Einsatzfahrzeug: LSHD Mainz Funkkommandowagen (a.D.)
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| Funkrufname | LSHD Mainz Funkkommandowagen (a.D.) | Kennzeichen | MZ-8365 |
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| Standort | Europa (Europe) › Deutschland (Germany) › Rheinland-Pfalz › Mainz (MZ) | ||
| Wache | k.A. | Zuständige Leitstelle | k.A. |
| Obergruppe | SEG/KatS | Organisation | Luftschutzhilfsdienst (LSHD) |
| Klassifizierung | Funkkommandowagen | Hersteller | DKW |
| Modell | Munga F 91/8 | Auf-/Ausbauhersteller | Bund |
| Baujahr | 1966 | Erstzulassung | 1966 |
| Indienststellung | 1966 | Außerdienststellung | 1984 |
| Beschreibung | Ehemaliger Funkkommandowagen des LSHD Mainz, heute im Besitz der FF Limburg auf DKW Munga 8. Fahrzeug der 5-4-LS-FB Rheinland-Pfalz, Stationierung im Landkreis Pirmasens (heute Südewestpfalz). Erstzulassung: Mai 1966 auf das Innenministerium Rheinland-Pfalz, daher MZ-8365. Aussonderung 1984 durch Kats-Zentralwerkstatt Neustadt/Weinstraße. Technische Daten:
Info Luftschutzhilfsdienst (LSHD): Der Luftschutzhilfsdienst (LSHD) wurde 1957 mit dem „Ersten Gesetz über Maßnahmen zum Schutz der Zivilbevölkerung“ für den Verteidigungsfall aufgestellt, 1968 rechtlich aufgelöst und 1971 letztendlich in den Katastrophenschutz eingegliedert. Unterstellt war der LSHD dem Bundesamt für zivilen Bevölkerungsschutz (BzB). Seine Aufgaben waren die Rettung von Menschen, Tieren und Sachwerten, die Instandsetzung zerstörter Infrastruktur und die Schadensfeststellung. Gegliedert war der Luftschutzhilfsdienst in örtlich und überörtlich aufgestellte Bereitschaften, die sich aus mehreren Zügen und Fachgruppen zusammensetzten. |
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| Ausrüster | k.A. | ||
| Sondersignalanlage |
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| Besatzung | 1/5 | Leistung | 32 kW / 44 PS / 43 hp |
| Hubraum (cm³) | 974 | Zulässiges Gesamtgewicht (kg) | 1.885 |
| Tags |
k.A.
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| Eingestellt am | 27.05.2007 | Hinzugefügt von | Flo-MA |
| Aufrufe | 9878 | ||
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