Einsatzfahrzeug: Rorschacherberg - FW Rorschach-Rorschacherberg - ZugF

Zugfahrzeug (ZugF) der Feuerwehr Rorschach-Rorschacherberg, stationiert im Depot Heidenerstrasse in Rorschacherberg

Fahrgestell: Nissan Navara 2.5 dCi ("D40")
Baujahr: 2008

Technische Daten:

• Motor: Reihen-4-Zylinder-Dieselmotor
• Antrieb: Allradantrieb (4x4)
• Getriebe: 5-Gang-Automatikgetriebe

Ausstattung:

• Unfalldatenschreiber (UDS) / Restwegaufzeichnungsgerät (RAG)
• Wechselanhängerkupplung mit Zugmaul und und Kugelkopf

Beladung:

• Faltsignal
• Verkehrswarnleuchte

• 360 m B-Druckschlauch zusammengekuppelt und in Buchten gelegt
• C-Druckschlauch
• Faltbehälter 3.000 l

Zum Fuhrpark der Feuerwehr Rorschach-Rorschacherberg gehören – typisch für eine Feuerwehr in der Schweiz – eine ganze Reihe verschiedener Anhänger. Um diese Anhänger in den Einsatz bringen zu können hält die Wehr gleich mehrere Zugfahrzeuge (ZugF) vor. Bei ihnen handelt es sich um Pick-ups und Geländewagen mit hoher Anhängelast. Diese ist zwingend nötig, damit auch die größeren und schwereren Anhänger gezogen werden können. Zusätzlich lassen sich die ZugF aber auch zum allgemeinen Personal- und Materialtransport nutzen.

Eine weitere Aufgabe kommt dem als zweites ZugF im Depot Heidenerstrasse stationierten Nissan Navara zu. Der 2008 gebaute Pick-up ist nicht nur Zug- und Logistikfahrzeug für Personal und Material, sondern zugleich auch ein kleiner Schlauchwagen. Auf der durch eine Plane überspannten Ladefläche des Nissan ist ein hölzernes Beladungsmodul mit drei übereinander angeordneten Schlauchbetten verzurrt. 360 Meter B-Druckschlauch liegen zusammengekuppelt und in Buchten in den Schlauchbetten und lassen sich während der Fahrt verlegen. Um seine Fähigkeiten als Schlauchverleger optimal ausspielen zu können rückt das Nissan-ZugF in der Regel in Verbindung mit einem Motorspritzenanhänger (MSA) aus. Die dem Anhänger seinen Namen gebende Motorspritze kann wahlweise zur Wasserentnahme oder aber als Verstärkerpumpe in einer noch viel längeren Schlauchleitung genutzt werden. Auch eine offene Schaltreihe lässt sich dank des im ZugF mitgeführten Faltbehälters einfach realisieren.

Eine weitere Besonderheit des ZugF ist neben dem Schlauchmodul auf der Ladefläche auch die Ausführung der Sondersignalanlage. Aus unbekannten Gründen verzichtete die Feuerwehr Rorschacherberg – die Feuerwehr Rorschach-Rorschacherberg wurde erst 2014 gegründet – bei der Beschaffung des ZugF im Jahr 2008 auf fest auf dem Fahrzeugdach verbaute Kennleuchten oder einen Warnbalken. Stattdessen ist das ZugF mit einer sonst eher in verdeckten Einsatzfahrzeugen anzutreffenden Rundumkennleuchte mit Magnetsockel ausgestattet. Die Hella KLX 7000 M wird im Innenraum auf einer Metallplatte auf der Mittelarmlehne transportiert und lässt sich bei Bedarf auf dem Dach aufsetzten. Fest verbaut sind hingegen ein Paar Hänsch Sputnik nano als Frontblitzer sowie zwei Starktonhörner hinter dem Kühlergrill.

Vom ZugF gezogener MSA:
https://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrzeuge/210478

• 1 Rundumkennleuchte Hella KLX 7000 M mit Magnetsockel
• 2 Frontblitzer Hänsch Sputnik nano
• 2 Starktonhörner