Beschreibung |
Im Rahmen einer gemeinsamen Beschaffungsaktion aller in Frankfurt am Rettungsdienst beteiligten Organisationen (ASB, DRK, Feuerwehr, JUH und MHD), wurde im Jahr 2008 33 Fahrzeuge beschafft. Hiervon entfielen 15 Fahrzeuge auf die Feuerwehr. Die Fahrzeuge sind identisch aufgebaut und unterscheiden sich optisch nur durch die Organisationswappen.
Bei der Feuerwehr wurden alle RTW, Z-RTW, sowie Reservefahrzeuge ersetzt. Somit gibt es bei der Feuerwehr Frankfurt nur noch einen RTW-Typ. Ein Fahrzeuge ist mit einer veränderten Ausstattung beschafft worden. Dies ist der Intensivtransportwagen, F-W 6401. Neben einem veränderten Schranksystem und einem angepassten Energiemanagement wurde auf den Einbau eines Tragetischs verzichtet. Die Fahrtrage der Fa. Stryker Typ Power-PRO XT / Modell 6500 wird bei diesem Fahrzeug direkt auf dem Patientenraumboden verriegelt. Dieses Fahrzeug ist mit einer Hinterachsluftfederung der Fa. VB-Airsupension ausgestattet.
Bei den Fahrzeugen des Arbeiter-Samariter-Bund wurden zusätzlich Rückfahrkameras eingebaut.
Hergestellt wurden die Fahrzeuge von der Fa. Fahrtec Systeme auf einem Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI Fahrgestell. Aufgrund der fehlenden Freigabe des Fahrgestellherstellers, musste auf den Einbau einer Motorweiterlaufschaltung verzichtet werden.
Fahrgestell: Mercedes-Benz Sprinter 515 CDI
Motor: Diesel - OM 646 DE 22 LA, 110/150 (kW/PS), Euro 4 Getriebe: Automatik Länge: 6.570 mm Breite: 2.230 mm Höhe: 2.980 mm Radstand: 3.665mm Zul Gesamtmasse: 5.000 kg Leermasse: 4.440 kg Höchstgeschwindigkeit: 120km/h (begrenzt)
Fahrgestellausstattung:
Servolenkung Tagfahrlicht Fahrer- und Beifahrerairbag Seitenairbag Kopfairbag Einzelsitze für Fahrer und Beifahrer Autoradio Klimaanlage Zentralverriegelung ABS, ASR, ESP UDS 2.0 4m BOS-Funk 2m BOS-Funk in Aktivhalterung Adalit Handlampe
Sondersignalanlage:
Hänsch Sputnik Nano Frontblitzer In den Alkoven integrierte LED-Doppelblitzer Hänsch LED Integro In das Heckportal integrierte LED-Doppelblitzer Hänsch LED Integro Hänsch Rückwarnsystem Sputnik Nano Martinhorn Hänsch DKL 520
Aufbau:
Vollaluminium-Wechselkoffer in Gerippebauweise
Der Aufbau ist mittels eines Hilfsrahmen auf dem Fahrgestellt montiert. Im Bedarfsfall kann so der Aufbau leicht auf ein anderes Fahrgestell umgesetzt werden. Das Fahrgestell könnte dann auch von einem anderen Hersteller kommen.
Seitliche Schiebetür mit elektrischer Trittstufe Fa. STEM Emergency Systems
2 Hecktüren, Öffnungswinkel 270°
1 Unterflurstaufach auf der Fahrerseite für Persönlich Schutzausrüstung
1 Staufach auf der Fahrerseite für Sauerstoffflaschen, Klappspate, Force Rettungsaxt, Feuerlöscher
1 Staufach auf der Beifahrerseite für Vakuummatratze, Schaufeltrage, Tragestuhl, Ked-System
An der Stirnseite montierte Alkoven, darin ist die Sondersignalanlage und die Zentralelektrik integriert
Umfeldbeleuchtung mit 2 Lampen pro Seite, getrennt schaltbar
DEFA-Steckdose zur Einspeisung von 230V
Zur Warnung vor Unterspannung gibt der Rückfahrwarner bei Unterschreitung der Grenzspannung einen Warnton aus.
Medizinische Ausstattung:
Stryker M1 Fahrtrage Stryker Tragestuhl Modell 6252 mit Stair-Trac System Zoll M-Series Dräger Oxylog 1000 Spritzenpumpe Absaugpumpe Weinmann AccuVac Mitnahmesystem auf der Basis von 2 Rucksäcken Fa. PAX
Das Fahrgestell des RTW wurde am 05.02.2011 bei einem Verkehrsunfall an der Miquellallee/Hansaallee schwer beschädigt. |