Einsatzfahrzeug: Florian Oberhavel 10/24-01 (a.D.)

Waldbrandtanklöschfahrzeug TLF 16/45 W Typ Brandenburg der Freiwilligen Feuerwehr Kremmen

Tanklöschfahrzeug 16/45 Waldbrand (TLF 16/45 W) Typ Brandenburg der Freiwilligen Feuerwehr Verbandsgemeinde Winnweiler Feuerwehr Winnweiler

Fahrgestell: Mercedes-Benz Unimog U 2150 L
Aufbau: FGL
Baujahr: 1995

Technische Daten:

• Motor: Reihen-6-Zylinder-Dieselmotor
• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: 8-Gang-Schaltgetriebe mit 2 Schaltgruppen
• Höchstgeschwindigkeit: 96 km/h
• Leergewicht: 7.055 kg
• Länge/Breite/Höhe: 6.500/2.500/2.950 mm
• Radstand: 3.850 mm
• Wendekreis: 15,7 m

Feuerlöschkreiselpumpe:

• Typ: FP 16/8 / R 240
• Hersteller: Rosenbauer
• Förderleistung: 1.600 l/min bei 8 bar
• Besonderheit: Pump-and-Roll-Betrieb

Löschmittel:

• Wasser: 4.500 l

Ausstattung:

• Verkehrswarnanlage TriBlitz am Heck
• Schnellangriff mit formstabilem Druckschlauch
• Wasserwerfer Alco HH 365 auf dem Aufbaudach, Durchfluss: 1.600 l/min bei 8 bar, Wurfweite: 60 m

Laufbahn:

• 1995 - 2022: Feuerwehr Kremmen ("Florian Oberhavel 10/24-01")
• seit 2023: Feuerwehr Winnweiler ("Florian Winnweiler 01/24-02")

Das Waldbrand-Tanklöschfahrzeug Typ Brandenburg

In einem Sonderprogramm begann das Land Brandenburg ab 1993 nach dem Prinzip „viel Wasser für wenig Geld“ eine ganze Reihe spezieller Tanklöschfahrzeuge (TLF) für die Vegetationsbrandbekämpfung, bzw. namentlich die Waldbrandbekämpfung, zu beschaffen. Im Vorfeld des mehrjährigen Beschaffungsprogrammes hatte die Landesprüfstelle für Feuerwehrtechnik in Borkheide im Auftrag des Innenministerium bis zum Dezember 1992 einen Leitungskatalog für die TLF entwickelt.

Anforderungen an das Fahrgestell:

• Zweiachser mit Allradantrieb, Differentialsperre und Anti-Blockier-System (ABS),
• Dieselmotor mit einer Leistung von mindestens 150 Kilowatt,
• Verstärkte Kühlerleistung für länger andauernden Pumpenbetrieb,
• Geschützte Ölwanne,
• maximal zwölf Tonnen Gesamtgewicht,
• Bodenfreiheit mindestens 32 cm,
• Verstärkte Stoßstange gegen Rammstöße,
• Schutzgitter vor den Scheinwerfern,
• Truppfahrerhaus für drei Personen.

Anforderungen an den feuerwehrtechnischen Aufbau:

• Feuerlöschkreiselpumpe FP 16/8, Förderleistung: 1.600 Liter pro Minute bei acht bar,
• Löschwassertank mit Fassungsvermögen zwischen 4.500 und 4.800 Litern,
• Schnellangriffseinrichtung mit mindestens 50 Meter formstabilem S-Druckschlauch,
• Klappbarer Wasserwerfer auf dem Aufbaudach mit einer Wurfweite von mindestens 50 Metern,
• Gewichts- und Raumreserve für die ortsspezifische Ausrüstung der jeweiligen Feuerwehr von rund 250 Kilogramm.

Ein erster Prototyp des sogenannten Tanklöschfahrzeug 16/45 Waldbrand (TLF 16/45 W) Typ Brandenburg konnte in enger Zusammenarbeit zwischen der Landesprüfstelle und den Aufbauherstellern bereits 1993 fertiggestellt, getestet und zur Einsatzreife gebracht werden. In der ersten Anschaffungsphase bis 1995 konnten ins gesamt 62 TLF 16/45 W Typ Brandenburg verteilt auf fünf Varianten beschafft werden:

• Mercedes-Benz 1124 AF / Metz*
• Mercedes-Benz 1124 AF / Ziegler
• Unimog 2150 L / FGL
• MAN 12.232 / Metz*
• Iveco 135 E 23 / Iveco-Magirus

(* Aufbau durch AW-Fahrzeugbau Walther in Waldheim/Sachsen im Auftrag von Metz)

Die Kosten pro Fahrzeug beliefen sich auf jeweils etwa 230.000 Deutsche Mark (heute ca. 127.823 Euro), wovon 80 % durch das Land Brandenburg finanziert wurden.

Fahrzeug bei der Feuerwehr Winnweiler:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/218992

• 2 Hella KL 700 Drehspiegelleuchten
• Federal Signal MicroLED Frontblitzer (nachgerüstet)
• Hella BSX-Micro Frontblitzer (demontiert)