das Fahrzeug ist der Fachgruppe Räumen (Typ A) zugeordnet.

Das Technische Hilfswerk beschaffte ab 2003 erstmals Neufahrzeuge der Bauart Dreiseitenkipper. Bis 2003 wurden gebrauchte Fahrzeuge aus Beständen der Bundeswehr oder dem Bundesgrenzschutz (heute Bundepolizei) übernommen. Mit der Neukonzipierung der Fachgruppen entschied man sich für eine für Neufahrzeuge, um das neu eingeführte Komponentenmodell besser realisieren zu können. In dem Konzept sind die Lastkraftwagen Kipper für die Räumgruppen des Typs A mit großen Bergeräumgeräten vorgesehen.

Als Fahrgestell kommt wie auch bei den Gerätekraftwagen 1 ein Modell der Firma Iveco zum Einsatz. Der geländefähige Iveco EuroTrakker Cursor 190 E 31 W verfügt über eine serienmäßige Truppkabine ohne weitere Zustatzausstattung wie elektrische Fensterheber oder elektrisch verstellbare Außenspiegel. Beifahrerseitig ist an der Front eine Halterung und ein Versorgungsanschluss für einen Arbeitsscheinwerfer verbaut worden. Hinter der Kabine wurde die Abschleppstange befestigt. Frontseitig wurde unterhalb der Stoßstange eine kleine Leiter verbaut, damit die Frontscheibe erreichbar ist. Weiterhin ist hier eine Seilwinde des Typs AH50-1H aus dem Hause Werner verbaut worden. Da jedoch keine Umlenkrolle beauftragt wurde ist hier nur ein direkter Zug mit einer Zugkraft von 5.000 Kilogramm möglich.

Der Aufbau aus dem Hause Meiller umfasst eine zu drei Seiten kippbare 4,80 Meter lange Ladefläche sowie seitlich unterhalb der Ladefläche verbaute Staufächer. Während die gebraucht übernommenen Fahrzeuge viererorts mit Zurrösen für die Ladungssicherung der mitgeführten Anbaugeräte des Bergeräumgerätes nachgerüstet wurden, wurde die Neufahrzeugserie ohne die Fixierpunkte ausgeliefert. Diese wurden in den Ortsverbänden teilweise nachgerüstet. Die Staufächer behergen neben Feuerlöschern noch weitere Anschlagmittel sowie eine aufstiegleiter zur Ladefläche.

Eingesetzt werden die Fahrzeuge als Zugmaschine für den Tiefladeanhänger mit dem Bergeräumgerät sowie für Transportaufgaben innerhalb der Fachgruppe.

Fahrgestell:
Iveco EuroTrakker Cursor 190 E 31 W

Technische Daten:

• Länge: 7.200 Millimeter
• Breite: 2.550 Millimeter
• Höhe: 3.420 Millimeter
• Radstand: 3.800 Millimeter
  
• Leergewicht: 9.525 Kilogramm
• Zulässiges Gesamtgewicht: 18.000 Kilogramm
• Anhängelast gebremst 24.000 Kilogramm
• Leistung: 228 kW / 310 PS eni 2.400 Umdrehungen/Minute
  
• Hubraum: 7.790 cm³
• Höchstgeschwindigkeit: 85 km/h
• Antrieb: Allrad (4x4)
• Differentialsperren: Vorder- & Hinterachse
  
• Getriebe: 6-Gang-Schaltgetriebe

Technische Daten Aufbau:

• Länge: 4.780 Millimeter
• Breite: 2.400 Millimeter
• Höhe: 1.650 Millimeter

Aufbau:
Meiller

• 2 Hella KL 800
• Bosch FSA-2 Starktonhörner