Einsatzfahrzeug: Florian Rosenheim 13/01 (a.D.)

Florian Rosenheim 13/01 (a.D.)
Florian Rosenheim 13/01 (a.D.)
  • Florian Rosenheim 13/01 (a.D.)

Einsatzfahrzeug-ID: V221565 Weiteres Foto hochladen

Funkrufname Florian Rosenheim 13/01 (a.D.) Kennzeichen RO-xxx
Standort Europa (Europe)Deutschland (Germany)BayernRosenheim
Wache FF Rosenheim Hauptfeuerwache Zuständige Leitstelle Leitstelle Rosenheim (RO, MB)
Obergruppe Feuerwehr Organisation Freiwillige Feuerwehr (FF)
Klassifizierung Einsatzleitwagen Hersteller MAN
Modell 640 HO 1 Auf-/Ausbauhersteller Eigenausbau
Baujahr 1960 Erstzulassung 1960
Indienststellung 1982 Außerdienststellung 2004
Beschreibung

Einsatzleitwagen (ELW 3) der Freiwilligen Feuerwehr Rosenheim

Technische Daten:

  • Fahrgestell: MAN / Krauss-Maffai 640 HO 1 "Metrobus"
  • Motortyp: MAN D 0836 M2U / 6-Zylinder
  • Bohrung: 108 mm
  • Hub: 128 mm
  • Motorleistung: 99 kW / 135 PS
  • Hubraum: 7.035 cm³
  • Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h
  • Getriebe: Automatikgetriebe
  • zulässiges Gesamtgewicht: 13.000 kg
  • Leergewicht: 7.000 kg 
  • Länge: 10.000 mm
  • Breite: 2.500 mm
  • Höhe: 2.800 mm 

Ausbau: Eigenarbeit der Feuerwehr München

Ausstattung:

  • Kommunikationsraum mit diversen Funkgeräten
  • Besprechungsraum
  • weiteres aktuell nicht bekannt

Laufbahn:

  • 1960 bis 1970: Stadtwerke München als Linienbus "Wagen 369"
  • 1970 bis 1982: Berufsfeuerwehr München
  • als Florian München 11/03 bzw. Kater München 13/01 - ELW 3
  • 1982 bis 2004: Freiwillige Feuerwehr Rosenheim
  • als Florian Rosenheim 13-01 - ELW 3
  • 2004 bis xxxx: Oldtimersammler im Landkreis Regen (BY)
  • xxxx bis xxxx: Oldtimersammler im Kreis Segeberg (S-H)

weitere Informationen:

Ursprünglich wurde dieser Typ an Linienbussen durch die Firmen Krauss-Maffei und MAN Ende der 1950er Jahre entwickelt und als sogenannter "Metrobus" vermarktet. Besonderheit dieses neuen Typs war die Anordnung des Motors im Heck des Fahrzeuges, in damaliger Zeit eine absolute Neuheit, da ansonsten Unterflurmotoren zwischen den Achsen verwendet wurden.

Nachdem das Fahrzeug zehn Jahre bei den Stadtwerken München als "Wagen 369" im Liniengebiet eingesetzt war, wurde das Fahrzeug ausgesondert und durch die Berufsfeuerwehr München übernommen. Dort baute man den ehemaligen Linienbus mit maximal 33 Sitz- und 70 Stehplätzen als Einsatzleitwagen um.

Ob sich das Fahrzeug aktuell (Anfang 2026) weiterhin im Kreis Segeberg (S-H) befindet ist nicht klar.

Ausrüster k.A.
Sondersignalanlage
  • 2 Rundumkennleuchten Bosch RKLE 130 H
  • Druckkammerlautsprecher
Besatzung 1/2 Leistung 99 kW / 135 PS / 133 hp
Hubraum (cm³) 7.035 Zulässiges Gesamtgewicht (kg) 13.000
Tags
k.A.
Eingestellt am 01.01.2026 Hinzugefügt von Tobias Voss
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