Einsatzfahrzeug: FDNY - Manhattan - Engine 076 - TLF (a.D.)
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| Funkrufname | FDNY - Manhattan - Engine 076 - TLF (a.D.) | Kennzeichen | SP02010 |
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| Standort | Amerika (America) › Nordamerika (North America) › Vereinigte Staaten von Amerika (United States of America) › New York › New York City | ||
| Wache | FDNY - Manhattan - E076/L022/B011 | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | Feuerwehr | Organisation | Berufsfeuerwehr (BF) |
| Klassifizierung | Tanklöschfahrzeug | Hersteller | Seagrave |
| Modell | 1000/500 | Auf-/Ausbauhersteller | Seagrave |
| Baujahr | 2002 | Erstzulassung | 2002 |
| Indienststellung | 2002 | Außerdienststellung | 2010 |
| Beschreibung | Engine Company 76 des Fire Department of New York City Das Fire Department of New York City (FDNY) unterhält 221 Feuerwachen für die Sicherheit der 8,25 Millionen Einwohner in dem 834 km² großen Stadtgebiet. Insgesamt 198 sogenannte „Engine Companies“ sind rund um die Uhr besetzt. Hinzu kommen noch ca. 30 Reserve Engines und diverse Engines in der Fire Academy „The Rock“. Die Engines decken überwiegend die Bereiche Brandbekämpfung und Erste Hilfe ab. Sie führen kein Material für die Technische Hilfe mit. Dies ist Aufgabe der Ladder Company. Die hier gezeigte Engine 74 ist mit Ladder 22 und Battalion 11 in der 145 West 100th St. stationiert. Das Motto der Engine Company lautet: "Monumental Pride" Die Wache ist dem 01. Battalion in der 01. Division zugeordnet im Stadtteil Manhattan. Zusätzlich besetzt die Engine Company in den Wintermonaten auch eine Thawing Unit, dieses Fahrzeug dient dem Auftauen von Gerätschaften und dem Aufwärmen von Personal. Beladung
Besatzung Die Besatzung einer Engine besteht aus 5 Personen und kann im weitesten Sinne als ein erweiterter Trupp gesehen werden.
Technische Daten
Beschaffungs-Historie Im Jahre 1992 gelang es der Firma Seagrave den Status des "Hauslieferanten" des FDNY zu erlangen, in dem es mehrere Großlose an Beschaffungen gewinnen konnte. Nur vereinzelt gelang es noch anderen Firmen Ausschreibungen des FDNY zu gewinnen. Durch die detaillierten Ausschreibungsunterlagen des FDNY sind die Fahrzeuge trotz unterschiedlicher Hersteller trotzdem fast identisch. So bekam das FDNY nach 1992 folgende Generationen an Engines:
Stand: 2010 Ergänzend zum Auslieferungszustand baute die Zentralwerkstatt des FDNY einige der Engines um. So wurden Beladungen für Dekontaminationen, Wasserrettungs- oder Gefahrguteinsätze ergänzt. In den meisten Fällen montierte man für die Verlastung der Zusatzausrüstung einen Dachkasten auf der Kabine. Seit der Marauder II-Serie verfügen alle Engines über Dachkästen. gpm = Gallons per Minute 1 Gallone entspricht ca. 3,785 Liter Das Fahrzeug wurde 2010 durch eine Engine der MarauderII-Baureihe abgelöst. |
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| Ausrüster | Rauwers GmbH, Bostrom | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/4 | Leistung | 384 kW / 522 PS / 515 hp |
| Hubraum (cm³) | k.A. | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | k.A. |
| Tags | |||
| Eingestellt am | 10.11.2006 | Hinzugefügt von | moritzl |
| Aufrufe | 14314 | ||
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